11月14日,由中鐵上海工程局承建的西延鐵路銅川新區(qū)軌枕場雙塊式無砟軌道混凝土軌枕型式檢驗(yàn)一次性順利通過,標(biāo)志著軌枕場獲得批量生產(chǎn)許可證,正式進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段,為后續(xù)軌枕預(yù)制及運(yùn)輸按期完成奠定了基礎(chǔ)。
銅川新區(qū)軌枕場承擔(dān)了新建鐵路西安至延安線DK12+100~DK142+351里程范圍內(nèi)約36.4萬根(236.65鋪軌公里)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車任務(wù),設(shè)計(jì)混凝土用量約3.24萬m3。設(shè)計(jì)平均日產(chǎn)量1320根,月產(chǎn)量33000根,計(jì)劃總工期12個(gè)月。
當(dāng)天,中鐵橋梁與基礎(chǔ)(武漢)檢測中心專家檢驗(yàn)了項(xiàng)目生產(chǎn)的成品軌枕的外觀質(zhì)量、外形尺寸及預(yù)埋套管抗拔力等指標(biāo),同時(shí)對混凝土強(qiáng)度及彈性模量進(jìn)行了試驗(yàn),經(jīng)過審查,檢驗(yàn)組專家一致認(rèn)為軌枕各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求。此前,為確保雙塊式軌枕型式檢驗(yàn)一次性順利通過,項(xiàng)目部高度重視,多次召開相關(guān)部署會(huì)議,加強(qiáng)技術(shù)人員對型式檢驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)培訓(xùn),把控原材料質(zhì)量,對試驗(yàn)、計(jì)量、檢測設(shè)備進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,按照取證細(xì)則中的章、條、款對內(nèi)頁資料進(jìn)行檢查完善,圓滿完成了檢驗(yàn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
據(jù)悉,西延鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道的重要組成,是陜西“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,建成后關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)貫通,對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向更高質(zhì)量,進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。(王晨陽 武文成)
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