12月16日，從深圳寶安機場飛往武漢天河機場的東航MU2478航班，與163名旅客一同在深圳機場守候，延誤起飛54分鐘，保障了一起特殊的人體捐獻器官運輸任務(wù)。

　　12月16日上午9：31，東航95530客服中心收到了一通特殊的電話——打電話的是一名醫(yī)生。他介紹，華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院的醫(yī)生張超剛剛在廣州獲取到一顆捐獻的人體心臟，急需返回武漢手術(shù)。

　　可是，當天廣州至武漢航班調(diào)減，最早的一班也要等到晚間20：30。時間緊迫，張超醫(yī)生決定選擇繞道深圳，乘坐計劃于10：55起飛的東航MU2478航班返回武漢。

攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機

　　東航95530客服中心迅速受理，按服務(wù)手冊要求，收集醫(yī)生資質(zhì)、驗證《移植器官確認書》。10：13，客服中心聯(lián)系上張超醫(yī)生本人，張醫(yī)生說，自己正在高速上，預(yù)計將于11時左右到達深圳機場。這個時間意味著，飛機起飛后張醫(yī)生才能抵達機場。

攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機

　　此時，MU2478航班已按原定計劃開始登機，10：46，航班已經(jīng)關(guān)閉了客艙門。但當?shù)弥@顆兒童心臟的稀少性和極強的時效性后，東航值班領(lǐng)導(dǎo)研究后決定，航班暫不起飛，二次開門，等候張醫(yī)生和珍貴的心臟，同時通知深圳及武漢場站做好張醫(yī)生的接送工作，縮短保障時間。東航的各生產(chǎn)保障部門也迅速行動，運行控制部門與空管塔臺、機場指揮中心溝通協(xié)調(diào)，尋求飛行航路支持。深圳地面服務(wù)部門則協(xié)調(diào)機場安檢部門，為張醫(yī)生清空和預(yù)留快速安檢通道。一條為挽救生命臨時搭建的綠色通道逐漸成型。

攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機

　　10：55，東航95530客服中心再次聯(lián)系張醫(yī)生，告知正在盡力就航司起飛、降落時間與空管局及塔臺協(xié)調(diào)，并將深圳機場接洽的工作人員和地點告訴了他。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場

　　與此同時，MU2478的當班機組和乘務(wù)組也獲知了情況。當班機長朱光表示，人命關(guān)天，一定要等，并立刻與管制中心聯(lián)系說明情況。當班乘務(wù)長馬娜通過機上廣播向已經(jīng)登機的旅客們解釋需要延誤的原因，得到了旅客們的一致理解。令人感動的是，旅客們了解情況后，沒有一個人催促航班盡快起飛，而是和機組一起，安靜地等待醫(yī)生和他所攜帶的珍貴的心臟。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場

　　11：10，張醫(yī)生抵達深圳機場航站樓，從5號門進入候機樓內(nèi)。深圳基地地服分部彭軍接到張醫(yī)生后，迅速帶著他前往協(xié)調(diào)好的快速安檢通道3號安檢口；過了安檢后，張醫(yī)生又乘坐深圳地服分部緊急協(xié)調(diào)的愛心擺渡車前往登機口，保證了最短時間內(nèi)登機。

　　因醫(yī)療箱比較大，醫(yī)生登機后，乘務(wù)組將醫(yī)療箱放置于醫(yī)生原定的6排位置，并將醫(yī)生安排在7排座位，便于抵達武漢后及時下機，也方便乘務(wù)組全程關(guān)注。11：29，飛機再次關(guān)閉艙門，并于11：44起飛前往武漢。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場

　　飛機起飛后，東航武漢地服也為了接機保障任務(wù)忙碌起來。13時，距離航班落地還有約十分鐘，東航武漢地服部將保障專車駛至廊橋下，東航地服部工作人員在機艙門口迎候。

　　13：09，MU2478落地武漢天河機場，飛行用時1小時20分鐘，比計劃飛行時間節(jié)省了30分鐘。13：17，飛機客艙門打開，東航武漢工作人員和乘務(wù)組迅速辦理交接，帶著張醫(yī)生，通過廊橋跑步至機坪候車區(qū)。為讓張醫(yī)生第一時間接駁上前來接他的車輛，武漢地服保障人員指引司機通過機坪道口行至出發(fā)廳門。從下機到上車，張醫(yī)生只用了10分鐘。離開武漢機場的那一刻，張醫(yī)生頻頻向東航工作人員揮手致意。

　　“再次感謝東航全程對我們的幫助！”13：55，東航95530客服中心對張醫(yī)生進行回訪時，張超醫(yī)生表達了感謝。