廣州市高速公路有限公司(簡稱“廣州高速”)是廣州交投集團建設(shè)板塊的全資二級子公司,主要負(fù)責(zé)廣州市高速公路、城市道路的投資建設(shè)管理。廣州高速黨委按照“項目工作發(fā)展到哪里,黨組織就延伸到哪里”的原則,共成立9個黨支部,有黨員近180人。在廣州交投集團“大道先鋒1+N”黨建品牌格局下,廣州高速結(jié)合業(yè)務(wù)特點,積極打造“開路先鋒”黨建子品牌,以開拓奮進(jìn)道路、示范道路、幸福道路、廉潔道路為目標(biāo),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)重點項目高質(zhì)量建設(shè)。形成在交通建設(shè)領(lǐng)域具有探索性、示范性作用的黨建工作經(jīng)驗做法,成功申報廣州市重點黨建課題、廣州市星級黨支部,涌現(xiàn)出廣東省“五一勞動獎”、廣州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等一批先進(jìn)典型。
一、背景與起因
廣州高速作為廣州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的骨干企業(yè),正在推進(jìn)機場第二高速南段、南中高速、從埔高速、增天高速、海珠灣隧道工程等重點項目,投資總額約2300億元,其中12個項目計劃“十四五”期間通車,新建里程達(dá)157公里?;谛袠I(yè)特點和業(yè)務(wù)實際,公司黨建工作面臨以下挑戰(zhàn)和可為空間:一是項目建設(shè)任務(wù)重、工期緊、難點多,在人員和資源有限的情況下,建強項目黨支部戰(zhàn)斗堡壘、把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為一線生產(chǎn)力,具有現(xiàn)實必要性和緊迫性。二是交通建設(shè)發(fā)展進(jìn)入新時代,項目建設(shè)管理面臨新任務(wù)新要求,用最新理論成果武裝頭腦、指導(dǎo)實踐,成為企業(yè)爭當(dāng)行業(yè)“排頭兵”的必然要求。三是公司所承建項目點多、線長、面廣,健全“令行禁止、有呼必應(yīng)”黨建工作格局,形成高效的組織群眾、凝聚群眾機制,是黨建工作激發(fā)戰(zhàn)斗力、凝聚力的關(guān)鍵所在。四是工程建設(shè)是廉潔問題高發(fā)易發(fā)的重點領(lǐng)域,隨著公司業(yè)務(wù)拓展和投資規(guī)模攀升,有效防范廉潔風(fēng)險、筑牢廉潔防線,是企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。
二、做法與經(jīng)過
(一)聚焦作用發(fā)揮,開拓促進(jìn)大灣區(qū)互聯(lián)互通的奮進(jìn)道路
充分發(fā)揮項目黨員“尖兵”作用,讓黨員干部成為最可信賴的骨干力量。廣州高速承建的重點項目均處經(jīng)濟發(fā)達(dá)城區(qū),面臨用地征遷、施工協(xié)調(diào)等瓶頸難題。公司黨委充分依靠項目黨員干部,圍繞重難點問題、關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)成立“開路先鋒”黨員突擊隊,讓黨員干部在關(guān)鍵時刻勇挑重?fù)?dān)?;ㄝ父咚夙椖奎h支部針對近8500畝土地征收、近70萬平方米的房屋拆遷、300多處管線遷改,以及安全保暢要求高的京港澳高速、機場高速、廣深鐵路等20余處跨路涉鐵施工等建設(shè)難點,按區(qū)域劃分黨員責(zé)任田,精準(zhǔn)發(fā)力、以點帶面突破,為項目按期通車創(chuàng)造了有利條件。市政項目黨支部承建首條廣州中心城區(qū)直通南站的快捷通道——海珠灣隧道工程,面對難度超常規(guī)的用地預(yù)審,以及超大直徑盾構(gòu)隧道給工程研究和初步設(shè)計等帶來的巨大挑戰(zhàn),成立“多線作戰(zhàn)”黨員突擊隊,在兼顧10個市政道路項目工作任務(wù)的同時,按期拉開了項目建設(shè)序幕。
建立健全支部“共建”機制,讓黨建工作成為最為高效的協(xié)作平臺。廣州高速黨委積極貫徹“黨建搭臺、業(yè)務(wù)唱戲”理念,統(tǒng)籌指導(dǎo)各項目黨支部與參建單位黨支部通過結(jié)對共建,建立協(xié)作共贏的關(guān)系。疫情防控期,公司黨委在重點項目打造防疫復(fù)工“大道先鋒”示范點,成立臨時黨小組,實現(xiàn)疫情防控和復(fù)工工作統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)同協(xié)作,推動9個在建項目47個施工標(biāo)段全部提前復(fù)工?;ㄝ父咚?、廣佛肇高速廣州段等2020年通車項目,與參建單位基于支部共建形成協(xié)同作戰(zhàn)關(guān)系,相互給予材料資源和人員調(diào)配支持,有力保障項目按期建成通車。公司黨委還與增天高速設(shè)計單位黨委開展“國企聯(lián)民企,共建促發(fā)展”紅聯(lián)共建活動,聯(lián)手突破問題清單,助力項目初步設(shè)計順利通過評審,朝著開工建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn),并從設(shè)計源頭上探索可供借鑒推廣的城區(qū)高速公路建設(shè)經(jīng)驗。
(二)堅持知行合一,開拓推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的示范道路
完善抓落實機制,將理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為貫徹落實重大決策部署的實際行動。廣州高速黨委建立“清單式”機制,統(tǒng)籌指導(dǎo)各黨支部結(jié)合實際抓好貫徹落實。2021年黨史學(xué)習(xí)教育啟動后,公司黨委立即策劃“工地書記講黨史”系列微黨課,深入一線開展黨史和時代精神的宣貫弘揚,并形成打通新化快速“斷頭路”等群眾關(guān)切的“辦實事”清單,推動黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為實際工作成效。各項目黨支部近年來還積極貫徹習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想。如花莞高速開展“城區(qū)綠色公路示范工程”課題研究,打造了華南地區(qū)首條城區(qū)綠色高速公路,獲評交通運輸行業(yè)重點科技項目;南中高速充分優(yōu)化路線方案,實現(xiàn)高速公路與市政道路走廊共享,做到土地資源節(jié)約集約利用最大化。
激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)精氣神,將初心使命轉(zhuǎn)化為推動改革創(chuàng)新發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。廣州高速黨委鼓勵支持各項目黨支部和廣大黨員積極探索推進(jìn)行業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展,并建立企業(yè)容錯糾錯和創(chuàng)新激勵機制,為想干事、能干事的黨員干部撐腰鼓勁。機場第二高速項目黨支部積極推動BIM技術(shù)在高速公路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用,根據(jù)項目建設(shè)環(huán)境復(fù)雜實際情況,通過“GIS+BIM數(shù)字虛擬沙盤”技術(shù)提高管理效率,研究成果共獲得近10項國家、省市榮譽。從埔高速項目所涉500千伏北增甲、乙線線路遷改難度極大、遷改費用高,項目黨支部組織黨員開創(chuàng)性采用防護棚方案解鎖該線路“九連環(huán)”,在加快建設(shè)周期的同時節(jié)約大額造價,開創(chuàng)了廣東省乃至全國高速公路高壓線遷改的新模式。
(三)加強黨建帶群建,開拓與職工共贏美好未來的幸福道路
打造大黨建工作格局,形成推動企業(yè)發(fā)展的最大合力。廣州高速建立起黨建與群團工作資源共享、成果互鑒的高效機制,形成了具有自身特色的“大黨建”工作格局。在黨委的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,公司工會2個項目入選省級重點工程勞動競賽,1個項目入選廣州市A類勞動競賽。青年骨干組建志愿服務(wù)隊,在打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、推動科研創(chuàng)新等方面作出積極貢獻(xiàn)。持續(xù)開展一系列得人心、暖人心、聚人心的工作,防疫復(fù)工后,通過視頻會議形式組織湖北返穗員工座談交流,做好員工心理疏導(dǎo)。通過開設(shè)主題辯論賽、讀書分享會、博士微課堂等形式,促進(jìn)員工與企業(yè)共創(chuàng)共擔(dān)共贏共享。
從嚴(yán)抓好意識形態(tài)工作,營造積極向上、團結(jié)和諧的企業(yè)氛圍。堅持黨對意識形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo),建立公司黨委班子成員掛點聯(lián)系基層黨支部機制,結(jié)合“大學(xué)習(xí)、深調(diào)研、真落實”工作,定期到項目建設(shè)一線摸查、掌握黨員職工思想動態(tài),并積極推廣集團工會“大道能量站”EAP項目,及時做好思想政治工作。在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,公司成立跨部門的新聞宣傳策劃工作組,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)內(nèi)外部宣傳工作,以“講好廣州高速故事”為抓手,深入挖掘各項目建設(shè)成果、經(jīng)驗做法和先進(jìn)典型事跡,通過線上、線下平臺做好宣傳,激發(fā)黨員職工積極投身交通建設(shè)事業(yè)的榮譽感和使命感。
(四)實行關(guān)口前置,開拓持續(xù)扶正氣、治未病的廉潔道路
推進(jìn)落實“治未病”警示教育機制。廣州高速黨委積極貫徹落實“治未病”警示教育理念,通過公司領(lǐng)導(dǎo)干部、支部委員講授警示教育專題黨課、發(fā)放廉潔教育書籍、參觀廉潔文化教育基地等手段,引導(dǎo)黨員干部共同構(gòu)筑“本質(zhì)廉潔”的工作環(huán)境。各黨支部也創(chuàng)新形式,通過開展“讀書漂流”、向參建單位贈送黨紀(jì)黨規(guī)書籍等方式,將廉潔文化傳遞到職工家庭、工地一線。
全面建立“大會診”廉潔防控體系。公司黨委積極統(tǒng)籌全面從嚴(yán)治黨、全面風(fēng)險防控、內(nèi)部控制、合規(guī)管理等工作,通過部門職能梳理、風(fēng)險清單整合、工作機制聯(lián)動、信息化運作等措施,努力實現(xiàn)有機融合、成果互鑒,起到對企業(yè)廉潔風(fēng)險“大會診”的效果。
三、成效與反響
(一)“開路先鋒”圓滿完成“十三五”時期重點項目投資建設(shè)任務(wù)
廣州高速黨委的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,各項目黨支部、全體黨員干部擔(dān)當(dāng)作為、凝心聚力,“十三五”時期累計完成投資415億元,推動北三環(huán)高速、花莞高速等5個國家、省市重點項目建成通車,新建里程136公里。有力促進(jìn)了廣州國際性綜合交通樞紐建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通,滿足人民群眾對美好交通出行的需要,多次獲中央電視臺、新華網(wǎng)、《南方日報》、《廣州日報》等主流媒體宣傳報道。
(二)“開路先鋒”打造國家、省市交通建設(shè)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展示范工程
建設(shè)公司各級黨組織、全體黨員干部以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅持用黨的理論創(chuàng)新成果指導(dǎo)實踐,打造出一批踐行新發(fā)展理念、實現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)的示范工程,包括榮獲國家公路建設(shè)最高榮譽“李春獎”的北三環(huán)高速,入選廣東省首批綠色公路建設(shè)示范工程、廣東省“平安工地”典型項目的花莞高速等,真正做到以企業(yè)改革發(fā)展成果檢驗黨組織工作成效。
(三)“開路先鋒”建起了基層黨建工作與中心工作的深度融合機制
公司黨委通過“開路先鋒”黨建品牌引領(lǐng),經(jīng)過多個項目的探索實踐,逐步建立健全以“黨建+”為核心的黨建與中心工作深度融合機制,成為助力公司發(fā)展的“紅色引擎”。通過黨建工作與中心工作的互促并進(jìn),公司黨的領(lǐng)導(dǎo)全面加強,中心工作取得突破,隊伍面貌明顯改善,黨建工作在企業(yè)的影響力、實效性持續(xù)提升,成為重點項目建設(shè)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要政治保證。
(四)“開路先鋒”推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展
公司黨委以堅持全面從嚴(yán)治黨永遠(yuǎn)在路上為重要導(dǎo)向,進(jìn)一步壓實各級黨組織主體責(zé)任;充分結(jié)合工程項目實際案例,加強體驗式、沉浸式教育,黨員干部廉潔從業(yè)意識持續(xù)提升;隨著全面風(fēng)險防控、合規(guī)管理體系的健全完善,公司廉潔風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強化,為重點項目建設(shè)筑起了堅實的紀(jì)律防線,將每一個項目都打造成為“陽光工程”和“廉潔工程”。
四、創(chuàng)新意義與價值
一是為交通建設(shè)行業(yè)打通黨和國家決策部署貫徹落實“最后一公里”提供經(jīng)驗借鑒。在交通強國、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重要戰(zhàn)略背景下,交通建設(shè)行業(yè)面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。承擔(dān)重點項目的國有企業(yè)更加需要發(fā)揮黨的全面領(lǐng)導(dǎo)的政治優(yōu)勢,建立全面進(jìn)步、全面過硬的基層黨組織,做到“令行禁止、有呼必應(yīng)”。本案例突出交通行業(yè)形勢政策要求、工程建設(shè)領(lǐng)域工作特點,將“支部建在項目上,黨旗飄在工地上”,通過按建設(shè)難點建立黨員突擊隊、按線路區(qū)域劃分黨員責(zé)任田、與參建單位結(jié)對共建、開展黨員下工地體驗式學(xué)習(xí)等機制措施,在項目黨支部、黨員較為分散,建設(shè)任務(wù)重、難度大、協(xié)調(diào)面廣的情況下,充分激發(fā)項目黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,確保圓滿完成重點項目建設(shè)任務(wù)。
二是為國有企業(yè)引導(dǎo)基層黨組織、黨員干部推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極探索。黨的十九屆五中全會,明確了我國進(jìn)入新發(fā)展階段的歷史方位、貫徹新發(fā)展理念的指導(dǎo)原則、構(gòu)建新發(fā)展格局的路徑選擇。交通建設(shè)作為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行軍”,必須在立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局上發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。本案例突出基層黨組織和黨員干部在踐行新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展方面的示范引領(lǐng)作用,通過加強理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化、組織黨員技術(shù)攻關(guān),以及依托勞動競賽、勞模創(chuàng)新工作室加強黨建帶工建作用等機制措施,團結(jié)帶領(lǐng)項目黨支部和黨員技術(shù)骨干推進(jìn)工程技術(shù)攻關(guān)、材料工藝創(chuàng)新、管理體制改革,為交通建設(shè)行業(yè)改革高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
三是為國有企業(yè)黨組織有效構(gòu)建“大黨建”工作格局、提升黨建影響力提供思路啟發(fā)。國有企業(yè)黨的各項工作,也必須以黨的領(lǐng)導(dǎo)作為根本保證,發(fā)揮黨組織對一切工作、各方力量的整合與領(lǐng)導(dǎo),才能確保正確的政治方向,形成弘揚主旋律、凝聚正能量的企業(yè)發(fā)展氛圍。本案例突出國有企業(yè)管理特點和黨員群眾實際,建立健全黨建統(tǒng)籌群團、意識形態(tài)工作的有效機制措施,形成內(nèi)容整合、資源共享、成果互鑒的良性互動局面,開創(chuàng)企業(yè)內(nèi)部春風(fēng)化雨、潤物無聲的“大黨建”工作格局,進(jìn)一步強化企業(yè)發(fā)展軟實力,提升黨組織對廣大黨員群眾的引領(lǐng)力、號召力、影響力。
四是為交通建設(shè)行業(yè)國有企業(yè)有效推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗。國有企業(yè)工程建設(shè)領(lǐng)域存在的廉潔風(fēng)險和腐敗案例,歷來是人民群眾反映強烈的突出問題。近年來,隨著交通建設(shè)行業(yè)迅猛發(fā)展,項目逐漸呈現(xiàn)出工程規(guī)模大、技術(shù)難度高、工期耗時長等特點,項目建設(shè)管理、廉潔風(fēng)險防范難度顯著提升。因此,抓好工程建設(shè)領(lǐng)域的精細(xì)化管理、全面建立廉潔風(fēng)險防范機制,對行業(yè)健康發(fā)展意義重大。本案例根據(jù)交通建設(shè)行業(yè)實際和工程建設(shè)特點,聚焦抓早抓小、標(biāo)本兼治,突出“治未病·扶正氣”理念,將防控關(guān)口前置,并全面統(tǒng)籌全面風(fēng)控、合規(guī)管理等有效機制手段,開創(chuàng)項目全域“防患未然、嚴(yán)防死守”廉潔防控體系,形成在工程建設(shè)領(lǐng)域推動全面從嚴(yán)治黨工作的有效經(jīng)驗做法。
案例研究組成員:溫志斌、劉媛媛、肖楚津、張詩穎
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