新中國(guó)成立初期,洛陽(yáng)被確定為全國(guó)8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)的工業(yè)城市之一,第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)、洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)、洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)等“十大廠(chǎng)礦”落戶(hù)洛陽(yáng),洛陽(yáng)一躍成為我國(guó)重要的工業(yè)基地。相關(guān)項(xiàng)目投產(chǎn)后,洛陽(yáng)誕生了我國(guó)第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)、第一批汽車(chē)變速箱軸承、第一臺(tái)艦艇用柴油機(jī)等眾多“全國(guó)第一”,“洛陽(yáng)制造”享譽(yù)全國(guó)。
但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮沖擊下,面對(duì)日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng),思想僵化、體制掣肘、結(jié)構(gòu)失衡等突出問(wèn)題將部分老牌國(guó)企逼向生死邊緣。頂著“不改革就死路一條”的巨大壓力,洛陽(yáng)老牌國(guó)企大刀闊斧搞改革,通過(guò)兼并重組、轉(zhuǎn)股改制、減員增效等舉措,甩掉沉重包袱,激發(fā)企業(yè)活力,破解了迫在眉睫的生存危機(jī)。同時(shí),以技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為支撐強(qiáng)基固本,以客戶(hù)至上理念為核心開(kāi)拓市場(chǎng),“共和國(guó)長(zhǎng)子”企業(yè)的金字招牌歷久彌新,風(fēng)采不減。
機(jī)制變革 起死回生
2022年6月6日,重組后的中鋼洛耐科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中鋼洛耐”)在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市,沉寂多年的中鋼洛耐再次迎來(lái)高光時(shí)刻。
就在8年前,中鋼洛耐還是一家當(dāng)年虧損9000余萬(wàn)元、背負(fù)4億元貸款的“夕陽(yáng)企業(yè)”。甚至因2014年至2016年連續(xù)虧損,被國(guó)務(wù)院國(guó)資委列為掛牌督辦的特困企業(yè)。
“人員多,效率低,結(jié)構(gòu)臃腫,員工平均工資比洛陽(yáng)市低50%,技能人才大量流失。”在廠(chǎng)里工作37年的中鋼洛耐總經(jīng)理薄鈞說(shuō),危機(jī)早已顯現(xiàn),此前小修小補(bǔ),一直在艱難經(jīng)營(yíng)。時(shí)至2014年,始建于1958年,前身為原冶金工業(yè)部洛陽(yáng)耐火材料廠(chǎng)、創(chuàng)造耐火材料領(lǐng)域多個(gè)“全國(guó)第一”的中鋼洛耐,徘徊在生死存亡的邊緣。
外出參會(huì),同行見(jiàn)到薄鈞就調(diào)侃,“企業(yè)還活著呢?收拾爛攤子真不容易”;廠(chǎng)內(nèi)交流,職工見(jiàn)到薄鈞就訴苦,工資發(fā)不下來(lái),售樓部中介看到中鋼洛耐的工裝,都不帶人看房;周邊區(qū)域,居民都知道中鋼洛耐有“三?!?#xff0c;內(nèi)退下崗的職工不少當(dāng)了保潔、保安、保姆。
“企業(yè)沒(méi)效益,職工沒(méi)尊嚴(yán)?!?在2015年的企業(yè)職代會(huì)上,薄鈞提出一個(gè)關(guān)鍵議題——要讓職工有尊嚴(yán)。
要讓職工有尊嚴(yán),企業(yè)就要有效益?!疤蕴浜螽a(chǎn)能,分流部分員工,補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)短板?!毕胍八乐星蠡睢?#xff0c;薄鈞和管理團(tuán)隊(duì)苦思冥想后認(rèn)為,小修小補(bǔ)續(xù)不了命,大刀闊斧才有生機(jī)。20萬(wàn)噸年產(chǎn)能砍去40%,3700名員工分流內(nèi)退1500人,同時(shí),努力拓展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。
那段時(shí)間,有人去薄鈞辦公室罵街,有人沖薄鈞吐痰,但是“搞改革盤(pán)活企業(yè),部分職工罵;求安穩(wěn)坐等關(guān)門(mén),全部員工罵”,權(quán)衡利弊,中鋼洛耐領(lǐng)導(dǎo)層還是決定抓住最后一根“救命稻草”。
實(shí)踐證明,卸去了最沉重的包袱,診治了最深層的痼疾,又恰逢生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域?qū)π滦湍突鸩牧系男枨笤黾?#xff0c;擁有雄厚技術(shù)積累的中鋼洛耐迅速闖出了一片新天地。2017年,中鋼洛耐扭虧為盈,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)500余萬(wàn)元,2018年利潤(rùn)8000余萬(wàn)元。2019年至2021年,企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連創(chuàng)新高。
前不久,中鋼洛耐成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“創(chuàng)建世界一流專(zhuān)精特新示范企業(yè)”名單。當(dāng)前,經(jīng)營(yíng)進(jìn)入“新常態(tài)”的中鋼洛耐,正以“建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流耐火材料企業(yè)”為目標(biāo),努力成為高溫工業(yè)用耐火材料系統(tǒng)集成、綜合配套和系統(tǒng)方案解決服務(wù)商。
在洛陽(yáng),“創(chuàng)新變革”是不少老牌國(guó)企浴火重生后刻骨銘心的記憶。
2016年,已經(jīng)連續(xù)虧損5年的洛陽(yáng)LYC軸承有限公司(前身為洛陽(yáng)軸承廠(chǎng),簡(jiǎn)稱(chēng)“洛軸”)開(kāi)啟新一輪機(jī)制變革,組織機(jī)構(gòu)上,按照以客戶(hù)為中心、扁平化、精干高效的原則,壓縮管理機(jī)構(gòu)和層級(jí);人事制度上采取任期制、競(jìng)聘制、崗薪制和末位淘汰制;薪酬分配向研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售三類(lèi)一線(xiàn)崗位傾斜;業(yè)務(wù)板塊完成考核指標(biāo),超額利潤(rùn)員工分成。
由于洛軸此前人員臃腫,員工最多時(shí)超2萬(wàn)人,為了減員增效,公司部門(mén)嚴(yán)控人員增加?!跋胄逻M(jìn)一個(gè)人,就得先淘汰一個(gè)人?!甭遢S總經(jīng)理助理董漢杰說(shuō),但對(duì)研發(fā)部門(mén),只要是技術(shù)研發(fā)需要,公司全力支持,每年新進(jìn)的100名本科以上畢業(yè)生中,研發(fā)中心優(yōu)先挑選人才。
“企業(yè)最大的管理是人事和薪酬管理,改革理順了分配體系,穩(wěn)定了技術(shù)隊(duì)伍,激發(fā)了員工干勁?!倍瓭h杰說(shuō),這有利于將數(shù)十年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),把品牌優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),讓產(chǎn)品既“叫好”,又“叫座”。
經(jīng)過(guò)“強(qiáng)筋壯骨”和“刮骨療毒”,洛軸由2016年的1.2萬(wàn)名員工創(chuàng)造不足20億元產(chǎn)值,轉(zhuǎn)變?yōu)?022年5000多名員工創(chuàng)造50多億元產(chǎn)值,人均功效大幅提升。目前,洛軸正以“打造世界一流的軸承研發(fā)生產(chǎn)基地,成為國(guó)際杰出的軸承供應(yīng)服務(wù)商”為目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)“十四五”末營(yíng)收達(dá)到100億元。
科技創(chuàng)新 強(qiáng)基固本
2022年9月,洛軸成功研制國(guó)內(nèi)首套16MW平臺(tái)風(fēng)電主軸軸承,解決了困擾我國(guó)風(fēng)電行業(yè)多年的“卡脖子”難題,結(jié)束了我國(guó)不能研發(fā)制造此類(lèi)高端產(chǎn)品的歷史,風(fēng)機(jī)行業(yè)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化替代工作又向前邁出了一大步。
“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代,在技術(shù)研發(fā)上,洛軸從來(lái)是未雨綢繆?!倍瓭h杰說(shuō),正因?yàn)槿绱?#xff0c;多年來(lái),依托行業(yè)唯一的航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),洛軸率先攻克了航天、風(fēng)電、海洋工程、醫(yī)療機(jī)械等我國(guó)軸承領(lǐng)域的一系列“卡脖子”技術(shù),成為中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合軸承制造企業(yè)之一,并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
在工業(yè)基地洛陽(yáng),無(wú)論是主動(dòng)求變,還是倒逼改革,以洛軸為代表的洛陽(yáng)老牌國(guó)企在數(shù)十年發(fā)展歷程中,不約而同將技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新作為企業(yè)的立身之本。也正因如此,不少老牌國(guó)企在面臨一輪輪生存危機(jī)時(shí),最終能憑借雄厚的技術(shù)積累和過(guò)硬的科研實(shí)力轉(zhuǎn)危為安。
2014年至2016年,中鋼洛耐連續(xù)虧損,債務(wù)沉重,入不敷出。當(dāng)時(shí),花3萬(wàn)塊錢(qián)采購(gòu)耗材、花1.3萬(wàn)元搭建養(yǎng)護(hù)棚這樣的“小事”到了總經(jīng)理薄鈞處都要被駁回?!板X(qián)要花到關(guān)鍵處,能不花錢(qián)的地方一分錢(qián)都不能多花?!北M管如此窘迫,但在薄鈞眼中,科技創(chuàng)新的錢(qián)決不能省,“不靠科技創(chuàng)新要生產(chǎn)力,企業(yè)后繼乏力,其他改革都是‘無(wú)源之水’,折騰得再厲害,還是死路一條?!?/p>
技術(shù)突破總要?dú)v經(jīng)坎坷風(fēng)雨,市場(chǎng)機(jī)遇總是青睞有備而來(lái)。在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(前身為第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng),簡(jiǎn)稱(chēng)“一拖”)戰(zhàn)略管理科科長(zhǎng)李雄川眼中,一拖曾兩次憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶先抓住市場(chǎng)機(jī)遇。
20世紀(jì)80年代,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制在全國(guó)農(nóng)村普遍推行后,廣袤的原野被分成了小塊兒的“面條田”,原來(lái)大馬力的履帶式拖拉機(jī)不適應(yīng)家庭生產(chǎn)的需求,“老黃牛重返戰(zhàn)場(chǎng),小毛驢趾高氣揚(yáng),拖拉機(jī)離職休養(yǎng)”的順口溜傳播開(kāi)來(lái)。
當(dāng)時(shí),一拖派出人員奔赴東北、西北、兩湖、兩廣等地帶回了農(nóng)民的意見(jiàn),并迅速研制出符合農(nóng)民需求的東方紅15馬力拖拉機(jī),此后,東方紅“小四輪”短期內(nèi)便風(fēng)靡全國(guó),成為不少農(nóng)戶(hù)的標(biāo)配。
進(jìn)入20世紀(jì)90年代的一拖業(yè)績(jī)下滑明顯,1994年,建廠(chǎng)以來(lái)首次虧損。在此期間,一拖仍舊承擔(dān)著消化意大利菲亞特大輪拖技術(shù)的任務(wù),盡管短期內(nèi)看不到回報(bào),一拖堅(jiān)持?jǐn)D出收益支持大輪拖研發(fā)。
創(chuàng)新不易,但收益不小。2000年之后,隨著農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)逐漸擴(kuò)展,大馬力輪式拖拉機(jī)成為農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織的主要需求,加之國(guó)家此后推出農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策,自2004年起,拖拉機(jī)制造企業(yè)迎來(lái)了行業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。
2003年,經(jīng)過(guò)20多年對(duì)意大利菲亞特大輪拖技術(shù)的消化吸收,一拖推出了完全“本土化”的80至100馬力的東方紅大輪拖系列產(chǎn)品。第二年,該款拖拉機(jī)就賣(mài)出1.2萬(wàn)臺(tái),成為搶手貨。
國(guó)際市場(chǎng)也漸次打開(kāi)。2003年,一次性出口委內(nèi)瑞拉530臺(tái)拖拉機(jī),成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的一筆大輪拖出口訂單。此后,我國(guó)大中型輪拖的出口紀(jì)錄不斷被刷新。
“技術(shù)積累不是一朝一夕實(shí)現(xiàn)的,但唯有不斷進(jìn)行技術(shù)積累,才能適時(shí)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求?!崩钚鄞ㄕf(shuō),近年來(lái),為適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿(mǎn)足我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)需要,一拖在無(wú)人駕駛智能農(nóng)機(jī)技術(shù)、新能源拖拉機(jī)技術(shù)、丘陵山地拖拉機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域不斷突破。
作為一家提供中高端連接器及解決方案的科技制造型企業(yè),中航光電科技股份有限公司(前身為華川電器廠(chǎng),簡(jiǎn)稱(chēng)“中航光電”)多年來(lái)主動(dòng)求變,發(fā)展勢(shì)頭良好,近年來(lái),年?duì)I收超百億元,增長(zhǎng)迅猛,但其在科技創(chuàng)新上仍舊不遺余力。
中航光電1.4萬(wàn)名員工中,約1/4是技術(shù)研發(fā)人員,“十三五”期間,中航光電累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用34.81億元,占到營(yíng)業(yè)總收入的8.82%。近年來(lái),其研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過(guò)10%。截至2022年底,公司累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利4400余項(xiàng),主持或參與制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)850余項(xiàng)。
“科技創(chuàng)新是企業(yè)的立身之本,哪怕企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,技術(shù)創(chuàng)新也一刻不能放松?!敝泻焦怆婞h建文宣部副部長(zhǎng)王偉恒說(shuō),正是得益于幾十年如一日?qǐng)?jiān)持搞創(chuàng)新,從電連接器到光纖連接器,再到流體連接器,一個(gè)從小山村里走出來(lái)的企業(yè)才能開(kāi)拓出電、光、液、集成互連等幾大支柱性連接器產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。
客戶(hù)至上 開(kāi)拓市場(chǎng)
作為“一五”時(shí)期落戶(hù)洛陽(yáng)的重點(diǎn)項(xiàng)目——中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng))曾數(shù)次面臨危機(jī)。2016年前后,重型機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求下跌,中信重工業(yè)績(jī)斷崖式下滑。
在60余年發(fā)展歷程中,中信重工推出過(guò)我國(guó)第一臺(tái)直徑2.5米提升機(jī)、規(guī)格最大技術(shù)最先進(jìn)的磨機(jī)組等一系列產(chǎn)品……期間,中信重工共創(chuàng)造了近300項(xiàng)國(guó)內(nèi)乃至世界“第一”“首創(chuàng)”“領(lǐng)先”的紀(jì)錄。
但是技術(shù)積累如何轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,如何在重型機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)下滑時(shí)闖出一片新天地,時(shí)時(shí)拷問(wèn)“中信重工人”。“礦山及重大裝備板塊作為我們的‘老家底’,發(fā)揮著‘穩(wěn)定器’‘壓艙石’作用?!敝行胖毓h政辦公室主任任宏軍說(shuō),但“雞蛋不能放到一個(gè)籃子里”,應(yīng)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)需求萎縮,唯有在提升傳統(tǒng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),加快培育新動(dòng)能,開(kāi)辟新領(lǐng)域。
“賣(mài)裝備是一錘子買(mǎi)賣(mài),但做服務(wù)卻是長(zhǎng)期合作?!比魏贶娬f(shuō),從“做產(chǎn)品”向“做產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)變,是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)方向,“就像造一個(gè)水杯,不能僅滿(mǎn)足于盛水,還要考慮水從哪里來(lái),怎么方便燒水的問(wèn)題?!睘榇?#xff0c;中信重工開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的工程成套業(yè)務(wù)板塊,從為客戶(hù)提供單一重型裝備,轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┙ㄔO(shè)、安裝、調(diào)試、維保等全鏈條服務(wù)。
在培育新動(dòng)能方面,2015年,中信重工借力資本市場(chǎng),通過(guò)投資并購(gòu),快速切入特種機(jī)器人領(lǐng)域,高起點(diǎn)躋身該領(lǐng)域第一梯隊(duì),該板塊業(yè)務(wù)在礦山及重大裝備板塊不景氣時(shí),成為公司利潤(rùn)的重要支撐點(diǎn)。
此外,隨著海上風(fēng)電行業(yè)迅速發(fā)展,中信重工曾為海上風(fēng)電項(xiàng)目提供打樁機(jī)上的關(guān)鍵鍛件,期間發(fā)現(xiàn)企業(yè)不但有能力制造風(fēng)電機(jī)組塔筒、導(dǎo)管架,還有能力研發(fā)制造打樁錘等關(guān)鍵組件。“我們就通過(guò)一個(gè)鍛件,打入一個(gè)新領(lǐng)域?!比魏贶娬f(shuō),2020年,中信重工在福建漳州建設(shè)生產(chǎn)基地,并逐漸由提供組件向全鏈條拓展業(yè)務(wù)。如今,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正成為中信重工新的增長(zhǎng)極。
在中信重工60余年發(fā)展歷程中,“客戶(hù)至上”是其一直堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念。無(wú)獨(dú)有偶,2019年,中航光電員工評(píng)選出的十六字企業(yè)核心價(jià)值觀中,“客戶(hù)至上”位列第一。王偉恒說(shuō):“這是我們?cè)谂榔逻^(guò)坎過(guò)程中學(xué)到的‘重要一課’?!?/p>
20世紀(jì)80年代,國(guó)防工業(yè)“保軍轉(zhuǎn)民”背景下,華川電器廠(chǎng)軍品任務(wù)陡然下降,工廠(chǎng)一夜之間失去了訂單?!皯?yīng)對(duì)生存危機(jī),唯一的辦法就是尋找新市場(chǎng)?!蓖鮽ズ阏f(shuō),找訂單、跑市場(chǎng)是一段時(shí)期內(nèi)的“救命”工作。
“我們的連接器產(chǎn)品不是貨架產(chǎn)品,而是定制化產(chǎn)品,客戶(hù)需要什么樣的,我們就生產(chǎn)什么樣的?!蓖鮽ズ阏f(shuō),“客戶(hù)至上”的理念就是在擺脫危機(jī)過(guò)程中一天天樹(shù)立起來(lái)的。
為了調(diào)動(dòng)員工積極性,中航光電在20世紀(jì)90年代率先實(shí)施勞動(dòng)人事分配制度改革,建立以“市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、技術(shù)研發(fā)”人員為核心的激勵(lì)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,使全廠(chǎng)所有員工的收入都與效益緊密掛鉤,按勞取酬、多勞多得。
“當(dāng)時(shí),還曾出現(xiàn)過(guò)‘是市場(chǎng)養(yǎng)活廠(chǎng)子,還是廠(chǎng)子養(yǎng)活銷(xiāo)售’的爭(zhēng)議,但當(dāng)?shù)谝晃讳N(xiāo)售人員獲得比高層還要多的一筆獎(jiǎng)金后,全廠(chǎng)職工震驚了,一石激起千層浪,職工觀念徹底從‘要我干’變?yōu)椤乙伞??!蓖鮽ズ阏f(shuō),干部職工的工作激情被充分調(diào)動(dòng),企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng),1999年,企業(yè)虧損局面得到扭轉(zhuǎn),2000年,企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)創(chuàng)出世紀(jì)高點(diǎn)。
擺脫危機(jī)之后,“客戶(hù)至上”的企業(yè)理念非但沒(méi)有丟失,還發(fā)展為配套資源向市場(chǎng)傾斜的獨(dú)特工作模式?!颁N(xiāo)售在公司內(nèi)部就是最大的‘客戶(hù)’,銷(xiāo)售人員只要找來(lái)訂單,就有協(xié)調(diào)公司各項(xiàng)資源的專(zhuān)項(xiàng)權(quán)利,滿(mǎn)足客戶(hù)訂單需求?!蓖鮽ズ阏f(shuō),在公司內(nèi)部由此類(lèi)推,下一道工序都是上一道工序的“客戶(hù)”,推諉扯皮的部門(mén)在考核中難以過(guò)關(guān)。
正因如此,中航光電的連接器產(chǎn)品由20世紀(jì)70年代建廠(chǎng)初期的2個(gè)系列、4個(gè)品種發(fā)展到今天的300多個(gè)系列、25萬(wàn)余個(gè)品種,正加快成為全球一流的互連方案提供商。
60余年櫛風(fēng)沐雨,河洛大地上,老牌國(guó)企的金字招牌歷久彌新,風(fēng)采不減。(記者 韓朝陽(yáng) 唐健輝 洛陽(yáng)報(bào)道)
相關(guān)稿件