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近日，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處合肥維管段滬蓉線局部大修正在如火如荼進(jìn)行中，舉全段之力掀起了大干100天的熱潮，全力殲滅吊弦斷裂的安全隱患。
（圖片由高瑞雪授權(quán)提供）
為做好此次吊弦更換工作，合肥維管段成立了吊弦更換領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，負(fù)責(zé)吊弦更換方案的制定、培訓(xùn)、天窗計(jì)劃協(xié)調(diào)，各級(jí)管理干部深入現(xiàn)場，嚴(yán)格質(zhì)量卡控，確保此次吊弦更換工作質(zhì)量。
此次滬蓉線局部大修計(jì)劃對(duì)滬蓉線肥東（不含）-三河（不含）上下行剩余63339根正線吊弦進(jìn)行全部更換，抽調(diào)精英骨干90人，采用檢修列、軌道車、梯車等作業(yè)方式開展吊弦更換工作，截止5月30日，已完成了251條公里的吊弦更換工作，累計(jì)完成率50%，大大地提升了接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，計(jì)劃8月中旬完成全部吊弦更換任務(wù)。
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