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6月23日的上海浦東機坪
擦拭飛機起落架鏡面是航線保障中很尋常的一項工作，但由于今天外部氣溫較高，吸油棉接觸飛機鏡面后，東航機務(wù)員工的手心瞬間感覺炙熱
發(fā)動機IDG滑油勤務(wù)工作，平時一氣呵成加注完滑油也沒什么感覺，今天按壓三四下后就汗流浹背
今天檢查飛機時，手觸及起落架，感覺這個“大鐵架”滾燙滾燙
由于溫度較高，機務(wù)人員細(xì)心地檢查封存膠帶的粘性，避免由于高溫軟化或脫膠，以及對飛機表面產(chǎn)生腐蝕。雖然在機腹陰涼處，兩位機務(wù)小伙還是感覺層層熱浪
MU6328航班到達(dá)行李運送中，開窗通風(fēng)才能讓小小的行李牽引車車內(nèi)溫度降低點。
高溫下，上海浦東機場的機坪上，身穿“大白”“小藍(lán)”的東航裝卸員正在確認(rèn)信息，悶熱的防護服下，每一個作業(yè)動作都是汗水。
烈日下，東航地面裝卸員正在列隊等待航班到來，一陣陣熱浪撲面而來。
打掃完一個航班，帶著客艙垃圾下機，“客艙美容師”已經(jīng)滿頭大汗。
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