【歐曼部分全新款展車】
低氣耗助力降本增效!歐曼燃氣“三巨頭”實力演繹爆款本色【歐曼全系燃氣車】
更重要的是,歐曼搭載的由福田康明斯發(fā)動機、采埃孚變速箱組成的燃氣超級動力鏈,憑借一體化標定匹配、一體化定制開發(fā)、一體化驗證、一體化協(xié)同控制、一站式服務(wù),實現(xiàn)高度集成,同步全球標準的技術(shù)應(yīng)用,專屬中國道路工況需求,助力客戶更高收益路上遙遙領(lǐng)先。如,歐曼銀河燃氣重卡搭載??礎(chǔ)15N發(fā)動機,扭矩達2600N·m,澎湃動力快人一步;采埃孚自動擋3200N·m大扭矩變速箱,傳動效率高達99.7%,外加奔馳技術(shù)小速比后橋,整車實現(xiàn)海拔3000米不限扭,加速能力更強。此外,整車發(fā)動機采用高精度HFI噴射系統(tǒng)和CMI控制系統(tǒng),以及高效增壓器,領(lǐng)先雙流道雙旁通技術(shù),實現(xiàn)百公里氣耗較同類型產(chǎn)品節(jié)省1-2kg,用實力演繹爆款本色。
技術(shù)進階拓展應(yīng)用場景 多技術(shù)路線同步引領(lǐng)新能源化潮流【歐曼底部換電重卡】
混動重卡作為可以有效彌補續(xù)駛里程不足和充電時間長的短板,同時又兼顧傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與電動系統(tǒng)的優(yōu)勢的產(chǎn)品,歐曼致力于加速推動混動重卡技術(shù)迭代更新。歐曼EST混動牽引車搭載??礎(chǔ)12490馬力混動專用發(fā)動機,以及機電耦合變速箱、專用混動電機、牽引車專用電池,實現(xiàn)整車性能全面提升,油耗降低8%以上。同時,在低速純電模式起步,電機動力響應(yīng)時間更快效率更高經(jīng)濟性更優(yōu),高速超車上坡,補能率90%,動力性更強;此外,整車可精準判斷回收場景,動能回收率接近100%。尤其是動力電池對外放電功能,長途運輸家居用電需求全滿足。隨著客戶需求與商用車技術(shù)的持續(xù)升級,中卡自動擋的趨勢正在加快到來?;跉W曼在自動擋重卡技術(shù)與市場已經(jīng)建立的領(lǐng)先優(yōu)勢,歐曼行星自動擋中卡憑借遠高于現(xiàn)有中卡產(chǎn)品的技術(shù)標準,以全新一代平臺、全新一代安全標準、全新一代智能化應(yīng)用,重新定義中卡產(chǎn)品,實現(xiàn)起點就是行業(yè)制高點。針對快遞、綠通等客戶對大馬力中卡的需求,歐曼行星自動擋中卡搭載的300馬力大動力發(fā)動機,最大輸出扭矩1200N·m,緊湊模塊化設(shè)計大幅提高了動力傳輸效率和穩(wěn)定性。同時,采用效果好強度高爆壓缸體,高
【歐曼行星中卡】
在自動擋技術(shù)引領(lǐng)上,歐曼行星中卡搭載采埃孚9擋AMT變速箱,駕駛更輕松。同時變速箱扭矩覆蓋1100-1500N·m,經(jīng)濟燃油區(qū)間更寬;且全行業(yè)唯一采用全斜齒、精磨齒設(shè)計的產(chǎn)品,傳動效率高達99.7%,行業(yè)第一,燃油經(jīng)濟性提升2%。此外,采埃孚AMT變速箱擋位速比級差小,換擋過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動小,且始終維持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,進一步省油,助力區(qū)域集散市場客戶高效盈利。相關(guān)稿件