在全球化浪潮中,中國(guó)企業(yè)的身影愈發(fā)清晰。作為一家在短交通領(lǐng)域深耕多年的企業(yè),九號(hào)公司憑借其獨(dú)特的智能制造模式和全球化戰(zhàn)略,成功地將產(chǎn)品推向海外市場(chǎng),成為中國(guó)制造高質(zhì)量發(fā)展的一張名片。
九號(hào)公司的產(chǎn)品“出海”有著天然優(yōu)勢(shì)。2015年的一樁“蛇吞象”交易,讓當(dāng)時(shí)成立僅有三年的九號(hào)公司一舉成為全球平衡車鼻祖的Segway公司的實(shí)控人。時(shí)至今日,Segway品牌仍在美國(guó)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的影響力,這種影響力幫助九號(hào)公司產(chǎn)品得以更順暢地進(jìn)入了海外市場(chǎng)。近兩年來(lái),盡管九號(hào)公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,但其境外市場(chǎng)收入在公司總營(yíng)收中占比仍近五成。
Segway固然為九號(hào)公司產(chǎn)品“出?!碧峁┝吮憷?#xff0c;但通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平夯實(shí)品牌影響力,在增量市場(chǎng)中及時(shí)捕捉市場(chǎng)對(duì)智能化產(chǎn)品的需求,在存量市場(chǎng)中樹立起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以及提供具有高性價(jià)比的產(chǎn)品,才是九號(hào)公司“出?!钡暮诵膬?yōu)勢(shì)。
在夯實(shí)上述核心優(yōu)勢(shì)的過(guò)程中,中國(guó)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。
在提高產(chǎn)品質(zhì)量方面,制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型能夠最大限度地減少人工失誤,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),避免潛在的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性;在提升產(chǎn)品性價(jià)比方面,智能化轉(zhuǎn)型能夠通過(guò)幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率和資源利用率,同時(shí)縮短生產(chǎn)周期,快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,減少時(shí)間成本;在塑造差異化優(yōu)勢(shì)方面,九號(hào)公司等企業(yè)對(duì)于智能化產(chǎn)品的前瞻性布局,敏銳地捕捉到了消費(fèi)者潛在需求,讓國(guó)產(chǎn)品牌在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)搶占智能化先機(jī),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中占據(jù)差異化優(yōu)勢(shì)。
九號(hào)公司正推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在其常州工廠,仍然有較多的現(xiàn)場(chǎng)工作人員忙碌在生產(chǎn)線兩側(cè)。在與現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及相關(guān)管理層交流的過(guò)程中,筆者了解到,九號(hào)公司生產(chǎn)線中的每一個(gè)流程均已實(shí)現(xiàn)智能化替代,但公司產(chǎn)品更新快,完整的智能化生產(chǎn)線集成流程長(zhǎng),暫無(wú)法滿足公司產(chǎn)品高速更迭的需求。同時(shí),電動(dòng)兩輪車行業(yè)當(dāng)下的供應(yīng)鏈水平也限制了電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)線智能化轉(zhuǎn)型的深度。預(yù)計(jì)隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入以及相關(guān)產(chǎn)品的放量,九號(hào)公司工廠的智能化程度有望隨之增強(qiáng)。
九號(hào)公司的“出海”成功,是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)施全球化戰(zhàn)略的縮影。我們有理由相信,在廣闊的全球市場(chǎng),“中國(guó)智造”大有可為。(李喬宇)
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