10月12日19點(diǎn)50分，隨著寶鋼股份無(wú)縫鋼管廠主軋線一次性試車(chē)成功，標(biāo)志著中冶寶鋼工業(yè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)二車(chē)間無(wú)縫作業(yè)區(qū)國(guó)慶長(zhǎng)假后首次12小時(shí)機(jī)組大定修圓滿結(jié)束。全程配合無(wú)違章作業(yè)，吊運(yùn)平穩(wěn)高效，提前1小時(shí)完成主軋線機(jī)組定修行車(chē)吊運(yùn)任務(wù)獲業(yè)主表?yè)P(yáng)。

　　寶鋼股份無(wú)縫鋼管廠國(guó)慶長(zhǎng)假后第一次12小時(shí)大定修，為確保安全、順利完成本次大定修任務(wù)，中冶寶鋼基層針對(duì)定修工作本著精心組織、保障安全、確保質(zhì)量的原則，在定修前制定定修專項(xiàng)安全教育和配合吊運(yùn)方案，同時(shí)公司充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，積極抽調(diào)作業(yè)區(qū)精銳力量參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，合理安排經(jīng)驗(yàn)豐富、操作技能強(qiáng)、有責(zé)任心的人員配合，在吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化，堅(jiān)持“一令一動(dòng)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)吊運(yùn)“十不站、十不吊”規(guī)定。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)刻刻緊盯現(xiàn)場(chǎng)、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，確保每一項(xiàng)吊運(yùn)作業(yè)安全受控，伴隨著指揮人員的手勢(shì)和哨音，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作作風(fēng)去完成每一個(gè)吊運(yùn)指令，確保定修吊運(yùn)任務(wù)順利完成。

　　本次定修項(xiàng)目較多，其中機(jī)械項(xiàng)目13個(gè)，主要是2線前四路輥道止擋立柱更換；進(jìn)料機(jī)更換；穿孔機(jī)導(dǎo)盤(pán)更換；穿孔輥更換；更換等；電氣項(xiàng)目7個(gè)，測(cè)長(zhǎng)輥道5#電機(jī)更換；1線前四路9#、13#電機(jī)更換；1線2#定尺擋板電機(jī)更換；五組1#上料臺(tái)架撥料桿電機(jī)安裝并加裝平墊和彈簧墊緊固牢靠等。以設(shè)備基礎(chǔ)管理清灰、緊固、潤(rùn)滑為主，提高設(shè)備的功能狀態(tài)，減少故障的發(fā)生。此次定修項(xiàng)目較多，任務(wù)較重，行車(chē)配合吊運(yùn)十分重要，人機(jī)交叉點(diǎn)作業(yè)頻次高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、空間狹小、地面人員站位等多種苛刻環(huán)境中作業(yè)，吊運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)吊運(yùn)“十不站、十不吊”規(guī)定，杜絕了歪拉斜掛現(xiàn)象，保證了拆裝吊運(yùn)質(zhì)量。在車(chē)間及作業(yè)區(qū)多項(xiàng)措施管控下，現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)作業(yè)與監(jiān)護(hù)工作得到地面檢修方與業(yè)主的高度評(píng)價(jià)，順利完成吊運(yùn)配合任務(wù)受到業(yè)主表?yè)P(yáng)。

　　中冶寶鋼基層以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、精湛的技能水平、超強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，出色的完成了本次定修吊運(yùn)任務(wù)。彰顯了中冶人高尚的工作態(tài)度和作風(fēng)，同時(shí)也贏得了業(yè)主方和施工單位的一致好評(píng)。全體參戰(zhàn)人員發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，確保了檢修安全、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，向安全生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定交上滿意的答卷，受到寶鋼股份無(wú)縫鋼管廠領(lǐng)導(dǎo)高度贊揚(yáng)。(中冶寶鋼 劉培亮)