12月7日10點(diǎn)16分,在寧夏回族自治區(qū)靈武市寧東鎮(zhèn)清水營車站施工現(xiàn)場,寧東鐵路電氣化改造工程接觸網(wǎng)第一桿成功組立,標(biāo)志著由中國中鐵電氣化局參建的寧東鐵路電氣化改造工程“四電”專業(yè)全面啟動。
寧東鐵路是寧夏回族自治區(qū)自籌資金、自行修建的第一條地方性鐵路,主要擔(dān)負(fù)寧東能源化工基地煤炭、油品、化工物資等工業(yè)原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸重任,是寧夏回族自治區(qū)乃至能源“金三角”地區(qū)的重要運(yùn)輸通道和交通支撐,也是國家“西煤東運(yùn)”的主力軍和重要樞紐節(jié)點(diǎn)。
寧東鐵路位于寧夏回族自治區(qū)東北部,途徑青銅峽、吳忠、靈武、鹽池四個縣市,線路正線全長244.77km,設(shè)計(jì)時速80km。中國中鐵電氣化局負(fù)責(zé)全線接觸網(wǎng)、通信、信號工程,以及大沙溝新建箱式開閉所土建、變電等施工任務(wù)。
據(jù)寧夏寧東鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“電氣化改造是寧東鐵路發(fā)展建設(shè)的第三個里程碑,意義重大、責(zé)任重大,社會關(guān)注度高。這一重要里程碑的達(dá)成將為鐵路運(yùn)輸提供更加高效、安全和可靠的服務(wù),同時也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。”寧東鐵路目前使用的是內(nèi)燃機(jī)車牽引,與周邊鐵路協(xié)調(diào)性低,影響路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮。實(shí)施電氣化改造后,運(yùn)用電力機(jī)車牽引,將有效提升寧東鐵路的運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量,降低能源消耗和污染物排放,促進(jìn)國家和地方鐵路互聯(lián)互通互達(dá),推動形成綠色低碳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),為寧夏回族自治區(qū)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著積極的推動作用。
據(jù)中國中鐵電氣化局寧東鐵路電氣化改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,接觸網(wǎng)工程是鐵路電力牽引供電工程的主構(gòu)架,是沿鐵路上空架設(shè)向列車供電的特殊形式的輸電線路,其額定電壓為27.5千伏,由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等組成。全線設(shè)計(jì)組立接觸網(wǎng)支柱6759根,架設(shè)接觸網(wǎng)承導(dǎo)線511.9條公里。
為保障安全高效完成接觸網(wǎng)首桿組立,該項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案,嚴(yán)格技術(shù)交底,通過首件定標(biāo)、樣板引路,為全線施工統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。下一步,項(xiàng)目部將在建設(shè)單位寧東鐵路公司的統(tǒng)籌安排下,以先進(jìn)的管理水平、高效的履約能力、過硬的團(tuán)隊(duì)建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化施工工序、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理、強(qiáng)化組織調(diào)度、融入創(chuàng)新元素,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求和實(shí)舉措,統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作,確保項(xiàng)目建設(shè)安全平穩(wěn)有序推進(jìn)。相關(guān)稿件