6月20日，一名參觀者在德國慕尼黑舉行的2024年歐洲國際太陽能展上參觀。　　新華社記者 李函林?jǐn)z

　　德意志聯(lián)邦銀行（德國央行）近日公布的月度報(bào)告顯示，今年春季德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度慢于預(yù)期。報(bào)告指出，德國二季度實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）可能僅略有上升。

　　分析指出，繼2023年德國GDP下降0.5%后，德國經(jīng)濟(jì)在2024年年初以微弱增長勉強(qiáng)避免了衰退。然而，工業(yè)企業(yè)中缺乏訂單的情況仍令人擔(dān)憂。最近新訂單量的減少表明需求疲軟尚未完全克服。德國央行表示，從目前來看，德國三季度經(jīng)濟(jì)增速可能仍略低于其6月份預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)。

　　德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇黯淡無光的陰云繼續(xù)籠罩在德國企業(yè)身上。大部分德國企業(yè)已被能源危機(jī)、通脹高企等狀況困擾兩年有余。當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)增長仍然乏力，德國經(jīng)濟(jì)面臨眾多問題，比如技術(shù)人才短缺、生產(chǎn)成本較高、官僚主義嚴(yán)重等，諸多德國企業(yè)難以繼續(xù)維持，可能導(dǎo)致大規(guī)模破產(chǎn)重組和裁員浪潮的出現(xiàn)。

　　近期，德國企業(yè)重組咨詢公司Falkensteg發(fā)布的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，2024年上半年德國企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量同比增長41%，162家營業(yè)額超過1000萬歐元的德國公司破產(chǎn)，受影響較大的行業(yè)主要包括房地產(chǎn)、汽車零部件和機(jī)械制造等。破產(chǎn)公司中不乏知名企業(yè)，例如大型服裝制造商Esprit和歐洲第三大旅游運(yùn)營商FTI。報(bào)告指出，破產(chǎn)公司數(shù)量的增長超出專家預(yù)期，此前專家預(yù)計(jì)這一時(shí)期破產(chǎn)數(shù)量將增加約30%。

　　分析指出，德國公司通過重組業(yè)務(wù)以避免破產(chǎn)變得越來越困難。Falkensteg研究報(bào)告顯示，在2023年申請(qǐng)破產(chǎn)的279家公司中，到2024年上半年末，僅有35%的公司得以通過出售給投資者或獲得債權(quán)人批準(zhǔn)的破產(chǎn)計(jì)劃而得以挽救。相比之下，3年前同期這一比例為57%。

　　報(bào)告同時(shí)指出，導(dǎo)致破產(chǎn)潮的原因包括新冠疫情余波、通貨膨脹、不斷上升的能源和材料成本以及需求疲軟。惡化的因素還包括人才短缺和官僚主義嚴(yán)重等問題。全球經(jīng)濟(jì)下滑、經(jīng)濟(jì)前景黯淡和高利率使得對(duì)陷入困境的企業(yè)進(jìn)行修復(fù)和投資變得越來越?jīng)]有吸引力。

　　德國信用機(jī)構(gòu)Creditreform公司同樣對(duì)今年以來德國企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。該公司發(fā)布的報(bào)告顯示，今年德國企業(yè)破產(chǎn)數(shù)大幅上升。2024年前6個(gè)月，德國約有1.1萬家企業(yè)破產(chǎn)，比去年同期增加了近30%，數(shù)量為2016年以來之最。其中，服務(wù)業(yè)有6500家破產(chǎn)企業(yè)，同比增加了近35%。與此同時(shí)，大型企業(yè)的破產(chǎn)數(shù)量也遠(yuǎn)高于前幾年的水平。

　　該公司經(jīng)濟(jì)研究主管帕特里克·路德維?！h茨指出，2024年上半年，德國企業(yè)需繼續(xù)應(yīng)對(duì)2023年經(jīng)濟(jì)衰退、一系列持續(xù)的危機(jī)和今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟的影響。他坦言，鑒于2024年德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能依舊不樂觀，再加上利率仍然居高不下，企業(yè)融資面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)情況不會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

　　與此同時(shí)，多家德國企業(yè)今年以來陸續(xù)提出或正在醞釀裁員計(jì)劃。德國企業(yè)咨詢公司霍爾瓦今年二季度對(duì)91位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的采訪調(diào)查顯示，德國汽車行業(yè)的大量工作崗位面臨被裁風(fēng)險(xiǎn)，超過一半的受訪公司正計(jì)劃在德國裁員。據(jù)了解，這91位受訪者中，有55位來自德國，超過一半的受訪者來自汽車制造商，其他受訪者來自零部件供應(yīng)商、大型經(jīng)銷商和出行服務(wù)提供商。具體來看，59%的受訪企業(yè)表示預(yù)計(jì)未來5年將減少在德國的員工數(shù)量，14%的企業(yè)甚至預(yù)計(jì)將大幅減少在德國的員工數(shù)量。只有15%的受訪公司預(yù)計(jì)會(huì)增加員工數(shù)量。

　　分析人士指出，裁員的原因主要包括德國的高成本壓力和面臨的新競(jìng)爭(zhēng)，因此更多的工作崗位將轉(zhuǎn)移到德國之外。

　　作為德國最重要的汽車供應(yīng)商之一，采埃孚近日宣布了其最新的大規(guī)模裁員計(jì)劃。近期，由于收購美國汽車供應(yīng)商天合集團(tuán)和美國汽車控制系統(tǒng)供應(yīng)商威伯科造成的高額債務(wù)，采埃孚首席執(zhí)行官霍爾格·克萊因宣布了約60億歐元的成本削減計(jì)劃，并計(jì)劃到2028年在德國裁員1.1萬人至1.4萬人。采埃孚目前在德國擁有5.4萬名員工，該裁員計(jì)劃意味著采埃孚在德國的每4名員工中就有1人可能被裁，這導(dǎo)致了員工的強(qiáng)烈抵制情緒?？巳R因表示，進(jìn)行大規(guī)模裁員和削減成本是為了進(jìn)一步發(fā)展采埃孚在德國的生產(chǎn)基地，并在未來鞏固其競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。

　　歐洲最大的軟件制造商、德國軟件巨頭SAP公司正在以人工智能為新開發(fā)重點(diǎn)進(jìn)行企業(yè)重組，并擴(kuò)大了針對(duì)原有崗位的裁員計(jì)劃。近期，該公司宣布將裁員9000人至1萬人，而不是年初宣布的8000人。此次裁員的進(jìn)展也比預(yù)期要快。SAP預(yù)計(jì)，今年年底的員工人數(shù)將與年初相同，共有超過10萬個(gè)全職職位。今年二季度SAP的經(jīng)營業(yè)績達(dá)到19.4億歐元，大幅超出預(yù)期。SAP首席執(zhí)行官克里斯蒂安·克萊因表示，SAP將繼續(xù)增加投資，目標(biāo)是成為人工智能行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐柏林記者 陳希蒙）