汽車以舊換新政策再加碼。8月16日，商務(wù)部等七部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。這是繼今年4月份發(fā)布的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》之后，汽車以舊換新領(lǐng)域又一重磅政策（又稱“‘加強(qiáng)版’汽車以舊換新政策”）。

　　“來看車和試駕的消費者較之前明顯增多?！边B日來，《證券日報》記者走訪北京海淀區(qū)華熙LIVE·五棵松、大興區(qū)北京薈聚中心等多個汽車銷售門店聚集的商圈，不少門店銷售人員告訴記者：“來看車的消費者不少是有置換需求的，我們也結(jié)合當(dāng)下最新的以舊換新政策‘?dāng)埧汀??！?/p>

　　政策再加碼

　　自今年開展汽車以舊換新活動以來，政策正逐步落地且成效顯著。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日10時，已收到汽車報廢更新補(bǔ)貼申請超過60萬份，單日新增已超過1萬份。今年前7個月，全國汽車回收量350.9萬輛，同比增長37.4%。在汽車報廢更新補(bǔ)貼政策實施后，汽車報廢量迅猛增長。其中，7月份，全國汽車回收量73.1萬輛，同比增長93.7%。

　　本次推出的《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》，從提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進(jìn)汽車以舊換新。一是提高了單車一次性補(bǔ)貼金額。個人消費者報廢符合要求的車輛后，購買新能源乘用車的補(bǔ)貼由1萬元提高至2萬元，購買2.0L及以下排量的燃油乘用車的補(bǔ)貼由7000元提高至1.5萬元；二是調(diào)整補(bǔ)貼資金央地分擔(dān)比例。針對汽車報廢補(bǔ)貼的支持資金由原先按6:4央地共擔(dān)變更為按照總體9:1央地共擔(dān)。此外，從今年4月24日起提交補(bǔ)貼申請的消費者，也可以享受調(diào)整后的最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對于已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費者，各地將按最新政策的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示：“政策加碼，將進(jìn)一步釋放存量市場的換購需求，疊加車企新品不斷投放，部分地方政府放寬限購、增發(fā)指標(biāo)等舉措，有助于全年預(yù)期目標(biāo)實現(xiàn)。”

　　“‘加強(qiáng)版’汽車以舊換新政策有望為行業(yè)注入強(qiáng)心針。”有汽車行業(yè)分析師對《證券日報》記者表示，當(dāng)前汽車行業(yè)的經(jīng)營壓力較大，主機(jī)廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商甚至二手車商等產(chǎn)業(yè)鏈主體也受到影響。想要解決這個問題，還是要從市場端下手。

　　車企紛紛響應(yīng)

　　在走訪汽車銷售門店過程中記者了解到，“加強(qiáng)版”以舊換新政策吸引了不少有置換需求的消費者前來咨詢具體的補(bǔ)貼細(xì)則。

　　“現(xiàn)在開的燃油車已經(jīng)有七八年了，一直想置換一輛新能源車。對比了一下近期的價格，在國家以舊換新政策補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，優(yōu)惠力度挺大的，我今天已經(jīng)簽約了?！痹谀承履茉窜嚻箝T店，李先生對記者表示。

　　針對當(dāng)下消費者的需求，也有不少車企及時響應(yīng)，在以舊換新政策的基礎(chǔ)上推出新的營銷措施。記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，已有包括北京汽車、奇瑞汽車、比亞迪、上汽大眾、一汽紅旗、長城汽車、長安福特在內(nèi)的多家車企在國家以舊換新政策基礎(chǔ)上進(jìn)一步加碼補(bǔ)貼。

　　例如，一汽紅旗推出了“價到底 換到位”限時購車權(quán)益，用戶在活動期間購車，可在國家補(bǔ)貼至高2萬元基礎(chǔ)上，再享受至高5萬元置換補(bǔ)貼、至高5000元保險補(bǔ)貼、2年0息等權(quán)益。長城汽車旗下歐拉宣布閃電貓車型限時綜合優(yōu)惠至高6萬元，可享3萬元現(xiàn)金減免和最高3萬元以舊換新補(bǔ)貼。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，這次調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后拉動效果將逐步顯現(xiàn)，估計應(yīng)該有200萬臺左右的私車報廢量，日均私車報廢量應(yīng)該在2萬臺左右。

　　有汽車門店銷售人員對記者坦言，短期內(nèi)以舊換新政策補(bǔ)貼能夠刺激消費者置換需求，有效提高市場銷量。從長期來看，如何保持銷量持續(xù)且穩(wěn)定的增長仍要靠車企自身實力說話。

　　中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會秘書長林示對《證券日報》記者表示，汽車從業(yè)者應(yīng)當(dāng)考慮如何順應(yīng)當(dāng)前汽車消費市場從新購到置換購轉(zhuǎn)變的市場特點，抓住消費者在技術(shù)、能耗、智駕等方面的消費趨勢，提升消費者的消費信心，讓消費者有置換的動力。

　　二手車市場或迎轉(zhuǎn)機(jī)

　　汽車以舊換新政策的持續(xù)推進(jìn)，有望進(jìn)一步增強(qiáng)二手車市場活力。

　　《證券日報》記者走訪北京花鄉(xiāng)二手車市場時發(fā)現(xiàn)，盡管門店的促銷政策吸引了不少消費者看車詢價，但相比新車銷售門店，明顯冷清了不少。為吸引客流，一些二手車商通過直播的方式推介二手車。一些二手車銷售商對記者坦言，他們正面臨新一輪的經(jīng)營壓力，而“加強(qiáng)版”汽車換新政策有望激發(fā)行業(yè)新活力。

　　目前，二手車市場經(jīng)營主體正積極主動調(diào)整，行業(yè)發(fā)展開始呈現(xiàn)向好態(tài)勢。在新車價格營銷趨于理性和溫和的狀態(tài)下，二手車市場以價換量的急迫性或?qū)⒌玫骄徑?#xff0c;有利于二手車上下游的價格穩(wěn)定。從二手車從業(yè)者車源采購平臺天天拍車的數(shù)據(jù)來看，二手車市場活躍度明顯增加，交易價格也有企穩(wěn)甚至增長的趨勢。

　　值得關(guān)注的是，今年以來，二手車出口市場迸發(fā)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。今年2月份，商務(wù)部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》，自3月1日起，對全國所有城市放開二手車出口業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著二手車出口政策全面放開。從目前江蘇省、天津市、重慶市發(fā)布的上半年二手車出口數(shù)據(jù)來看，無論是出口數(shù)量還是出口金額均實現(xiàn)不同程度的增長。