長(zhǎng)城汽車是一家擁有11.8萬(wàn)名員工,年銷售超過(guò)百萬(wàn)輛的大型車企。

董事長(zhǎng)魏建軍歷經(jīng)34年的打拼,帶領(lǐng)著長(zhǎng)城從60人的小作坊一路做大做強(qiáng),他有足夠的理由對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)感到樂(lè)觀。

他告訴記者,我們國(guó)家將新能源汽車定為國(guó)家戰(zhàn)略,我們就要為全球用戶提供多樣化的高性價(jià)比產(chǎn)品,我們應(yīng)該是這樣去定位。

魏建軍不僅是堅(jiān)定的技術(shù)流掌門人,他還表示,要做汽車行業(yè)秩序捍衛(wèi)者。

據(jù)媒體了解,2023年,長(zhǎng)城汽車在產(chǎn)品研發(fā)及對(duì)標(biāo)的過(guò)程中,偶然發(fā)現(xiàn)某汽車品牌混動(dòng)車型使用常壓油箱并未達(dá)到國(guó)家蒸發(fā)污染物排放要求,且在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停實(shí)現(xiàn)排放,隨即向國(guó)家有關(guān)部門反應(yīng)此事。隨后該汽車品牌曾提出各種條件試圖影響長(zhǎng)城汽車在舉報(bào)常壓油箱一事上的立場(chǎng),并表示會(huì)盡快進(jìn)行高壓油箱生產(chǎn)切換,同時(shí)提出可以通過(guò)交叉換股,提高其旗下硬派越野車售價(jià)等方式換取長(zhǎng)城汽車撤回舉報(bào)并不再追究。此后又通過(guò)OTA強(qiáng)制升級(jí)來(lái)掩蓋蒸發(fā)物排放超標(biāo)的問(wèn)題。在大是大非面前,長(zhǎng)城汽車選擇了堅(jiān)守原則,堅(jiān)決捍衛(wèi)行業(yè)的公平與正義,并將此事公之于眾。

作為長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)始人,魏建軍一直都以低調(diào)務(wù)實(shí)的形象示人,但并不妨礙他象年青人那樣,寫(xiě)微博,做抖音,開(kāi)直播。

他認(rèn)為,“這是時(shí)代讓我們必須出來(lái)做這件事,尤其是創(chuàng)始人或者是企業(yè)一把手,這是一個(gè)必修課?！?/p>

8月6日,魏建軍在訪談節(jié)目中,直言自己對(duì)當(dāng)下汽車銷量榜的看法:長(zhǎng)城不怕排名,但需要的是一致環(huán)境下的排名。

魏建軍說(shuō)道,“單純排銷量沒(méi)有用,你質(zhì)量怎么不排名呢?誰(shuí)的投訴多?誰(shuí)的投訴少?都拿出來(lái)排排名?！痹谒磥?lái),要排名就不能只排銷量,產(chǎn)品的質(zhì)量、消費(fèi)者的口碑、企業(yè)的好感度都該拿出來(lái)排個(gè)名。

魏建軍一直認(rèn)為自己是最幸運(yùn)的人,趕上了好時(shí)代,又被安排了一個(gè)好的職業(yè)。倒退30多年前,能去造車,那可是許多男孩子的夢(mèng)想。所以他現(xiàn)在充滿了熱愛(ài)去做汽車的事情。

在國(guó)際舞臺(tái)上,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正努力提升自身的形象和競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取在全球市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,長(zhǎng)城汽車自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)出海的好機(jī)會(huì)。2024年上半年,長(zhǎng)城汽車以累計(jì)銷量近56萬(wàn)輛的佳績(jī),不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)固了領(lǐng)先地位,更在海外市場(chǎng)上取得了突破性進(jìn)展。

在全球化布局方面,長(zhǎng)城汽車展現(xiàn)出了非凡的遠(yuǎn)見(jiàn)和執(zhí)行力。魏建軍提出的“生態(tài)出?！睉?zhàn)略,不僅讓長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品遍布全球,更在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了研、產(chǎn)、供、銷、服的全面覆蓋。上半年,長(zhǎng)城汽車海外累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)超過(guò)60%,這一成績(jī)的背后,是長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)深耕細(xì)作、本地化運(yùn)營(yíng)的結(jié)果。

與此同時(shí),長(zhǎng)城皮卡、哈弗H6等明星車型在海外市場(chǎng)屢獲殊榮,不僅鞏固了長(zhǎng)城汽車的品牌形象,也為中國(guó)汽車品牌的國(guó)際化進(jìn)程樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

在長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍看來(lái),對(duì)于正加速度走向國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)車企來(lái)說(shuō),既要獨(dú)立自主,又要與國(guó)外企業(yè)資源互補(bǔ),在學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),依托技術(shù)實(shí)力的持續(xù)積累,穩(wěn)扎穩(wěn)打做企業(yè),才能更好地幫助中國(guó)汽車去更廣闊的全球市場(chǎng)里發(fā)展。