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天津航空創(chuàng)新服務(wù)模式 探索安全運營新路徑

2023-07-28 14:50 來源:經(jīng)濟日報 次閱讀
 
天津航空創(chuàng)新服務(wù)模式 探索安全運營新路徑

原標(biāo)題:天津航空創(chuàng)新服務(wù)模式——(引題)

探索安全運營新路徑(主題)

經(jīng)濟日報記者 周琳

走進天津航空有限責(zé)任公司(以下稱“天津航空”)機組準(zhǔn)備室,空乘人員正在有序列隊完成酒測、交班、三方機組協(xié)同會、飛行資料檢查等起飛前檢查。

自2009年成立至今,天津航空已累計安全飛行240多萬小時,運輸旅客超過1億人次,在國內(nèi)8個城市建立了分公司,運營國內(nèi)、國際航線256條,通航城市112座,獲得全國工人先鋒號、全國巾幗文明崗、全國五四紅旗團支部等榮譽稱號。目前,天津航空已發(fā)展成為一家立足天津、輻射全國,機隊規(guī)模超百架的民航企業(yè)。

截圖20230728161221.jpg

天津航空地勤人員正在對飛機進行安全檢查。王喆攝(中經(jīng)視覺)

提升安全水平

走進位于天津市東麗區(qū)的天津航空基地園區(qū),掛在大門內(nèi)側(cè)的“人民至上,生命至上”橫幅非常醒目。天津航空黨群工作部部長宋晶晶表示,天津航空始終堅持“安全第一”的理念,將航空安全建設(shè)作為公司發(fā)展的重中之重,穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)責(zé)任制、隊伍建設(shè)、班組管理等各項安全舉措的實施。

“青年飛行員要敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),嚴格遵守紀(jì)律、不斷精進技術(shù),確保每一次飛行萬無一失。”天津航空機長傅建章說,這不僅是天津航空安全飛行的傳承,更是天津航空每一位員工的追求。

2022年11月,天津航空率先在海航航空集團完成IOSA(國際航空運輸協(xié)會運行安全審計認證)全條款審計,標(biāo)志著天津航空運行安全管理體系通過國際標(biāo)準(zhǔn)檢驗。

此外,天津航空升級了安全風(fēng)險識別內(nèi)容。他們制作系列學(xué)習(xí)視頻資料,重點針對客艙冒煙起火、顛簸處置、人員受傷、行李安放等33項風(fēng)險源開展衍生風(fēng)險情景訓(xùn)練。截至目前,天津航空已開展36場次安全服務(wù)升級培訓(xùn)。

“在安全投入方面,天津航空一直不惜成本、不講代價,以‘時時放心不下’的責(zé)任感,確保航空安全運行和人民生命絕對安全?!碧旖蚝娇诊w行部總經(jīng)理白春巖告訴記者,7月1日至7日暑運第一周,天津航空在天津機場售票處已保障約3萬人次旅客平安出行,整體運輸旅客27.24萬人次。

2021年,天津航空加大航材、維修資金投入力度,多措并舉全力推進飛機引進和復(fù)航工作。天津航空投入21億多元,用于航材采購及飛機維修、人員培訓(xùn)、安全信息化建設(shè)等?!肮静贿z余力地加大對安全生產(chǎn)運營的投入,為我們?nèi)粘ow行提供了堅實的支撐和技術(shù)保障。”天津航空飛行員郭哲說。

夯實服務(wù)品質(zhì)

“叮咚、叮咚……”2023年2月的一天,由重慶飛往??诘腉S6595次航班上,客艙響起急促的呼喚鈴聲,乘務(wù)員立即前往查看,發(fā)現(xiàn)一名旅客臉色蒼白、意識微弱。機長劉川在接到報告后,迅速找到距離最近的機場,提前10分鐘安全抵達,為旅客就醫(yī)爭取了寶貴的時間。在機組、乘務(wù)組與地面人員的高效協(xié)助下,旅客轉(zhuǎn)危為安。

“安全是民航的生命線,我們最重要的任務(wù)就是保證每一位旅客安全抵達目的地。為落實中國民用航空局‘真情服務(wù)’理念,滿足旅客高品質(zhì)航空出行需求,我們從今年7月15日起啟動服務(wù)升級工作。”天津航空機長劉川說。

此次服務(wù)升級,天津航空全面優(yōu)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)品質(zhì),為旅客暑運旺季出行提供更為貼心便捷的出行體驗,比如將進出港航線旅客手提行李尺寸標(biāo)準(zhǔn)擴大至原來的1.8倍,基本涵蓋普通旅客行李尺寸;為新增的3條直飛航線的經(jīng)濟艙旅客提供20公斤免費托運行李額和特色餐飲服務(wù)。

天津航空總裁助理王潔明說:“服務(wù)是航空公司的核心競爭力,天津航空始終高度重視全鏈條服務(wù)工作。隨著暑運市場旺季到來,天津航空聚焦旅客需求、提升服務(wù)品質(zhì),推動公司走出一條特色航空服務(wù)之路?!?/p>

協(xié)同區(qū)域發(fā)展

打開購票軟件,點擊“購票”,輸入出發(fā)地和目的地,選擇“京朋冀友從津飛”標(biāo)識,在北京工作的天津人何梅芳女士很快就預(yù)訂了從天津前往成都的飛機票和北京至天津的高鐵票,“天津航空推出的空鐵聯(lián)運服務(wù),讓出行更方便了”。

交通運輸是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“先行軍”,民航業(yè)更是京津冀交通一體化建設(shè)中的重要組成部分。今年6月,天津航空與攜程旅行合作推出空鐵聯(lián)運服務(wù),為北京、石家莊、唐山等12座城市的市民提供“高鐵+飛機票”出行解決方案,并提供50元票價直補優(yōu)惠。天津航空計劃投入5000萬元,帶動70萬旅客來津乘機。

天津航空在2014年就曾發(fā)布“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品,助力京津冀協(xié)同發(fā)展?!拔磥?#xff0c;天津航空還計劃推出內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)天津乘郵輪的民航與郵輪服務(wù)等產(chǎn)品,打造專屬快線、中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品?!蓖鯘嵜鞲嬖V記者,今年以來,天津航空日均航班量約285班,日均旅客約3萬人次。

“天津航空積極發(fā)揮民航在促進經(jīng)濟社會發(fā)展中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,以高品質(zhì)供給引領(lǐng)和創(chuàng)造航空市場新需求,圍繞國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化市場布局、完善航線網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)水平,努力推動高質(zhì)量發(fā)展。”天津航空董事長馬志敏說。


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