為提升膠濟鐵路和膠黃鐵路的供電設備質(zhì)量,確保列車運輸安全,中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處淄博維管段搶抓時間,對線路供電設備開展集中修。初春的夜晚,依然寒冷襲人,但員工們集中修作業(yè)熱情高漲,他們身披“黃色戰(zhàn)衣”,忙碌在線路中間。
據(jù)介紹,此次膠濟鐵路和膠黃鐵路集中修,自2月26日開始至4月6日結束,共計40天。主要通過全面檢查、單項設備檢查及二級修相結合的方式,運用接觸網(wǎng)綜合檢修車列、作業(yè)車等機械化設備,對修前勘察和設備檢測的“松、脫、卡、磨、斷、裂、銹”等設備隱患進行全面整治,同時對上跨橋下污染區(qū)段絕緣部件進行集中清掃。
為做好此次集中修工作,淄博維管段根據(jù)線路設備運行特點,對歷年設備故障及典型缺陷進行了深入分析和總結,確定了檢查重點內(nèi)容、重點項目、重點部位,以及驗收標準。通過修前鑒定掌握要點,“記名式”維修過程管控,質(zhì)量驗收閉環(huán)管理,以充足的準備、周密的部署、精心的組織,對集中修實現(xiàn)全方位、全過程、全覆蓋質(zhì)量管理,確保檢修質(zhì)量。
據(jù)了解,此次集中修共設立3個集中修作業(yè)隊,共計120余人參與,出動1組綜合檢修車列、12臺作業(yè)車和12臺車梯進行作業(yè),計劃利用119個天窗完成660條公里供電設備檢修工作,通過精心準備、精細保養(yǎng)、精準維修,全面提升膠濟線、膠黃線供電設備運行質(zhì)量,為2022年安全生產(chǎn)工作開新篇、啟新局!
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