大廠需要證明，他們投入的數(shù)十億元甚至數(shù)百億資金并沒有打水漂。

　　文｜《中國企業(yè)家》記者 閆俊文?

　　與張一鳴熬夜讀論文、王興收購初創(chuàng)公司不同，劉強(qiáng)東帶領(lǐng)京東高管捕捉大模型的方式是在真實(shí)場景中不斷嘗試產(chǎn)品和服務(wù)。

　　劉強(qiáng)東在2017年就說過，AI既是一種技術(shù)，也是一種思考方式，他甚至?xí)诚脒^，京東未來將實(shí)現(xiàn)無人辦公場景。

　　技術(shù)大變革期，也是公司興衰交替的關(guān)鍵期。他不可能無視大模型這種顛覆性技術(shù)所產(chǎn)生的影響，京東將如何參與這場游戲呢？

　　面對這場底層沖擊，各家均有不同的應(yīng)對方式，對于京東來說，它的實(shí)體業(yè)務(wù)基因更濃厚，自1998年創(chuàng)立，已從中關(guān)村的一張柜臺(tái)發(fā)展到如今旗下5家上市公司，還有3家正在尋求上市——京東工業(yè)、京東產(chǎn)發(fā)和京東科技，員工人數(shù)擴(kuò)張至超56萬，業(yè)務(wù)場景比阿里巴巴、騰訊與字節(jié)跳動(dòng)都要復(fù)雜和多元，覆蓋物流、零售、金融、健康、工業(yè)等等。

　　產(chǎn)業(yè)場景多元以及天然的to B場景，讓京東對大模型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的渴求更強(qiáng)烈，天然成為了大模型落地產(chǎn)業(yè)最好的“練兵場”。

　　在京東之前，騰訊、百度以及阿里巴巴都發(fā)布了行業(yè)大模型方案，但一位SaaS行業(yè)人士感慨，只聽到雷聲，不見下雨，暗示這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭不會(huì)輕而易舉攻下行業(yè)山頭。

　　京東的雷聲和雨點(diǎn)在哪里？

　　全集團(tuán)共建

　　大模型正在變成京東公共環(huán)境的一部分。它以視頻與海報(bào)的形式，出現(xiàn)在總部電梯間電視里、辦公走廊的墻上。

　　2023年2月份，京東對外宣布將發(fā)布服務(wù)產(chǎn)業(yè)的大模型。很快，大模型在京東集團(tuán)內(nèi)部也被提升到了更高的優(yōu)先級(jí)，并很快成立了大模型項(xiàng)目組，至少已向劉強(qiáng)東匯報(bào)過5次。

　　何曉冬博士是京東探索研究院院長及京東科技智能服務(wù)與產(chǎn)品部總裁，也是京東自研“言犀大模型”的核心科學(xué)家。他說，以零售為例，人們購物的行為是事件驅(qū)動(dòng)，以“我要買什么”開始，但大模型技術(shù)加入后，可能以“我要干什么”開始，這意味著，購物行為包括了小紅書的種草、抖音的內(nèi)容以及京東的貨架，混合了多種形態(tài)。

　　內(nèi)容以及交互的變革不斷驅(qū)動(dòng)新產(chǎn)品以及巨頭公司的興起。從雅虎的衰落到谷歌的崛起，從淘寶再到抖音的崛起，王座權(quán)力的轉(zhuǎn)移總是伴隨著這條鐵律。如今，大模型為代表的AI則重寫這條鐵律。

　　大模型訓(xùn)練需要大量的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)做預(yù)訓(xùn)練，這些數(shù)據(jù)分布在京東零售、健康、物流、金融等各個(gè)產(chǎn)業(yè)線。于是，集團(tuán)協(xié)調(diào)，各個(gè)BG（事業(yè)群）和BU（事業(yè)部）都參與大模型項(xiàng)目，最后，大模型項(xiàng)目組的人數(shù)達(dá)到了100人左右。

　　“他們把零售、物流、健康等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)帶進(jìn)來，也會(huì)把大模型的功能帶回去用?！焙螘远f。

　　這構(gòu)成了京東言犀大模型30%的訓(xùn)練數(shù)據(jù)來源——京東圍繞著數(shù)智供應(yīng)鏈積累下的高質(zhì)量原生數(shù)據(jù)，而剩下70%來源于通用數(shù)據(jù)。何曉冬形容這個(gè)過程就像對大模型進(jìn)行高等教育——學(xué)習(xí)了通用知識(shí)后開始在大學(xué)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)來了，對數(shù)據(jù)還要做脫敏、分類以及加權(quán)處理，比如經(jīng)營、營銷、特有知識(shí)的數(shù)據(jù)；針對不同行業(yè)，不同數(shù)據(jù)的加權(quán)系數(shù)是不一樣的，比如金融領(lǐng)域，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)權(quán)重會(huì)多一些，要幫助員工更好地把控風(fēng)險(xiǎn)；零售領(lǐng)域，又分倉儲(chǔ)、商城、社區(qū)團(tuán)購、到家、超市等業(yè)務(wù)單元，不同類型數(shù)據(jù)對細(xì)分的業(yè)務(wù)場景的重要性也是不同的。

　　何曉冬強(qiáng)調(diào)，要做行業(yè)大模型，企業(yè)必須在這個(gè)行業(yè)做到足夠的頭部以及沉浸數(shù)年以上，才能吃透這個(gè)行業(yè)，了解行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施上，京東云此前就建立了一個(gè)1000多張（A100）顯卡的機(jī)房，這是他們在2021年購入的，集成了英偉達(dá)最先進(jìn)的計(jì)算和連接設(shè)備，保障大模型的訓(xùn)練和迭代。

　　京東也在同步采用大模型改造內(nèi)部流程，他們發(fā)起了名為“效能提升”的項(xiàng)目，讓程序員運(yùn)用大模型產(chǎn)品工具，提升敲代碼、寫注釋以及測試案例的效率。綜合評估下來，業(yè)績平均估計(jì)提升20%以上。

　　在產(chǎn)品層面，除了智能客服，京東開始內(nèi)部測試言犀大模型在諸多業(yè)務(wù)場景中的應(yīng)用。比如產(chǎn)品搜索與推薦上，電商將很快從“萬事皆搜索”進(jìn)入到“萬事皆服務(wù)” 的時(shí)代。

　　以搜索“帳篷”為例，未來，搜索結(jié)果里不僅僅看到帳篷這個(gè)產(chǎn)品，更能看到露營上下游配套的產(chǎn)品和服務(wù)，比如上游的旅行地推薦，下游的配套“燒烤”“鞋帽”等產(chǎn)品，加入了類似小紅書或者攜程的功能。它還可以自動(dòng)生成一些文案，用戶露營完之后，可以發(fā)送至朋友圈。

　　還有金融營銷，通過自動(dòng)化營銷助手“AI增長營銷平臺(tái)”提升營銷活動(dòng)方案生產(chǎn)效率。這種全新的交互模式，讓人機(jī)交互次數(shù)從2000次降低至少于50次，操作效率可提升超過40倍。

　　何曉冬認(rèn)為，通過人機(jī)多輪溝通，機(jī)器能更好地理解用戶的意圖，將意圖轉(zhuǎn)化為需求。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里有“注意力經(jīng)濟(jì)學(xué)”理論，它主要靠設(shè)計(jì)、折扣、廣告等客觀條件來吸引用戶，但在“意圖理解”的場景下，通過多輪對話，用戶自己就會(huì)沉浸其中，并產(chǎn)生消費(fèi)以及內(nèi)容。

　　這是一個(gè)比當(dāng)下垂類APP更龐大復(fù)雜的形態(tài)。如果搜索時(shí)代是信息聚合與匹配，那么大模型的時(shí)代則進(jìn)入了內(nèi)容精準(zhǔn)生成，用戶隨時(shí)隨地 “Ask Me Anything（隨便問）”。

　　打磨毛刺

　　7月，京東推出言犀大模型之后，并沒有急于推向市場，尋求落地，他們的時(shí)間路線圖是今年下半年內(nèi)部錘煉，并針對重點(diǎn)場景和客戶進(jìn)行打磨，2024年初對外開放大模型能力。

　　何曉冬將言犀大模型錘煉的過程稱之為“打磨毛刺”。他以健康問診為例解釋，京東計(jì)劃在8月正式上線健康行業(yè)大模型。現(xiàn)在內(nèi)部更多是Beta（測試）版本，比如會(huì)遇到如何保護(hù)病人自尊心的問題，這涉及到溝通的語速、方式，小概率情況下，會(huì)測出產(chǎn)品說話不合適的現(xiàn)象。

　　“技術(shù)和產(chǎn)品之間其實(shí)是有鴻溝的，產(chǎn)品一定是用戶角度，技術(shù)是創(chuàng)新角度?！焙螘远f。技術(shù)體系的人一定要往前走一步，主動(dòng)貼近產(chǎn)品體系的人。

　　他預(yù)測，現(xiàn)在已經(jīng)到了大模型技術(shù)要通過產(chǎn)品來證明自己價(jià)值的階段。AI技術(shù)有點(diǎn)像云業(yè)務(wù)一樣，它是提高生產(chǎn)力的，最后必然為各種各樣的行業(yè)服務(wù)，因此一定是往行業(yè)走。

　　大模型與行業(yè)結(jié)合越深，其產(chǎn)生的價(jià)值也就越大。目前ChatGPT也在摸索對外的商業(yè)化，包括通過API（應(yīng)用程序編程接口）訂閱服務(wù)等，就如谷歌在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代基于流量的廣告模式。

　　API價(jià)值偏低，它的技術(shù)理解門檻也比較高，需要企業(yè)專人負(fù)責(zé)調(diào)用。而對于大模型開發(fā)企業(yè)來說，很容易陷入API價(jià)格戰(zhàn)，變成一門負(fù)向的業(yè)務(wù)。

　　由此而論，大模型時(shí)代，API接口未必是主流的商業(yè)化路徑，原因在于，它與行業(yè)連接太淺，對產(chǎn)業(yè)的技術(shù)要求也太高，賣產(chǎn)品和私有化部署大模型或許才是正路。據(jù)悉，已有人開始叫賣大模型，1000萬元就能買到一個(gè)完整數(shù)據(jù)、算法、算力的大模型。

　　在上海，也有一些“云買手”嘗試用大模型為客戶服務(wù)。以往，他們通過人工服務(wù)數(shù)十個(gè)客戶，人均年盈利在二三十萬元之間，這就到了天花板。但用上大模型之后，他們?nèi)司?wù)的客戶量翻了10倍，釋放了大量的生產(chǎn)力以及利潤空間。

　　與業(yè)內(nèi)資深人士的看法類似，何曉冬也認(rèn)為生成式人工智能是一個(gè)完全不同于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物種。相較于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期，京東的探索要更前置，更貼合業(yè)務(wù)，更不能回避競爭。

　　事實(shí)上，此次大模型之爭，大公司競爭的中心點(diǎn)不在資本、地推或者補(bǔ)貼策略，而是各自的研究院或者實(shí)驗(yàn)室以及落地場景。

　　不管是京東還是阿里巴巴、騰訊，他們都有自己的研究院或者人工智能實(shí)驗(yàn)室，比如2017年成立的阿里達(dá)摩院，2012年成立的騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室，2014年成立的百度研究院，2017年成立的京東人工智能研究院和2020年成立的京東探索研究院。

　　當(dāng)前技術(shù)大咖們走到了價(jià)值創(chuàng)造階段，他們需要驗(yàn)證，大公司投入的數(shù)十億元甚至數(shù)百億資金不是泡影。

　　騰訊成立了專門的技術(shù)委員會(huì)協(xié)調(diào)各大實(shí)驗(yàn)室。騰訊對于研發(fā)的態(tài)度是，不會(huì)取消所有冒險(xiǎn)研究，始終會(huì)保留一支小分隊(duì)探索前沿，留下火種。

　　何曉冬說，他給了京東探索研究院三個(gè)任務(wù)，第一，要在重要的競爭激烈的領(lǐng)域做到前沿，不回避競爭，愿意挑戰(zhàn)和競爭；第二，對重要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品要形成支撐，對公司有價(jià)值；第三，要有足夠的前瞻性。

　　創(chuàng)始人與一號(hào)項(xiàng)目

　　從2月高舉大旗到6月病退，王慧文的軌跡似乎預(yù)示著此次大模型創(chuàng)業(yè)熱暫告一段落，他創(chuàng)立的光年之外最終被美團(tuán)收購。坐到牌桌上的，只剩下大公司。

　　巨頭公司爭斗往往表面悄無聲息，但碰撞在一起的剎那，所產(chǎn)生的能量也是驚人的，甚至?xí)品硞€(gè)旁觀者， BAT時(shí)代曾發(fā)生的邊界大戰(zhàn)，就如同今日的一個(gè)序章。

　　外部環(huán)境急劇變化，既有宏觀層面的挑戰(zhàn)，也有AI浪潮的興起，這些正在讓大公司的CEO或者創(chuàng)始人重回一線。

　　張勇將于今年9月卸任阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO職務(wù)，專職擔(dān)任阿里云智能集團(tuán)董事長兼CEO，他希望在那里再造一個(gè)阿里巴巴。李彥宏、周鴻祎等紛紛出場，為自家大模型產(chǎn)品代言和推介。

　　京東集團(tuán)新任CEO許冉說：“當(dāng)產(chǎn)業(yè)效率和產(chǎn)業(yè)的邊界拓展得到質(zhì)的提升后，大模型才有更重要的實(shí)際價(jià)值和意義，將不亞于又一次工業(yè)革命?！痹诖饲罢匍_的2023京東全球科技探索者大會(huì)上，她提出了京東對于大模型價(jià)值的公式，大模型的價(jià)值=算法×算力×數(shù)據(jù)×產(chǎn)業(yè)厚度的平方。

　　創(chuàng)始人與CEO的關(guān)注，既能讓項(xiàng)目在公司內(nèi)部獲得大量資源支持，但也會(huì)帶來壓力，那就是盡快產(chǎn)生營收、利潤回報(bào)。

　　何曉冬坦言，京東言犀大模型的當(dāng)下還是一個(gè)成本中心，但集團(tuán)對大模型項(xiàng)目還沒有盈利要求；具體到自己負(fù)責(zé)的智能服務(wù)板塊，則已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，這也是大模型產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用價(jià)值的縮影。

　　如果說，AI是一條河，那么各家公司的產(chǎn)品方案有的是架橋，有的是鋪路，有的是造船，各有不同。誰最終越過科學(xué)研究到實(shí)際產(chǎn)品轉(zhuǎn)化鴻溝的這片“達(dá)爾文之?！?#xff0c;只能留給時(shí)間來驗(yàn)證。