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守正革新 勇?tīng)?zhēng)一流

記2021年度“茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——建造師獎(jiǎng)”獲得者、中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司總經(jīng)理李承連

作者:徐干 朱光顥 2022-06-07 13:10 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)報(bào) 次閱讀
 
守正革新 勇?tīng)?zhēng)一流

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李承連


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寧安高鐵


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張呼高鐵


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智能化腕臂預(yù)配


近日,2021年度“茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——建造師獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單揭曉,中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司總經(jīng)理李承連榜上有名。這是我國(guó)建造師的最高個(gè)人榮譽(yù)獎(jiǎng),也是李承連獲全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)秀個(gè)人后,收獲的又一國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

自1990年參加工作以來(lái),李承連立志交通強(qiáng)國(guó),扎根鐵路四電事業(yè),歷任技術(shù)員、工程管理部部長(zhǎng)、黨支部書(shū)記、項(xiàng)目經(jīng)理、副總工程師、副總經(jīng)理等職,積累了豐富的項(xiàng)目建設(shè)、企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),公司連續(xù)三年榮登中國(guó)鐵建工程公司經(jīng)濟(jì)效益20強(qiáng),并獲評(píng)全國(guó)建筑業(yè)AAA級(jí)信用企業(yè)、湖北省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)等系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

注入持久動(dòng)力

“干企業(yè),要敢于亮劍”。李承連積極響應(yīng)習(xí)近平總書(shū)記有關(guān)堅(jiān)定不移把國(guó)有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大的指示批示精神,在股份公司、集團(tuán)公司的統(tǒng)籌安排下,帶領(lǐng)公司緊扣打造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域“冠軍級(jí)”工程公司的目標(biāo)定位,清晰勾勒出“一主多元”的實(shí)施路徑,穩(wěn)中求進(jìn),守正革新,譜寫(xiě)了公司新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

在鐵路四電領(lǐng)域,他帶隊(duì)建設(shè)全國(guó)首條250公里時(shí)速客專(zhuān)“合寧客專(zhuān)”,驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)四電系統(tǒng)集成施工技術(shù)的成功,研發(fā)的“新建250km/h合寧客運(yùn)專(zhuān)線通信、信號(hào)、電力與電氣化系統(tǒng)集成施工技術(shù)”獲評(píng)2008年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng),為公司后續(xù)承建寧安高鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路、張呼高鐵、漢十高鐵等10余條高鐵客專(zhuān)四電工程夯實(shí)了基礎(chǔ)。

同時(shí),他努力打破鐵路路徑依賴(lài),深耕城市軌道交通市場(chǎng),公司進(jìn)軍上海、廣州、深圳、武漢、青島、昆明、南寧等20余個(gè)城市,涉及柔性接觸網(wǎng)、剛性接觸網(wǎng)、第三接觸軌、環(huán)網(wǎng)電纜、牽引所、信號(hào)系統(tǒng)、車(chē)輛段綜合系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、機(jī)電安裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等各個(gè)專(zhuān)業(yè),極大地提升了行業(yè)影響力。

面對(duì)新時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇和國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),他堅(jiān)持“立足變局、主動(dòng)求變”總基調(diào),一方面,借船出海,承建了海外首條全產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)化鐵路“亞吉鐵路”四電工程,榮獲境外工程魯班獎(jiǎng),并為其繼續(xù)提供維保服務(wù);另一方面,搶抓新興產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,在5G及大數(shù)據(jù)、智慧城市、城軌維保、特高壓、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

點(diǎn)亮智能建造

激發(fā)創(chuàng)新活力

加強(qiáng)自主創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”,是李承連以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì)精神,帶領(lǐng)公司全員創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的有力舉措。

結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際需求,他傾力打造BIM中心、智能化技術(shù)研究中心、勞模創(chuàng)新工作室三大平臺(tái),全面掌握了350km/h高鐵四電系統(tǒng)集成、中低速磁浮等施工技術(shù),研發(fā)了電纜綜合檢測(cè)儀、接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量?jī)x等一系列裝備,僅2021年,公司便成功申報(bào)國(guó)家課題1項(xiàng),完成成果鑒定1項(xiàng),收獲授權(quán)專(zhuān)利36項(xiàng)、股份公司工法3項(xiàng)、集團(tuán)公司工法6項(xiàng)。

同時(shí),他積極推進(jìn)創(chuàng)新成果在工程項(xiàng)目的全面應(yīng)用。在漢十高鐵建設(shè)中,應(yīng)用全國(guó)首例采用智能機(jī)器人的高鐵接觸網(wǎng)腕臂智能化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了高精度、高效率生產(chǎn)目標(biāo);在寧波地鐵4號(hào)線建設(shè)中,應(yīng)用推行式連續(xù)測(cè)量高精度的接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量?jī)x,大幅提升了精調(diào)接觸網(wǎng)參數(shù)檢測(cè)效率;在長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)中,在全國(guó)首次使用接觸網(wǎng)自動(dòng)電分相連續(xù)供電系統(tǒng),獲評(píng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng);在溫州市域鐵路S1線建設(shè)中,首次采用同一相位的單相供電技術(shù),成果獲評(píng)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

升級(jí)項(xiàng)目管理

提升發(fā)展效力

“干好項(xiàng)目是企業(yè)和職工的唯一出路”。在各種場(chǎng)合,李承連反復(fù)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的重要性,并將“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、環(huán)保零投訴、工程零虧損”作為項(xiàng)目建設(shè)的自我要求,對(duì)公司全員提出了殷切期望。

為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,他嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司項(xiàng)目管理升級(jí)“開(kāi)局年”“深化年”“達(dá)標(biāo)年”要求,組織公司上下針對(duì)工作開(kāi)展“不聚焦、不深入、不均衡”的突出問(wèn)題,把準(zhǔn)“達(dá)什么、如何達(dá)標(biāo)”兩個(gè)關(guān)鍵,對(duì)標(biāo)先進(jìn),夯實(shí)序列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)制,建立上場(chǎng)策劃引領(lǐng)機(jī)制,確立分層分級(jí)管理機(jī)制,推進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)宣貫機(jī)制,完善獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)激發(fā)機(jī)制,大力提升管理效率和執(zhí)行力,實(shí)現(xiàn)了新上項(xiàng)目開(kāi)局良好、重難點(diǎn)項(xiàng)目高效推進(jìn),僅2021年,公司便完成西安站改擴(kuò)建工程既有線改造任務(wù)、成蒲西環(huán)線三條聯(lián)絡(luò)線等3項(xiàng)國(guó)鐵工程,開(kāi)通上海地鐵15號(hào)線、寧波地鐵5號(hào)線等11條地鐵線路,新簽合同額和營(yíng)業(yè)收入雙創(chuàng)歷史新高。

作為項(xiàng)目經(jīng)理,他在寧安高鐵建設(shè)中,充分發(fā)揮四電專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),克服了技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)高、站前站后交叉施工多、施工工序轉(zhuǎn)換快、作業(yè)工種更換頻繁等難題,創(chuàng)造了一天組立600余根接觸網(wǎng)支柱,即施工范圍內(nèi)十分之一總作業(yè)量的奇跡,最終寧安高鐵于2015年12月正式開(kāi)通,并獲評(píng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。在張呼高鐵建設(shè)中,他帶領(lǐng)全員找縫插針“進(jìn)場(chǎng)即大干”,頂風(fēng)冒雪“三班倒作業(yè)”,在300多個(gè)寒來(lái)暑往的日子里,圓滿(mǎn)完成張呼高鐵內(nèi)蒙古段施工任務(wù),打勝了一場(chǎng)“鐵軍不畏塞北寒 、攻堅(jiān)草原立功勛”的艱苦戰(zhàn)役,于2017年8月3日順利開(kāi)通該內(nèi)蒙古首條高鐵,并獲評(píng)內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)質(zhì)樣板工程。

亮出黨員身份

凝聚黨建合力

“黨員干部要敢于亮出身份,為企業(yè)、為社會(huì)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)”。1999年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨的李承連,不忘初心、牢記使命,堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷筑牢企業(yè)發(fā)展的“根”與“魂”。

李承連與黨委書(shū)記全國(guó)軍一同,嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”,在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九屆歷次全會(huì)精神,扎實(shí)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育,持續(xù)推廣“1236”黨支部工作體系,創(chuàng)新“云上黨建”,打造“青馬工程”,擴(kuò)大“一支部一品牌”特色黨建品牌影響力,健全完善基層黨建標(biāo)桿和黨員示范創(chuàng)建機(jī)制,充分發(fā)揮了基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用。公司獲評(píng)湖北省第二批“國(guó)有企業(yè)示范基層黨組織”,并多次蟬聯(lián)集團(tuán)公司黨建工作責(zé)任制考核“優(yōu)秀”等次和“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”榮譽(yù)。

2020年初,新冠肺炎疫情肆虐,他在得知武漢市決定連夜搶建“方艙醫(yī)院”后,第一時(shí)間成立以在漢黨員為主要對(duì)象的抗疫援建突擊隊(duì),帶頭奔赴抗疫一線,現(xiàn)場(chǎng)指揮團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),在人員緊缺、交通不便的情況下,通宵鏖戰(zhàn),順利完成武漢首批方艙醫(yī)院之武漢國(guó)際會(huì)展中心方艙醫(yī)院750個(gè)床位的低壓配電施工任務(wù)。在后續(xù)一個(gè)月內(nèi),他又帶隊(duì)完成了武漢客廳、塔子湖體育中心、長(zhǎng)江新城、首義廣場(chǎng)、黃鶴、東荊河等其他6座方艙醫(yī)院5000余個(gè)床位的低壓配電施工任務(wù),讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚(yáng),公司也榮獲了湖北省建筑業(yè)協(xié)會(huì)抗疫先進(jìn)集體、湖北省通信行業(yè)協(xié)會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)等榮譽(yù)。

心之所向是初心,行之所往顯擔(dān)當(dāng)。三十二年如一日,李承連將繼續(xù)弘揚(yáng)“自律、包容、求實(shí)、爭(zhēng)先”的電務(wù)文化,踔厲奮發(fā)、篤行不怠,在祖國(guó)大地,以四電精品工程書(shū)寫(xiě)新時(shí)代壯美華章。

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