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近日,中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處合肥維管段2023年滬蓉線局部大修施工經(jīng)過150天的鏖戰(zhàn)圓滿收官,6.3萬余根達(dá)到壽命周期的吊弦全部更換完畢。
滬蓉高速鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路客運(yùn)通道中的“沿江通道”。此次大修更換的6萬余根吊弦自2008年投運(yùn)已有14年,達(dá)到壽命周期,已出現(xiàn)斷絲、斷股現(xiàn)象,存在安全隱患。
為保證施工按時竣工,合肥維管段通過科學(xué)組織、合理安排,利用102個天窗,參與施工6225人次,現(xiàn)場盯崗248人次,共計(jì)更換滬蓉線879.897條公里的63339根吊弦,大大提升了滬蓉高速鐵路的設(shè)備質(zhì)量,為中國高鐵這張“國家名片”加強(qiáng)安全保障。（單位:中鐵電化運(yùn)管公司上海維管處合肥維管段）
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