6月29日,華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)參政議政人才庫特聘專家、中國(guó)碳中和五十人論壇聯(lián)席主席賈康出席國(guó)際海洋產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展企業(yè)家論壇,并發(fā)表《以智能航運(yùn)與綠色港口的融合生態(tài)匹配綠色海洋經(jīng)濟(jì)新發(fā)展》主題演講。他表示,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展在綠色低碳導(dǎo)向下需要推進(jìn)智能航運(yùn)與綠色港口的融合生態(tài)建設(shè)。
國(guó)際海洋產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展企業(yè)家論壇作為2023東亞海洋合作平臺(tái)青島論壇重要板塊,由《中國(guó)企業(yè)報(bào)》中企視訊、青島西海岸新區(qū)中企海洋產(chǎn)業(yè)對(duì)外合作促進(jìn)中心、金通靈智慧能源有限責(zé)任公司承辦,中國(guó)碳中和五十人論壇、英中貿(mào)易協(xié)會(huì)、上?!逗竭\(yùn)交易公報(bào)》出版社有限公司提供大力支持。
本論壇以“綠色·創(chuàng)新·智能”為主題,來自國(guó)際知名海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專家、商協(xié)會(huì)和企業(yè)家代表共聚一堂,深入探討“科技創(chuàng)新+綠色低碳”背景下的海洋產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新態(tài)勢(shì),加強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流合作,實(shí)現(xiàn)涉海產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接,推動(dòng)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,開啟海洋經(jīng)濟(jì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”。
此前,交通運(yùn)輸部等七部門聯(lián)合發(fā)布的《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》提出了智能航運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和十大任務(wù),按照《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》的要求,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院開展了我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。
“智能航運(yùn)是現(xiàn)代信息、人工智能等高新技術(shù)與航運(yùn)要素深度融合形成的航運(yùn)新業(yè)態(tài)?!辟Z康表示,以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,形成“智能化”的業(yè)態(tài)高績(jī)效,必然與業(yè)態(tài)的綠色低碳發(fā)展緊密結(jié)合。
賈康指出,港口是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,同時(shí)也是世界上主要的耗能單位和污染源頭之一,在全球能源危機(jī)和環(huán)境惡化的新形勢(shì)下,國(guó)際港口界提出了綠色港口的發(fā)展理念。
“‘綠色港口’是指在環(huán)境影響和經(jīng)濟(jì)利益之間獲得良好平衡、服務(wù)于綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的港口形態(tài),以綠色觀念為指導(dǎo),建設(shè)環(huán)境健康、生態(tài)保護(hù)、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口?!辟Z康解釋稱,“這是一個(gè)發(fā)展中的概念,將港口資源科學(xué)布局、合理利用,把港口發(fā)展和資源利用、環(huán)境保護(hù)有機(jī)結(jié)合起來,意在走能源消耗少、環(huán)境污染小、增長(zhǎng)方式優(yōu)、規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展之路,最終做到港口發(fā)展與環(huán)境保護(hù)和諧統(tǒng)一、協(xié)調(diào)發(fā)展?!?br />
在他看來,“智能航運(yùn)”概念所包含的“智能港口”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必然要對(duì)接“綠色港口”建設(shè),“這兩個(gè)概念的共存與融合,是相得益彰的關(guān)系,是共同構(gòu)建現(xiàn)代化航運(yùn)與現(xiàn)代化港口的‘融合生態(tài)’建設(shè)任務(wù)?!辟Z康調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)各港口已紛紛設(shè)計(jì)綠色港口建設(shè)方案,結(jié)合國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和自身?xiàng)l件,力求使智能化、綠色化成為高質(zhì)量發(fā)展道路上可落實(shí)的結(jié)合形態(tài)融合生態(tài),以匹配綠色海洋經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展,發(fā)揮“藍(lán)碳”領(lǐng)域正面效應(yīng)。
在中國(guó)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的構(gòu)建、“一帶一路”倡議的實(shí)施和“人類命運(yùn)共同體”的打造中,智能航運(yùn)、智能港口和綠色港口的融合生態(tài)是配合戰(zhàn)略性“雙碳目標(biāo)”,造福中國(guó)與世界人民的創(chuàng)新發(fā)展系統(tǒng)工程。賈康展望道:“我們要積極有為,奮發(fā)進(jìn)取,全面謀劃,科學(xué)統(tǒng)籌設(shè)計(jì),不斷交流經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)行穩(wěn)致遠(yuǎn),為現(xiàn)代化偉業(yè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”
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