近日,“生鮮第一股”每日優(yōu)鮮上市首日破發(fā)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。美東時(shí)間6月25日,每日優(yōu)鮮正式登陸納斯達(dá)克交易所,開盤價(jià)10.65美元。截至美股當(dāng)日收盤,每日優(yōu)鮮下跌25.69%,報(bào)收9.66美元,總市值22.74億美元。
由此,市場(chǎng)引發(fā)了對(duì)每日優(yōu)鮮最大的特點(diǎn)——前置倉(cāng)模式的熱議。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)僅發(fā)揮了物流配送作用,而非真正滲透到各個(gè)社區(qū)與消費(fèi)者形成互動(dòng)、產(chǎn)生黏性,因此不但“燒錢”,日后也面臨較大轉(zhuǎn)型壓力。未來前置倉(cāng)不一定要自建,可考慮打造共享前置倉(cāng)。
認(rèn)購(gòu)期推出“充值送股票”活動(dòng) 參與者被套牢
據(jù)了解,每日優(yōu)鮮在本次IPO中總計(jì)發(fā)行2100萬股(含綠鞋2415萬股)美國(guó)存托股票(ADS),發(fā)行價(jià)為每股ADS13美元。以此發(fā)行價(jià)計(jì)算,每日優(yōu)鮮IPO募資額約為3億美元,IPO市值為32億美元。
記者了解到,認(rèn)購(gòu)期間每日優(yōu)鮮推出了“充值送股票”活動(dòng),用戶在每日優(yōu)鮮APP賬戶中進(jìn)行充值,就可以獲取一定數(shù)量的股票。每日優(yōu)鮮的用戶需要在賬戶中充值50元或100元,其中充值50元可以額外中簽10股,充值100元可以額外中簽20股。但這些額外中簽的股票并非是“白白贈(zèng)送”,投資者需要以發(fā)行價(jià)來進(jìn)行購(gòu)買。
因此,部分參與上述活動(dòng)的每日優(yōu)鮮APP用戶的虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。記者注意到,有每日優(yōu)鮮的投資者在網(wǎng)上曬出了通過每日優(yōu)鮮購(gòu)買的生鮮蔬菜制作而成的兩道菜,盡管補(bǔ)貼后實(shí)付價(jià)格為0元,卻稱“這兩個(gè)菜花了我一萬多元”。
此前,每日優(yōu)鮮發(fā)布招股書顯示,將在美國(guó)納斯達(dá)克交易所上市,證券代碼定為“MF”,承銷商包括摩根大通、花旗集團(tuán)、中金公司、華興資本、招銀國(guó)際、工銀國(guó)際等。美東時(shí)間6月22日,每日優(yōu)鮮更新招股書,股東中金、騰訊、美國(guó)長(zhǎng)線基金Davis等將持續(xù)加碼,購(gòu)買至多價(jià)值9000萬美元的ADS。
此前已獲10輪融資 三年累計(jì)巨虧70億元
天眼查顯示,截至目前,每日優(yōu)鮮已完成了10輪融資。投資方包括中金資本、騰訊投資、工銀國(guó)際、元璟資本等,最近一輪融資為2020年12月的20億元戰(zhàn)略融資,投資方包括青島國(guó)信、陽(yáng)光創(chuàng)投、青島創(chuàng)投引導(dǎo)基金。
然而,近年來每日優(yōu)鮮的盈利能力卻大幅下降。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018~2020年,每日優(yōu)鮮的收入分別為35.47億元、60.01億元、61.3億元,2019年和2020年的收入增長(zhǎng)分別為69.21%、2.15%。2021年一季度凈營(yíng)收為15.3億元,收入增長(zhǎng)為-9.44%。歸母凈利潤(rùn)連年負(fù)增長(zhǎng)。2018~2020年三年累計(jì)巨虧70億元。2021年一季度凈虧損達(dá)到6.1億元。
幾乎同一時(shí)間,叮咚買菜也宣布赴美IPO并遞交招股書。據(jù)悉,叮咚買菜或?qū)⒂诒驹碌咨鲜小=刂聊壳?#xff0c;叮咚買菜也已完成10輪融資,受到了包括紅杉資本中國(guó)、今日資本、CMC資本、軟銀愿景資金等多家投資方青睞。
叮咚買菜招股書顯示,叮咚買菜總營(yíng)收從2019年的38.801億元迅速增長(zhǎng)至2020年的113.358億元;總GMV(商品交易總額)從2018年的7.417億元增長(zhǎng)到了2020年的130.322億元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)319.2%。
業(yè)內(nèi):未來可考慮打造共享前置倉(cāng)
前置倉(cāng)模式被認(rèn)為是每日優(yōu)鮮最大的特色。但前置倉(cāng)的特點(diǎn),決定了其每個(gè)前置倉(cāng)SKU數(shù)量遠(yuǎn)低于大型商超所具備的SKU數(shù)量;部分冷藏產(chǎn)品可能出現(xiàn)成本高、耗損大、效率低等問題。
在持續(xù)“燒錢”、盈利能力仍大幅下滑的背景下,每日優(yōu)鮮也開始相對(duì)收縮了前置倉(cāng)業(yè)務(wù)。招股書顯示,截至2021年3月31日,每日優(yōu)鮮已在中國(guó)16個(gè)城市建立了631個(gè)前置倉(cāng),擴(kuò)張速度減緩。而且招股書也并未提及前置倉(cāng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。
“實(shí)際上,每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)概念,僅僅是一個(gè)社區(qū)的‘物流倉(cāng)’,只是發(fā)揮了物流配送的作用,而非真正滲透到各個(gè)社區(qū)與消費(fèi)者形成強(qiáng)大互動(dòng)的前置倉(cāng)。因此該模式不但‘燒錢’,日后面臨的轉(zhuǎn)型壓力也比較大?!庇袠I(yè)內(nèi)人士告訴廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,未來生鮮電商在社區(qū)端的前置倉(cāng)還需不斷延伸優(yōu)質(zhì)服務(wù)。“未來前置倉(cāng)不一定要自建,還可考慮打造共享前置倉(cāng)?!?/p>
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