——大連裝備制造業(yè)發(fā)展調(diào)查
??大連作為我國重要的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)門類齊全,一直在工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中走在前列。面對數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展浪潮,面對新賽道新需求的沖擊,這個老牌裝備制造產(chǎn)業(yè)基地該如何延續(xù)優(yōu)勢,百尺竿頭更進一步?鍛長板、補短板,在高端化、智能化、綠色化之路上奮力前行成為大連的發(fā)展選擇。
??4月23日,大連市統(tǒng)計局通報了一季度全市經(jīng)濟運行情況。一季度,大連市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長7.2%,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長33.1%,裝備制造業(yè)增加值同比增長6.9%。作為我國重要的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地之一,遼寧省大連市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,具有一定的行業(yè)比較優(yōu)勢,保持了不錯的發(fā)展勢頭。不過,面對裝備制造業(yè)發(fā)展的新賽道、新要求,大連也面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐與智能化發(fā)展要求存在一定差距、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不突出、入選國家級綠色工廠的企業(yè)數(shù)量偏少等新問題。
??大連該如何在裝備制造業(yè)領(lǐng)域中繼續(xù)保持“領(lǐng)先一步”的優(yōu)勢?經(jīng)濟日報記者日前深入大連相關(guān)行業(yè)企業(yè)采訪發(fā)現(xiàn),大連裝備制造業(yè)堅持鍛長板補短板相結(jié)合,正努力向高端化、智能化、綠色化邁進。
??智能化轉(zhuǎn)型升級
??春暖花開,不少游客選擇乘坐大連地鐵5號線前往各大景點。作為東北地區(qū)首條跨海地鐵線路,大連地鐵5號線配備了國內(nèi)首列時速80公里系列化中國B型不銹鋼標準地鐵列車,其智能運維系統(tǒng)可將車輛運營經(jīng)驗數(shù)據(jù)化,推動系統(tǒng)和設(shè)備日常維護向更智能方向轉(zhuǎn)變。在列車平穩(wěn)運行的同時,研發(fā)該車輛的中車大連公司技術(shù)人員還可通過數(shù)字孿生三維模型實時監(jiān)控現(xiàn)場狀態(tài)。
??傳統(tǒng)裝備制造業(yè)必須以“智能化、精益化、數(shù)字化”為路徑,加快推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。中車大連公司董事長孫榮坤介紹,面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進,公司大力推動新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,搶占未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。目前,他們已在旅順口區(qū)打造了一座以數(shù)字化、智能化為方向的現(xiàn)代化工廠,逐步實現(xiàn)由精益生產(chǎn)向精益管理轉(zhuǎn)變,由精益管理向精益企業(yè)跨越,不斷夯實轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)。
??隨著數(shù)字經(jīng)濟浪潮到來,技術(shù)密集型、資金密集型和勞動密集型的大連裝備制造業(yè)迎來了智能化發(fā)展新機遇。在2023年度智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單中,中車大連公司等大型企業(yè)的智能制造示范工廠項目成功入選。作為全國第一批中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市的大連,正以智能化、數(shù)字化推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為中小企業(yè)也帶來實實在在的好處。
??一款好用的國產(chǎn)工業(yè)軟件,能夠為企業(yè)帶來多大效益?走進位于大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的英特工程仿真技術(shù)(大連)有限公司,不少工程師正忙于CAE軟件的升級研發(fā)。
??工業(yè)軟件作為支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系創(chuàng)新和發(fā)展的重要環(huán)節(jié),在工業(yè)生產(chǎn)仿真模擬中有著重要作用?!霸谘b備制造業(yè),有了仿真技術(shù),只要在CAE軟件中輸入數(shù)據(jù),各種碰撞結(jié)果就能迅速計算出來,可以免去真實碰撞試驗的各種成本。我們還可以為客戶提供本土化定制,加快客戶研發(fā)進度?!庇⑻毓こ谭抡婕夹g(shù)(大連)有限公司副總經(jīng)理鄭鈞文介紹,他們專注于自主可控的國產(chǎn)CAE軟件研發(fā),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)新能源汽車電池仿真、汽車發(fā)動機仿真領(lǐng)域。
??推動一批數(shù)字車間、智能工廠建設(shè)并投入使用,建設(shè)數(shù)字服務(wù)企業(yè)能力庫,協(xié)助軟件企業(yè)開展技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新和成果推廣應(yīng)用,“以虛強實”推動數(shù)字賦能裝備制造業(yè),推進數(shù)字技術(shù)在智能制造領(lǐng)域全面應(yīng)用……在大連,裝備制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化水平不斷提升。
??然而,大連裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐與智能化發(fā)展的要求仍存在一定差距。在東北財經(jīng)大學產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心主任郭曉丹看來,大型裝備制造等“老字號”優(yōu)勢企業(yè)的數(shù)字化智能化主要體現(xiàn)在自動化數(shù)控生產(chǎn)線、生產(chǎn)車間和管理系統(tǒng)等單一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),企業(yè)內(nèi)部的營銷、管理的數(shù)字化集成互聯(lián)互通方面,仍存在短板。尤其是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)同步進行智能化改造和協(xié)同運營等領(lǐng)域,缺乏代表性企業(yè)。
??郭曉丹直言,大連缺少有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè),中小裝備制造企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型方面存在缺資金不愿轉(zhuǎn)、缺經(jīng)驗不敢轉(zhuǎn)、缺人才不會轉(zhuǎn)等問題,裝備制造龍頭企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的示范引領(lǐng)作用尚未充分發(fā)揮。
??大連裝備制造業(yè)應(yīng)堅持鍛長板補短板相結(jié)合,在傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,推進智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。大連市工信局副局長段洪濤表示,大連要加快制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造,再建設(shè)一批數(shù)字化車間、智能工廠和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,引導(dǎo)企業(yè)開展生產(chǎn)系統(tǒng)改進和工藝革新。
??高端化革新推進
??甘井子區(qū)作為大連老工業(yè)基地,工業(yè)基礎(chǔ)較好。在位于甘井子區(qū)的大連重工裝備集團下屬曲軸公司加工車間,只見機器飛速運轉(zhuǎn),整個廠區(qū)繁忙而有序。
??要持續(xù)推進高端化,必須增強核心零部件自主研制能力。大連重工裝備集團副總經(jīng)理孫大慶介紹,公司的風電鑄件首件研發(fā)成功率高,大型海上風電鑄件研發(fā)成功率達95%以上,已與全球風電排名前15名主機廠中的11家開展合作,成功開發(fā)出全球最大16-18MW系列風電鑄件產(chǎn)品。針對產(chǎn)品“重、大、高、難、嚴”等特點,公司組建了工藝技術(shù)攻關(guān)團隊,有效提升產(chǎn)品的鑄造工藝性,得到客戶高度認可,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。
??經(jīng)過不懈努力,大連在大型裝備設(shè)計應(yīng)用、專精特新企業(yè)培育等領(lǐng)域取得了一定成績,高端化正成為大連裝備制造業(yè)的顯著特征。不過,大連裝備制造業(yè)向高端化邁進依然存在困難。
??自主創(chuàng)新能力有待進一步提升,高端產(chǎn)品產(chǎn)能不足。大連海事大學船舶與海洋工程學院副教授于鵬垚介紹,在船舶動力與船舶機械設(shè)備方面,主要表現(xiàn)在企業(yè)核心配套體系不健全,創(chuàng)新模式仍屬追隨型,缺少自主研發(fā)能力,對新技術(shù)研發(fā)投入不夠,導(dǎo)致低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品產(chǎn)能不足,即使有部分產(chǎn)品投入市場,市場占有率也較低。
??高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不突出。恒力重工集團有限公司總經(jīng)理盧堃說,在高端產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)上,包括大連在內(nèi)的環(huán)渤海地區(qū)與長三角地區(qū)相比,差距也比較大。為此,大連長興島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)提出建設(shè)千億元級高端臨海裝備集群目標,恒力重工期望在國際高端船品市場上,為提高大連乃至中國的競爭力作出應(yīng)有貢獻。
??為彌補不足,大連正著力打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。長興島經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長李海濤表示,要重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè),謀劃建設(shè)千億元級高端臨海裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。錨定這一目標,長興島已承接市級船舶配套產(chǎn)業(yè)園落地,以“建設(shè)國內(nèi)一流的船舶及海洋裝備制造基地”為發(fā)展定位,努力打造高質(zhì)量的船舶及海洋裝備產(chǎn)業(yè)園。
??段洪濤表示,大連需推動重點產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。加快高技術(shù)船舶、新能源汽車、高檔數(shù)控機床及先進軌道交通等領(lǐng)域高端裝備研制,發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,提高產(chǎn)業(yè)配套水平,打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用,加強政企聯(lián)動,助力以商招商,擴大合作范圍。積極參與央地合作,加強溝通,推動項目落地。持續(xù)推進一批重點延鏈補鏈強鏈項目建設(shè),不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平。
??甘井子區(qū)科技和工業(yè)信息化局副局長李楠楠表示,甘井子區(qū)通過發(fā)布高質(zhì)量服務(wù)企業(yè)“提升包”工作機制,圍繞科技創(chuàng)新、數(shù)實融合等四方面,對重點產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上專精特新企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)等50余家企業(yè)開展“上門問診”和“對癥開方”,提出“共性+個性”解決方案,推動工業(yè)企業(yè)高端化、數(shù)字化發(fā)展。
??綠色化行穩(wěn)致遠
??4月18日,大連重工裝備集團高端智能綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)新示范項目暨大型高端風電鑄件智能制造基地正式投產(chǎn)。這里有智能低碳鑄造示范車間,可通過數(shù)字管理系統(tǒng)及智能化控制單元,重新定義大型鑄件“一鍵煉鐵”新模式——大連重工裝備集團正利用綠色“因子”賦能傳統(tǒng)鑄造產(chǎn)業(yè)。
??與之相仿,中國船舶大連造船在生產(chǎn)中突出綠色生態(tài)的同時,還在經(jīng)營中努力實現(xiàn)船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益的雙提升。中國船舶大連造船營銷部部長彭貴勝表示,經(jīng)營方面,他們始終堅持質(zhì)量第一,不斷創(chuàng)新完善,打造了一系列具有競爭力的創(chuàng)新、智能、綠色船舶產(chǎn)品。船海產(chǎn)品接單質(zhì)量大幅提高,單船毛利率水平進一步提升,訂單結(jié)構(gòu)向綠色船舶產(chǎn)品和批量化方向升級。
??恒力重工也堅持打造綠色工廠,從原材料到產(chǎn)品實現(xiàn)全鏈條綠色化發(fā)展?!霸诰G色化上,加快打造綠色低碳供應(yīng)鏈,實現(xiàn)‘建綠色船廠、造綠色大船’的良性循環(huán),引領(lǐng)船舶制造業(yè)走高質(zhì)量發(fā)展新路?!北R堃說。
??如今,大連已在綠色制造領(lǐng)域推出一批國家級綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū),綠色發(fā)展?jié)摿χ鸩降玫结尫?#xff0c;綠色正成為大連裝備制造業(yè)發(fā)展的亮麗底色。
??據(jù)東北財經(jīng)大學產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心最新統(tǒng)計,截至今年1月,大連市擁有國家級綠色工廠33家、國家級綠色工業(yè)園區(qū)2個。在2023年度遼寧省省級綠色制造名單中,大連市有綠色工廠21家,在全省占比達17.80%;綠色工業(yè)園區(qū)3個,在全省占比達37.50%。
??不過,大連入選國家級綠色工廠的數(shù)量依舊偏少,企業(yè)的綠色發(fā)展意識仍需進一步增強。郭曉丹坦言,推動大連裝備制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型的政策體系尚需健全。由于大連裝備制造業(yè)發(fā)展路徑主要依賴于傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,雖然能夠在減污降碳上提供技術(shù)研發(fā)驅(qū)動,但在綠色供應(yīng)鏈管理方面缺少專業(yè)化企業(yè)支持,中小裝備制造企業(yè)申報綠色制造企業(yè)的積極性不高,培育國家級、省級綠色制造、綠色產(chǎn)品設(shè)計等工作的政策體系還應(yīng)進一步細化和完善。
??大連理工大學機械工程學院院長劉巍直言,不少企業(yè)綠色發(fā)展意識需進一步增強。大連市傳統(tǒng)制造業(yè)多,鋼鐵、石化、化工這些高能耗主體行業(yè)占比高、碳排放量大,污染治理任務(wù)艱巨,部分企業(yè)技術(shù)裝備較為落后,且是粗放式發(fā)展。
??要想解決綠色化發(fā)展面臨的困難,應(yīng)進一步發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用。劉巍建議,應(yīng)出臺更多有利于裝備制造業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,為符合標準的企業(yè)提供稅收優(yōu)惠、補貼等支持,設(shè)立專項資金,支撐企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級,提供貸款貼息、擔保等金融扶持,降低企業(yè)綠色發(fā)展成本,激勵企業(yè)、高校、科研院所開展相關(guān)技術(shù)和工藝的快速研發(fā)。
??下一步推動綠色化發(fā)展轉(zhuǎn)型要做什么?段洪濤表示,要實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰行動,推動重點行業(yè)綠色低碳改造,全面推廣綠色制造,推動工業(yè)節(jié)能節(jié)水,促進資源綜合利用,再打造一批標志性成果。
??大連裝備制造業(yè)的高端化、智能化、綠色化發(fā)展,還離不開金融活水源源不斷的支持。農(nóng)行大連分行踐行綠色金融服務(wù)理念,加大對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的信貸投放力度,支持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的綠色化轉(zhuǎn)型。交行大連分行加快對現(xiàn)代裝備制造、船舶制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的項目儲備,有效滿足制造業(yè)企業(yè)融資需求。建行大連分行支持先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,不斷提升“建行e貸”等供應(yīng)鏈產(chǎn)品服務(wù)效能,助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。中信銀行大連分行對高端裝備制造業(yè)客戶固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)設(shè)置差異化審批權(quán)限,大幅縮短符合要求的制造業(yè)貸款審批流程,提升制造業(yè)貸款投放工作質(zhì)效。興業(yè)銀行大連分行在獲取大連市2024年重大項目建設(shè)清單后,為華銳重工提供5億元純信用授信支持,為其他高端裝備制造企業(yè)提供流動資金需求支持。在多方共同努力下,大連裝備制造業(yè)正煥發(fā)出新活力。(記者 溫濟聰)
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