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整車氣耗最高降低9.95% 全新歐曼銀河、EST星輝版、GTL星翼版氣場(chǎng)全開

2024-01-05 16:16 來源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
整車氣耗最高降低9.95% 全新歐曼銀河、EST星輝版、GTL星翼版氣場(chǎng)全開

  2023年燃?xì)庵乜ǔ蔀槔瓌?dòng)重卡市場(chǎng)復(fù)蘇的重要力量,隨著燃?xì)庵乜ㄤN量同比持續(xù)暴漲,用戶對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)性、輕量化等方面的需求逐漸加大。降本增效一直是歐曼燃?xì)庵乜ǖ暮诵膬?yōu)勢(shì),出色的產(chǎn)品和優(yōu)秀的口碑讓歐曼燃?xì)庵乜ㄚA得了越來越多客戶的信任與支持,2023年歐曼燃?xì)廛嚾〉昧虽N量增長(zhǎng)15倍,占有率同比提升6.9%的傲人成績(jī)。針對(duì)用戶對(duì)于低氣耗的需求,歐曼通過科技賦能,對(duì)全系燃?xì)廛囘M(jìn)行了全方位的改進(jìn)升級(jí)。全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版氣耗最高降低9.95%,歐曼GTL星翼版氣耗最高降低8.4%,超低氣耗推動(dòng)行業(yè)邁入高品質(zhì)節(jié)氣重卡時(shí)代。

【全新歐曼銀河、EST星輝版、GTL星翼版燃?xì)廛嚒?/span>

  領(lǐng)先燃?xì)獬?jí)動(dòng)力鏈加持 省氣成為核心競(jìng)爭(zhēng)力
  動(dòng)力系統(tǒng)作為重卡最重要的核心部件,是整車降本增效的關(guān)鍵,車輛的節(jié)氣性能與動(dòng)力鏈的表現(xiàn)息息相關(guān)。目前雖然燃?xì)廛噭?dòng)力系統(tǒng)越來越成熟,但在動(dòng)力鏈層面做到進(jìn)一步省氣并不容易,關(guān)鍵在于不斷打磨各種細(xì)節(jié),進(jìn)行優(yōu)化乃至突破性升級(jí),需要強(qiáng)有力的技術(shù)實(shí)力做支撐,而這正是歐曼的“拿手強(qiáng)項(xiàng)”。
  歐曼全新全系燃?xì)廛嚧钶d專屬燃?xì)獬?jí)動(dòng)力鏈,通過一體化升級(jí)開發(fā),底層數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,深度集成挖掘節(jié)能極限。在氣體機(jī)層面上,全新歐曼銀河采用包括換檔點(diǎn)優(yōu)化、高效增壓器、ibrake請(qǐng)求等16項(xiàng)專屬升級(jí),歐曼EST星輝版具有怠速降低、水溫請(qǐng)求風(fēng)扇、ABT性能優(yōu)化等15項(xiàng)專屬升級(jí),歐曼GTL星翼版應(yīng)用了風(fēng)扇集成優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)集成優(yōu)化等18項(xiàng)專屬升級(jí),通過行業(yè)領(lǐng)先的氣體機(jī)技術(shù),歐曼全新全系燃?xì)庵乜ㄕ宫F(xiàn)出卓越的節(jié)氣實(shí)力,將氣耗最高降低5.9%。
  另外,采埃孚變速箱匹配了空擋滑行、預(yù)見性換擋等全新升級(jí)功能,整車換擋策略全面優(yōu)化,進(jìn)一步降低氣耗1%。結(jié)合燃?xì)獬?jí)動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)99.7%的行業(yè)最優(yōu)傳動(dòng)效率,為用戶提供高效率、低成本的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)營(yíng)保障。

【歐曼燃?xì)獬?jí)動(dòng)力鏈】

  定制車輛輕量化改造 品質(zhì)與效益完美結(jié)合
  眾所周知,重卡的氣耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和重卡的總質(zhì)量,隨著相關(guān)政策落地實(shí)施,車輛總質(zhì)量有了嚴(yán)格限定。為了進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸盈利空間、降低氣耗,減輕整車自重也是十分有效的方法。但降重不單單是簡(jiǎn)單的減輕整車質(zhì)量,還要充分的考慮整車結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,真正把重量降到實(shí)處。
  歐曼深諳輕量化之道也可以降本增效,在保證全新全系燃?xì)廛囓圀w強(qiáng)度的同時(shí),多措并舉減輕整車質(zhì)量。全新歐曼銀河采用高強(qiáng)度輥壓車架、輕量化鑄造管梁、高強(qiáng)鋼氣瓶框架等20項(xiàng)輕量化措施,使整車合規(guī)降重248kg,經(jīng)濟(jì)性大幅提高。歐曼EST星輝版燃?xì)廛嚥捎煤髴壹蹽20平衡軸、銷軸式V推,高應(yīng)力金屬板簧,輕量化鑄造管梁等25項(xiàng)輕量化工藝,整車合規(guī)降重253kg,保證多載多賺。歐曼GTL星翼版通過臥鋪箱材質(zhì)優(yōu)化、400一體鑄造后橋、前橋及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)優(yōu)化等32項(xiàng)輕量化改進(jìn)升級(jí),整車合規(guī)降重306kg,提升運(yùn)輸效益,助力用戶在快遞、快運(yùn)、普貨、冷鏈、砂石、危險(xiǎn)品等物流場(chǎng)景中強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力,真正實(shí)現(xiàn)降本增效。
  前沿空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì) 潮流科技不止于美
  重卡由于體積大,更容易受到風(fēng)阻影響,在高速行駛的時(shí)候,有很多燃?xì)庀亩际怯脕韺?duì)抗風(fēng)阻。因?yàn)檐囁俸惋L(fēng)阻的關(guān)系是呈平方倍的關(guān)系,車速越快,占行駛阻力比較大的風(fēng)阻將會(huì)急劇增加,氣耗也會(huì)隨之猛增。因此,風(fēng)阻越低,氣耗就越有下探的可能,也意味著運(yùn)輸會(huì)更加的經(jīng)濟(jì)高效。
  為了把省氣做到極致,歐曼全新全系燃?xì)廛囋诮档惋L(fēng)阻上也是下足了功夫。全新歐曼銀河外觀上的銀河星翼前格柵、鯊魚鰭天線、俯沖式輪拱等設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)與未來設(shè)計(jì)感完美平衡。歐曼EST星輝版配備低風(fēng)阻流線前頂、一體式后視鏡、外擴(kuò)式降風(fēng)阻導(dǎo)流系統(tǒng),進(jìn)一步降低整車風(fēng)阻系數(shù)。歐曼GTL星翼版外形上的五級(jí)飛行折翼設(shè)計(jì)、星河矩陣LED大燈、分體式保險(xiǎn)杠,在細(xì)節(jié)層面不斷打磨,讓科技不止于美。

【歐曼EST星輝版燃?xì)廛嚒?/span>

  面對(duì)今年已經(jīng)蔚然成勢(shì)的天然氣重卡市場(chǎng),歐曼錨定降氣耗、提效益的核心目標(biāo),以領(lǐng)先科技不斷豐富產(chǎn)品矩陣與實(shí)力,打造出了全品系燃?xì)庵乜?#xff0c;將助力用戶在運(yùn)營(yíng)過程中“越開越賺”。未來,歐曼將繼續(xù)堅(jiān)持“為客戶造好車”的初心,以尖端科技順勢(shì)謀變,不斷加緊燃?xì)廛囶I(lǐng)域的優(yōu)化升級(jí),以高科技、有品質(zhì)、低能耗的產(chǎn)品力持續(xù)滿足用戶需求。

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