9月20日，伴隨著最后一方混凝土澆筑結(jié)束，由中鐵上海局一公司承建的徐豐公路快速化改造工程（涉鐵段）項(xiàng)目21榀蓋梁全部澆筑完成，標(biāo)志著工程基礎(chǔ)及下部施工全面完成，吹響了上部結(jié)構(gòu)施工的攻堅(jiān)號(hào)角。

　　徐豐公路快速化改造工程（涉鐵段）全管段共設(shè)計(jì)21榀蓋梁，混凝土方量總計(jì)4603．5立方米，本次澆筑的最后一榀蓋梁采用C50混凝土，設(shè)計(jì)量253．5立方米，蓋梁高2．7米、寬2．6米、跨度19．358米。為確保蓋梁成功澆筑，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)、安全雙交底，并就蓋梁的施工工藝、方法、步驟、質(zhì)量控制及應(yīng)急處置等作業(yè)要求向現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行了詳細(xì)培訓(xùn)；進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格把控每道工序，在施工工藝流程和混凝土配合比等方面全程監(jiān)督，切實(shí)保障蓋梁澆筑質(zhì)量。同時(shí)，項(xiàng)目通過設(shè)立黨員先鋒崗、青年先鋒崗，號(hào)召項(xiàng)目廣大黨員團(tuán)員沖鋒在前、率先垂范，為現(xiàn)場(chǎng)安全、有序、可控施工提供了強(qiáng)有力的保障。

　　據(jù)了解，徐豐公路快速化改造工程位于江蘇省徐州市泉山區(qū)境內(nèi)，先行開工的涉鐵標(biāo)段，主要施工內(nèi)容為拆除舊龐莊跨鐵路立交橋，按雙向八車道建設(shè)新龐莊跨鐵路立交橋。項(xiàng)目通車后將極大地緩解目前徐豐公路擁堵現(xiàn)狀，對(duì)于增強(qiáng)徐州市中心城區(qū)輻射帶動(dòng)能力、提升徐州區(qū)域特大中心城市建設(shè)、加速準(zhǔn)海經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)具有重要意義。