9月19日,由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設(shè),中鐵上海工程局承建的本桓高速公路馬路溝隧道右線順利貫通,項目建設(shè)取得階段性成果。
本桓高速公路是遼寧在建最大規(guī)模的高速公路,是遼寧省“十四五”規(guī)劃重點工程。馬路溝隧道位于遼寧省本溪市本溪縣田師傅鎮(zhèn)內(nèi),呈近東-西向展布,為分離式隧道,左線全長1673米,右線全長1604米,隧道左線最大埋深293.54米,最小埋深32.57米;隧道右線最大埋深292.55米,最小埋深30.06米,Ⅲ級、Ⅳ級采用兩臺階法、Ⅴ級圍巖采用CRD法+臨時仰拱施工。
為確保順道順利貫通,項目團隊統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)組織,克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等較大風(fēng)險和挑戰(zhàn),嚴(yán)格執(zhí)行隧道“管超前、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”十八字方針原則,對開挖、支護、防排水及襯砌等施工工序進行嚴(yán)格控制,切實加強施工過程中安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保把控,確保隧道施工快速推進。
據(jù)了解,本桓高速公路線路總長254.94公里,總投資263.71億元,項目建成運營后,沈陽至本溪、桓仁的通行距離將被大大拉近,形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng),對遼寧省構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和全省振興發(fā)展取得新突破都具有重要意義。(李建龍 胡育松)
相關(guān)稿件