中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本是同步的，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展拉動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展，從推動(dòng)汽車工業(yè)來(lái)講，內(nèi)在動(dòng)力是改革開(kāi)放，而制約汽車工業(yè)發(fā)展的因素就是能源、環(huán)境和安全。能源、環(huán)境、安全是汽車行業(yè)發(fā)展永恒的主題。也是中國(guó)汽車工業(yè)在自主創(chuàng)新的道路上必須面對(duì)的問(wèn)題。中國(guó)汽車工業(yè)要完成從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，唯一的出路就是自主創(chuàng)新，不僅僅是體制創(chuàng)新，更需要的是技術(shù)創(chuàng)新。

東方九樂(lè)是1991年開(kāi)始進(jìn)入的第一個(gè)產(chǎn)業(yè)，汽車安全氣囊領(lǐng)域。通過(guò)20多年的產(chǎn)品研發(fā)，13年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，東方九樂(lè)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)企業(yè)，擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、火工、電子、機(jī)械、方向盤、氣袋等十條專業(yè)生產(chǎn)線，達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)套安全氣囊的生產(chǎn)能力，并實(shí)現(xiàn)為一汽、江淮、長(zhǎng)安、奇瑞、北汽福田、吉利等安全氣囊系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和配套。

東方九樂(lè)安全氣囊不僅填補(bǔ)了我國(guó)安全氣囊的空白，同時(shí)也打破了國(guó)外企業(yè)在中國(guó)安全氣囊的壟斷，促使國(guó)外企業(yè)不斷降低價(jià)格，這為國(guó)家每年節(jié)省大量外匯。

上海聯(lián)孚新能源科技集團(tuán)有限公司不僅致力于汽車安全氣囊，還有新能源汽車。

多年來(lái)企業(yè)工業(yè)的發(fā)展給人類生存環(huán)境帶來(lái)了污染。從現(xiàn)代科技的發(fā)展來(lái)看，新能源技術(shù)的發(fā)展決定著人類未來(lái)生活的方式。如何在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破，聯(lián)孚集團(tuán)致力于新能源汽車的應(yīng)用。為汽車提供清潔、環(huán)保、安全的可再生能源動(dòng)力系統(tǒng)。目前煤炭、石油、天然氣等化石能源的過(guò)度使用造成了嚴(yán)重的污染環(huán)境。

而節(jié)能和清潔技術(shù)只能治標(biāo)，根本的解決途徑則是發(fā)展零排放的新能源。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，全球能源的緊缺以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車意識(shí)到要取得長(zhǎng)久發(fā)展必須尋找新的途徑，開(kāi)發(fā)更節(jié)能環(huán)保的車型，新能源汽車的開(kāi)發(fā)與研究已迫在眉睫，新能源汽車將成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的潮流和方向。聯(lián)孚集團(tuán)是一家高新技術(shù)集團(tuán)。致力于新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)，掌握了三大核心技術(shù)，致力于太陽(yáng)能發(fā)電在新能源汽車的應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力模式。

自2010年到2014年公司生產(chǎn)了1580輛清潔能源和混合動(dòng)力車，包括純電動(dòng)車。公司產(chǎn)品的亮點(diǎn)就是太陽(yáng)能和電池混合，叫電電混合。同時(shí)又演變到電汽混合。聯(lián)孚集團(tuán)將光伏發(fā)電和新能源的結(jié)合順應(yīng)了國(guó)家發(fā)展的方向。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提出了新的發(fā)展思路，為我國(guó)新能源汽車的發(fā)展開(kāi)辟了一條嶄新的道路。以品質(zhì)塑造品牌，率先實(shí)現(xiàn)了由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的聯(lián)孚夢(mèng)。