E-bike火了!投資人搶著投資,大廠忙著布局,越來越多的年輕人則在挑選屬于自己的第一臺(tái)“E-bike”。
為什么E-bike會(huì)在當(dāng)下成為年輕人的“新寵”?主要有兩個(gè)原因:運(yùn)動(dòng)門檻低,更好地為身體充電;縮短通勤時(shí)間,提升上班幸福指數(shù)。所以從某種意義上來說,E-bike既解決了通勤難題,又能運(yùn)動(dòng)休閑兩不誤,簡直是實(shí)現(xiàn)“工作—生活”正循環(huán)的一大利器,難怪會(huì)越來越受青睞。
新春伊始,新銳電動(dòng)自行車品牌JOIEEM發(fā)布了新產(chǎn)品——EBIKE-X,這款產(chǎn)品在傳統(tǒng)自行車的基礎(chǔ)上增添了電池、電機(jī)以及電控,在外觀、騎行感、續(xù)航及智能化等方面更是精心打磨,希望為用戶帶來全新舒適的騎行體驗(yàn)。
最重要的是,在全球化IoT開發(fā)平臺(tái)服務(wù)商涂鴉智能(NYSE:TUYA,HKEX:2391)的賦能下,JOIEEM為產(chǎn)品開發(fā)了搭載實(shí)時(shí)定位、軌跡記錄、智能解鎖、電池管理系統(tǒng)等模塊的智能化解決方案,實(shí)現(xiàn)了對EBIKE-X全生命周期的智能化管理,真正重新定義電動(dòng)自行車。
攜手涂鴉智能
JOIEEM為戶外騎行加上智能Buff
在電動(dòng)自行車領(lǐng)域,智能化可以說是企業(yè)的核心競爭力。
從公司成立之初,JOIEEM的初心就是要在行業(yè)內(nèi)打造智能化標(biāo)桿,對產(chǎn)品智能化發(fā)展的重視程度可見一斑。另一方面,涂鴉智能作為全球化 IoT 開發(fā)平臺(tái)服務(wù)商,在硬件產(chǎn)品智能化升級上已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),雙方一拍即合,著手打造電動(dòng)自行車的智能化解決方案。
在涂鴉智能的賦能下,JOIEEM快速打造了JOIEEM App,這款軟件可以讓用戶在整個(gè)騎行過程中享受智能支持,包括多種報(bào)警模式、解鎖方式、騎行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和氛圍燈光控制等等。
可以說,加上智能化Buff后的EBIKE-X,會(huì)給用戶帶來更人性化、更安全的戶外騎行體驗(yàn)。具體體現(xiàn)在:
車頭配置的智能儀表盤可以顯示有關(guān)車輛的多項(xiàng)信息,包括騎行里程、速度、電量等,關(guān)鍵信息一目了然;在EBIKE-X的使用上,支持藍(lán)牙無感解鎖、NFC解鎖、密碼解鎖、App遠(yuǎn)程開鎖多種解鎖方式,為用戶提供了極大的騎行便利,出門無需再佩戴繁瑣的鑰匙;騎行過程中,用戶可通過涂鴉賦能的JOIEEM App調(diào)節(jié)車輛參數(shù),以及營造車輛氛圍燈效果。
此外,EBIKE-X支持4G通訊,用戶可遠(yuǎn)程查看車輛實(shí)時(shí)電量、狀態(tài),為騎行保駕護(hù)航。并且在駐車后也可實(shí)時(shí)查看車輛位置,通過涂鴉云端大數(shù)據(jù)能力,可實(shí)時(shí)判斷車輛地理圍欄,當(dāng)車輛在駐車狀態(tài)下超出圍欄會(huì)有報(bào)警消息提醒用戶。
最為關(guān)鍵的是,隨著時(shí)間流逝,傳統(tǒng)電動(dòng)自行車會(huì)產(chǎn)生磨損,而JOIEEM依賴涂鴉打造的智能化管理系統(tǒng),能對車輛使用前中后進(jìn)行全生命周期管理,讓車輛保持最佳狀態(tài)。如:通過增加新功能完善系統(tǒng)狀態(tài),以延長使用期限;通過BMS(電池管理系統(tǒng)),最大化延長電池的使用壽命等。
要做兩輪車“特斯拉”
JOIEEM EBIKE-X對設(shè)計(jì)的極致追求 設(shè)計(jì)不僅關(guān)乎美學(xué),更是一種商業(yè)工具。特斯拉之所以受年輕一代的喜愛,主要因?yàn)樗瞧囆袠I(yè)的破局者。它打破了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì),把隱藏式門把手、大屏幕車機(jī)等概念車上的設(shè)計(jì)搬到現(xiàn)實(shí)中。這些創(chuàng)新,恰恰更符合當(dāng)代年輕人的審美。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,JOIEEM同樣考慮到以Z世代為主的消費(fèi)群體,他們對產(chǎn)品的訴求不止于功能,也更愿意為設(shè)計(jì)、審美買單。
“簡潔是我們的極致追求?!痹?023年國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上,JOIEEM北美部門市場總監(jiān)William Johnson就分享過他們的設(shè)計(jì)理念,并提到EBIKE-X車型就是采用了未來主義框架設(shè)計(jì)。
從外觀上看,EBIKE-X整體非常平整,充滿渾然一體的質(zhì)感,車身幾乎沒有裸露在外的線條,更沒有簡陋的焊點(diǎn)和碼表,剎車線、儀表盤,甚至是電池都被整合在車輛的鋁合金一體式框架中。
為了增加質(zhì)感,EBIKE-X在車架中央設(shè)計(jì)了360°環(huán)繞變幻燈帶,當(dāng)夜幕降臨時(shí),圍繞在車身的燈光就成了最亮眼的標(biāo)志,與車頭大燈互相映襯,展現(xiàn)出別具一格的電影質(zhì)感。此外,用戶還能通過涂鴉賦能的App調(diào)節(jié)燈帶的顏色和燈光效果,制造不同的氛圍感,將騎行體驗(yàn)最大化。
在續(xù)航功能的設(shè)置上,EBIKE-X在車架內(nèi)部隱藏設(shè)計(jì)了一塊可更換的360Wh電池,充滿電只需3~4個(gè)小時(shí),續(xù)航最高可達(dá)100公里。EBIKE-X配置的電池保護(hù)系統(tǒng)(BMS),可以延長電池的使用壽命并提高出行安全性。
符合年輕人審美的簡潔設(shè)計(jì),搭配涂鴉提供的智能化解決方案,賦予了EBIKE-X強(qiáng)大的功能,可以滿足消費(fèi)者日常通勤和長途旅游等多樣化需求,極大提升了其競爭力,也因此迅速成為E-bike市場上一顆新星。
以產(chǎn)品智能化為支點(diǎn)
撬動(dòng)E-bike千億市場 數(shù)據(jù)顯示,從2017年到2021年,歐洲和北美市場的E-bike銷量由250萬輛提升至640萬輛,增長了156%;2021年全球E-Bike市場規(guī)模達(dá)1845億元人民幣,增速約13.9%。
再加上全球雙碳目標(biāo)以及能源危機(jī)的雙重背景下,新興環(huán)保的出行方式備受關(guān)注,歐美國家對電動(dòng)自行車給予力度極大的補(bǔ)貼,荷蘭政府的補(bǔ)貼更是高達(dá)35%。
這些誘人的數(shù)據(jù)背后,預(yù)示著E-bike未來巨大的市場潛力以及廣闊的發(fā)展前景,而要在千億規(guī)模中搶占更大市場,就需要不斷圍繞用戶體驗(yàn),在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、售后等層面下苦功,打造穩(wěn)固的產(chǎn)品護(hù)城河。
涂鴉智能與JOIEEM合作開發(fā)智能化產(chǎn)品僅僅是第一步,未來還將智能化解決方案拓展至E-bike的整個(gè)生產(chǎn)管理鏈條中,覆蓋電動(dòng)自行車“生產(chǎn)—營銷—信息管理—售后—維修”等全鏈條的智能化升級,為行業(yè)發(fā)展帶來更大的想象力。