導(dǎo)覽

　　2023年ESMO年會(huì)于10月20日-10月24日在西班牙馬德里正式召開。ESMO(European Society for Medical Oncology)年會(huì)是歐洲腫瘤內(nèi)科學(xué)會(huì)每年舉辦的重要學(xué)術(shù)盛會(huì)。該會(huì)議匯集了來自世界各地的醫(yī)學(xué)專家、科研人員和臨床醫(yī)生，共同探討最新的腫瘤學(xué)研究成果和臨床實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在ESMO年會(huì)上，與會(huì)者可以了解到最新的臨床試驗(yàn)結(jié)果、藥物研發(fā)進(jìn)展和治療策略，以及腫瘤學(xué)領(lǐng)域的前沿科學(xué)知識(shí)。

　　斯丹賽生物技術(shù)有限公司(以下簡稱斯丹賽)今日發(fā)布消息，斯丹賽受邀參加本屆ESMO年會(huì)并以壁報(bào)形式展示了斯丹賽基于自主研發(fā)的CoupledCAR平臺(tái)技術(shù)開發(fā)的首發(fā)候選產(chǎn)品GCC19CART，該產(chǎn)品被開發(fā)用于治療復(fù)發(fā)/難治性轉(zhuǎn)移性結(jié)直腸癌(R/R mCRC)患者。

　　斯丹賽參會(huì)信息

　　標(biāo)題：A Phase 1 Dose Escalation Study of GCC19CART – A Novel CoupledCAR? Therapy for Subjects with Metastatic Colorectal Cancer(GCC19CART的I期劑量遞增研究——一種用于轉(zhuǎn)移性結(jié)腸癌受試者的新型CoupledCAR?療法)

　　會(huì)場：Hall 8

　　展示時(shí)間：2023年10月22日中午12:00-13：00(歐洲中部夏令時(shí)間)

　　初步臨床療效已優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)療法

　　GCC19CART的I期劑量遞增研究，是在中國進(jìn)行的由研究者發(fā)起的一項(xiàng)多中心的劑量爬坡臨床試驗(yàn)，21名受試者分別被隨機(jī)分配到2個(gè)劑量組中，這些患者在入組前均接受了二線及以上的治療。其中13名受試者被納入低劑量組(1x10^6 CART/kg)，8名受試者被納入中劑量組(2x10^6 CART/kg)。根據(jù)實(shí)體腫瘤療效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(RECIST1.1)，低劑量組客觀緩解率為15.4%(2/13)，中劑量組客觀緩解率為50%(4/8)，中劑量組的中位隨訪時(shí)間(mOS)已經(jīng)超過24個(gè)月，明顯優(yōu)于FDA批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)療法的三線藥物(mOS僅為6-8個(gè)月)。該項(xiàng)研究的初步結(jié)果顯示，GCC19CART在復(fù)發(fā)/難治性轉(zhuǎn)移性結(jié)直腸癌患者中顯示出與劑量相關(guān)的良好的臨床初步療效以及可控的安全性。

　　GCC19CART已獲得美國食品和藥物管理局(FDA)的臨床試驗(yàn)批件，已開始在美國的臨床試驗(yàn)，該臨床試驗(yàn)與美國幾家*醫(yī)療中心合作進(jìn)行，目前試驗(yàn)進(jìn)展順利。

　　全球*的CoupledCAR實(shí)體瘤CAR-T平臺(tái)技術(shù)

　　CAR-T細(xì)胞療法在血液瘤惡性腫瘤中已展現(xiàn)出顯著的臨床療效，但在實(shí)體腫瘤中的治療效果仍然有限。斯丹賽經(jīng)過多年潛心研制,打造了專攻實(shí)體瘤CAR-T的CoupledCAR平臺(tái)技術(shù)，并結(jié)合新篩選出的腫瘤特異表達(dá)且安全的靶點(diǎn)，來治療多種實(shí)體瘤。CoupledCAR平臺(tái)技術(shù)的核心一是使用雙重CAR方法來刺激免疫系統(tǒng)，以促進(jìn)CAR-T細(xì)胞擴(kuò)增;二是增強(qiáng)了與T細(xì)胞遷移相關(guān)的基因表達(dá)，改善了CAR-T細(xì)胞向腫瘤遷移和浸潤受到抑制的困境;三是增強(qiáng)了CAR-T細(xì)胞在腫瘤微環(huán)境中的殺傷能力，進(jìn)入實(shí)體瘤后，CoupledCAR可刺激機(jī)體產(chǎn)生、募集更多的免疫細(xì)胞，引發(fā)更有效和持久的反應(yīng)。CoupledCAR平臺(tái)技術(shù)解決了實(shí)體瘤CAR-T細(xì)胞難以進(jìn)入到實(shí)體腫瘤內(nèi)部、難以在體內(nèi)擴(kuò)增、以及難以對(duì)腫瘤細(xì)胞造成殺傷的難題。斯丹賽在CAR-T技術(shù)領(lǐng)域已有三百余項(xiàng)全球?qū)＠皩＠暾?qǐng)。

　　此外，CoupledCAR是一種平臺(tái)技術(shù)，可擴(kuò)展到其他多個(gè)實(shí)體瘤靶點(diǎn)和適應(yīng)癥，目前已在前列腺癌臨床試驗(yàn)中展現(xiàn)臨床療效。以PAP為靶點(diǎn)的前列腺癌產(chǎn)品PAPCART正在推進(jìn)國內(nèi)臨床試驗(yàn)，已回輸?shù)?例受試者中有3例達(dá)到了PSA應(yīng)答(注：PSA應(yīng)答指前列腺癌特異標(biāo)志物PSA水平和基線相比，下降50%以上)。前列腺癌產(chǎn)品的療效進(jìn)一步證明了CoupledCAR作為平臺(tái)技術(shù)的可擴(kuò)展性很好，未來可以治療更多其他適應(yīng)癥，惠及更多病人。

　　關(guān)于斯丹賽

　　斯丹賽生物技術(shù)有限公司是一家專注于開發(fā)用于治療實(shí)體瘤的細(xì)胞免疫療法的生物制藥公司。斯丹賽獨(dú)特的CoupledCAR平臺(tái)技術(shù)旨在克服治療實(shí)體瘤的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，基于該平臺(tái)技術(shù)開發(fā)的CAR-T產(chǎn)品已經(jīng)在治療晚期實(shí)體瘤(如結(jié)直腸癌)中取得了可喜的臨床結(jié)果。公司針對(duì)晚期結(jié)直腸癌的CAR-T細(xì)胞治療產(chǎn)品GCC19CART于2021年8月獲得了美國食品和藥物管理局(FDA)的臨床試驗(yàn)批件，并于2022年4月獲得FDA授予的快速通道資格，目前已開始美國的臨床入組。斯丹賽同時(shí)也在布局針對(duì)其它實(shí)體瘤(包括前列腺癌、胰腺癌等)的豐富的CAR-T候選藥物管線。