11月18日，由21世紀經(jīng)濟報道、中國汽車金融主辦的21世紀汽車產(chǎn)業(yè)年會（2023）在廣州舉行，行業(yè)精英、科技巨頭、產(chǎn)業(yè)新銳、產(chǎn)業(yè)鏈領軍人物、專家學者等齊聚一堂。大會隆重揭曉“21世紀汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究「金引擎」案例（2023）”（含人物、企業(yè)&品牌、車型三大類）獎項，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜榮膺2023汽車年度技術人物，并受邀發(fā)表“手機如何賦能汽車生態(tài)”的主題演講。

　　作為業(yè)界極具影響力的汽車產(chǎn)業(yè)年會，21世紀汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究「金引擎」案例所頒獎項備受業(yè)界矚目。21世紀「金引擎」汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究一直秉承獨立、客觀、全面的原則，依照公開透明的客觀數(shù)據(jù)進行甄選。專家團由第三方機構、汽車行業(yè)組織、原汽車集團掌門人以及部分汽車行業(yè)意見領袖組成，針對提名案例在過去一年的表現(xiàn)和業(yè)績、亮點和不足進行全面的評價，通過線下和線上打分的方式，甄選出2023年中國汽車業(yè)的領軍人物和標桿企業(yè)，并以優(yōu)秀企業(yè)、人物、品牌和車型為標桿，勾勒出中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的代表性方向，借此推動中國汽車產(chǎn)業(yè)升級和轉型的發(fā)展進程。

　　此次年會以“為進化而來”為主題，提出在“軟件定義汽車”的當下，軟件生態(tài)已成為車企構建差異化優(yōu)勢的重要領域，跨界融合將如何賦能汽車生態(tài)？對此，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜在主題演講中指出：“汽車3.0時代，半導體技術、操作系統(tǒng)、軟件生態(tài)是核心優(yōu)勢和稀缺能力，真正有潛力的玩家是華為、小米、星紀魅族這些集手機、汽車一體，軟件、硬件一體，智能終端和物聯(lián)網(wǎng)一體的大型科技公司。在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮下，汽車工業(yè)的發(fā)展不再局限于單線的技術革新，而是集合了人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯(lián)能力的多技術融合創(chuàng)新?！?br />

　　畢業(yè)于上海交通大學的沈子瑜是中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的先鋒與權威專家，長期深耕車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)領域。自2016年創(chuàng)業(yè)以來，為了整合智能出行產(chǎn)業(yè)的上下游，沈子瑜分別從芯片、中臺、終端等業(yè)務創(chuàng)立公司，先后創(chuàng)辦芯擎科技、億咖通科技、星紀魅族集團等企業(yè)，打造軟硬件一體的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)開放平臺，持續(xù)推動中國消費電子與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。
　　萬物互聯(lián)時代，跨界聯(lián)動塑造更高商業(yè)價值。沈子瑜率先提出“手機域”理念，即超越傳統(tǒng)汽車五個域（動力域、底盤域、車身域、座艙域、自動駕駛域）之外的“第六域”，讓手機真正融入并成為汽車的一部分?；凇笆謾C域”理念，他再一次敏銳洞察到汽車產(chǎn)業(yè)已進入3.0時代，智能化、生態(tài)化成為關鍵詞，消費電子產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)融合更是大勢所趨。星紀魅族集團成為汽車3.0時代的典型代表。
　　正如頒獎詞所言，“身兼數(shù)職的他，精準抓住機遇，敢于挑戰(zhàn)難關。沈子瑜帶領著年輕的億咖通在納斯達克敲響鐘聲，讓魅族重回賽道，成功實現(xiàn)國內首款車規(guī)級7納米智能座艙芯片`龍鷹一號′的量產(chǎn)，成就中國汽車高端芯片領域的重要突破。”海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在汽車智能化下半場，沈子瑜以開放的姿態(tài)和國際化的視野，積極構建全球智能出行科技生態(tài)。