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北交所現(xiàn)首例個(gè)人舉牌 隆基綠能董事長(zhǎng)舉牌奧迪威

2023-09-06 09:54 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 次閱讀
 
北交所現(xiàn)首例個(gè)人舉牌 隆基綠能董事長(zhǎng)舉牌奧迪威

9月4日晚間,北交所公司奧迪威披露的權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書顯示,公司董事鐘寶申于9月1日通過(guò)大宗交易方式增持公司655.55萬(wàn)股,此番變動(dòng)后,鐘寶申持股數(shù)量合計(jì)達(dá)到855.85萬(wàn)股,持股比例從之前的1.419%增加至6.063%,構(gòu)成舉牌。

  值得關(guān)注的是,鐘寶申為光伏龍頭隆基綠能董事長(zhǎng)。

  9月5日,奧迪威董秘梁美怡在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“從公開資料可以看到,鐘寶申先生是我們公司的董事和股東,其個(gè)人對(duì)公司的發(fā)展一直非常支持。不過(guò),目前公司和隆基綠能沒有任何具體業(yè)務(wù)上的合作。如果將來(lái)有合作,公司會(huì)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行披露?!?/p>

  當(dāng)日,隆基綠能相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“這是董事長(zhǎng)的個(gè)人行為,目前公司和奧迪威沒有業(yè)務(wù)上的關(guān)聯(lián)?!?/p>

  據(jù)悉,這是北交所歷史上首例個(gè)人舉牌。

  根據(jù)奧迪威披露的相關(guān)公告,本次權(quán)益變動(dòng),系鐘寶申基于對(duì)公司未來(lái)發(fā)展信心及對(duì)公司投資價(jià)值的充分肯定;未來(lái)12個(gè)月內(nèi),將根據(jù)市場(chǎng)情況和個(gè)人資金規(guī)劃,決定是否繼續(xù)增持上市公司股份。

  公開資料顯示,奧迪威的主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能傳感器和執(zhí)行器及相關(guān)應(yīng)用的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.15億元,同比增長(zhǎng)15.96%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4139.57萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)49.63%。

  “奧迪威傳感器業(yè)務(wù)占比75.5%,毛利率達(dá)到39.59%,并且呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢(shì)?!比f(wàn)聯(lián)證券投資顧問屈放對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者分析,今年公司加大汽車市場(chǎng)布局,伴隨智能汽車滲透率的提升,未來(lái)市場(chǎng)空間或進(jìn)一步增長(zhǎng)。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2026年我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)7082億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為19.0%。此外,目前高端傳感器的國(guó)產(chǎn)化率仍然較低,不足10%,未來(lái)國(guó)產(chǎn)替代空間也將逐漸打開。

  在前不久奧迪威披露的投資者調(diào)研活動(dòng)記錄中,奧迪威管理層表示,2023年上半年傳感器業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)約21.38%,其中車載測(cè)距傳感器及智能儀表用傳感器的增速較為明顯。主要是因?yàn)楣井a(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí),提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  同時(shí),奧迪威管理層還表示,公司以“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí)”作為重要發(fā)展戰(zhàn)略之一,以物聯(lián)網(wǎng)為背景,產(chǎn)品向感知層和執(zhí)行層的微型化、智能化、模組化升級(jí),向多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域拓展。隨著多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)成果的落地及轉(zhuǎn)化,公司陸續(xù)推出適應(yīng)于各種應(yīng)用場(chǎng)景下的技術(shù)創(chuàng)新,如:智能駕駛方向AK2傳感器模組、測(cè)距防撞模組、醫(yī)療成像傳感器模組、超聲波燃?xì)鉁y(cè)量模組、車載尾氣凈化傳感模組等。

  屈放表示,伴隨著智能汽車從L2發(fā)展至L3階段,智能汽車的市場(chǎng)滲透率有望實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時(shí)由于傳感器下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,可以延伸到其他行業(yè)及領(lǐng)域,因此市場(chǎng)空間巨大。(本報(bào)記者 殷高峰 李雯珊)

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