由中交集團(tuán)、中國(guó)中鐵、中國(guó)能建、中國(guó)鐵塔、華潤(rùn)集團(tuán)、南方電網(wǎng)等眾多央企參與建設(shè)的港珠澳大橋,被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一,2018年10月23日正式通車。這座大橋創(chuàng)造7項(xiàng)世界紀(jì)錄,即最長(zhǎng)跨海大橋,長(zhǎng)度55公里;最長(zhǎng)鋼鐵大橋,全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁長(zhǎng)達(dá)15公里;最長(zhǎng)海底隧道,海底隧道全長(zhǎng)6.7公里;最大沉管隧道,每一節(jié)長(zhǎng)180米;最深沉管隧道,最深處在海底48米;最精準(zhǔn)深海對(duì)接,對(duì)接誤差控制在2厘米以內(nèi)。
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