中國汽車行業(yè)今年的熱詞是“卷”，卷價格、卷技術、卷服務……不參與內(nèi)卷，那就只能被淘汰。降本增效成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一大目標，在更上游的汽車零部件的生產(chǎn)企業(yè)，還處于勞動密集型階段，生產(chǎn)效率低下、人工成本高企，無法跟上汽車產(chǎn)業(yè)鏈的降本步伐。目前的零部件生產(chǎn)還需要更多自動化加工中心、自動化沖壓機、自動化鑄造設備等裝備的投入。提高自動化程度是提高這些工廠生產(chǎn)效率和質量、釋放生產(chǎn)力的重要手段。

作為汽車零部件CNC提供商，普恩克在汽車零部件加工領域深耕多年，無論是傳統(tǒng)汽車零部件還是新能源汽車零部件，抑或大型一體化壓鑄零部件，普恩克均有成熟的加工案例：

普恩克基于自身的研發(fā)能力、深厚的案例積累，以及全品類加工中心的制造能力，根據(jù)不同汽車零部件的加工特點，為加工中心配備了桁架式自動化產(chǎn)線和機械臂式自動化產(chǎn)線，搭配柔性物流搬運系統(tǒng)，幫助客戶實現(xiàn)各種汽車零部件的24小時不停機生產(chǎn)，幫助客戶在行業(yè)內(nèi)卷的現(xiàn)狀下保持競爭力。

以下便是普恩克為汽車自動化加工提供的專業(yè)案例：

一、型材機桿件加工自動化產(chǎn)線

為滿足客戶降本增效的需求，普恩克在型材加工中心上采用桁架機器人來實現(xiàn)鋁型材的自動化加工，具有堅固穩(wěn)定、高速度、高精度的特點。和軌道式機器人產(chǎn)線相比，方便自動化上下料與人工上下料操作的切換，不僅能有更小的造價成本和占地面積，運行速度也更快，還能通過無限延長使整個產(chǎn)線連接在一起。搭配的通用料架和夾爪滿足了快速換件的需求，既可以進行小規(guī)模打樣也可以大規(guī)模量產(chǎn)。

采用自動上下料系統(tǒng)之前，一名工人可操作2-3臺機床，更換自動化方案之后，可實現(xiàn)1-2人照看4臺機械手（8臺機床），效率提高2-3倍。可生產(chǎn)保險杠、行李架、電池托盤桿件等需要大批量生產(chǎn)的窄長型材件，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

二、電池托盤總成加工產(chǎn)線

電池包總成作為新能源汽車最重要的組成部分，目前絕大部分都是采用鋁制電池箱體，電池托盤總成的人工上下料耗時長，還需要兩位人工配合。

普恩克采用高速動柱式龍門加工中心，通過交換式工作臺，使機床加工和上下料同時進行，減少機床停機時間。搭配地軌式大型機械手進行上下料，可完成電池托盤總成的自動化CNC加工。

電池托盤總成產(chǎn)線搭配型材機桿件產(chǎn)線，可完成電池托盤的全部CNC加工，搭配自動化FSW、CMT焊接裝備以及檢測線，可實現(xiàn)電池托盤產(chǎn)線的大規(guī)模自動化加工。

本產(chǎn)線可加工焊接電池箱體、儲能箱體、壓鑄電池箱體、壓鑄前艙（采用五軸機床）等。

三、壓鑄加工自動化產(chǎn)線

1、PHZ五軸龍門一體化壓鑄加工產(chǎn)線

2020年，一體壓鑄技術在特斯拉Model Y上開始應用，到2024各大新能源車企全面鋪開。原本汽車后底板的七十多個零部件由壓鑄機一體壓鑄成型，大大提高了效率。

一體化壓鑄的興起是車企對效率極致追求的體現(xiàn)，也是自動化落地實踐的絕佳案例。從一桶鋁水到最后的成品，都可以在產(chǎn)線中自動完成，人工只需要進行各個環(huán)節(jié)的抽樣檢測以及物料搬運。

普恩克專為一體壓鑄研發(fā)的直驅雙五軸龍門，搭載四軸轉臺結構。使兩個五軸頭同時加工一個工件，加工節(jié)拍減少50%?？蓪崿F(xiàn)壓鑄件自動上下料，并可以與壓鑄機、檢測、清洗等設備組線生產(chǎn)，大大減少壓鑄產(chǎn)線的工人需求，實現(xiàn)24小時不停機生產(chǎn)，生產(chǎn)效率得到大幅提高。

2、PW五軸臥加自動化加工產(chǎn)線

由于鑄造副車架較重，必須雙人合作進行上下料，不僅浪費人工，還會造成機床的頻繁停機。普恩克的PWA-1514H臥式加工中心，可搭配視覺引導機械手自動上下料，組成標準化柔性制造單元。

若選用雙工作臺方案，可一次裝夾加工6個面，兩次裝夾即可完成兩個副車架所有特征的加工，還可以實現(xiàn)不停機上下料。

多臺柔性制造單元搭配AGV小車、多軸機器人即可組合成臥加自動上下料生產(chǎn)線。

PHZ五軸龍門一體化壓鑄加工產(chǎn)線可生產(chǎn)一體壓鑄后底板、前艙、電池托盤等大型壓鑄件。PW五軸臥加自動化加工產(chǎn)線可加工副車架、減震塔、轉向節(jié)、壓鑄電池包、儲能箱體等的中小壓鑄件。龍門、臥加的組合解決方案可滿足各類型汽車壓鑄的自動化CNC加工產(chǎn)線需求。

四、PL小型零部件加工自動化產(chǎn)線

針對大批量小型零部件的加工，普恩克設計了PL系列立式加工中心，搭配軌道機器人，可整合多工序機加工、檢測和去毛刺功能，完成毛坯件到成品的加工和成品抽檢或全檢。

可采用AGV小車負責料倉上下料，采用全方位視覺檢測方案完成抽檢，實現(xiàn)全產(chǎn)線的24小時無人生產(chǎn)，產(chǎn)線則具有高度的靈活性和適應性，能夠處理各種形狀和尺寸的物品，適用于中小批量生產(chǎn)?？杉庸る姵匕税?、儲能板、驅動零部件等小型汽車零部件。

中國汽車行業(yè)特別是新能源汽車行業(yè)正處于高質量發(fā)展階段，汽車零部件企業(yè)也越來越重視在生產(chǎn)制造中對自動化的應用。普恩克正同汽車行業(yè)的合作伙伴一道，幫助中國汽車行業(yè)走向新的工業(yè)生產(chǎn)階段，并將中國的解決方案推廣到全球，幫助汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)中國智造，全球生產(chǎn)。