2024年07月，金華職業(yè)技術大學智能制造學院50余名在校生前往綠源公司開展校友交流活動，畢業(yè)于20年前的夏旭東同學熱情的接待了來訪學生，夏旭東現擔任綠源華東基地整車裝配部部長，在交流中向同學們介紹了校園到企業(yè)的勵志故事。
　　夏校友說“20多年前，我從金職畢業(yè)時，還與你們一樣，對這個社會懵懵懂懂，對將來的職業(yè)規(guī)劃并不清晰，”夏學長在回憶時過去時，總帶著微笑，“那時的綠源集團才剛剛起步，電動車也屬于是新興產品，我最初的崗位屬于被剩下的，別人不愿意干的?！?br />　　據悉，1996年最初的項目團隊在不足15㎡的簡陋地下室里歷時三個月制造出了第一輛電動車。2000年代，電動車行業(yè)也才剛剛起步。直到現在，電動車成為大多數中產家庭的代步工具?！八?#xff0c;平臺的選擇非常重要。正是因為我相信綠源有潛力將電動車推廣發(fā)揚，所以我在當初選擇了綠源，選擇將自己未來的職業(yè)發(fā)展和綠源電動車的發(fā)展牢牢捆綁在一起?！?br />

　　“除了平臺的選擇以外，目標設定也尤為重要。成功的秘訣，在于對目標的堅定信念和不懈努力?！毕膶W長接著說道，“99%的人選擇安逸，只有敢于跳出舒適圈的那1％才能獲得成功。那時候的我，初出茅廬，長得還算清秀，頭發(fā)也算茂密，就有朋友斷言我在這肯定干不過七天。我偏偏‘倒反天罡’，不僅要留下來，還要在半年內打敗他。在目標和信念的加持下，我只花了半個月就與他平起平坐，半年后直接成為了他的頂頭上司。”

　　二十年職場的浮浮沉沉、一步一個腳印，夏學長也見證了綠源集團從“無”到“有”的輝煌。疫情三年，多少企業(yè)垮了，但全面復工復產不到一個月，綠源電動車就有了全新的心臟——液冷電機?！拔覍ξ磥淼哪繕艘?guī)劃也在隨實際情況不斷調整。比如當下到退休我的目標是為公司培養(yǎng)3-5個部長集的骨干。我陪伴著綠源看他從襁褓中逐漸成長為少年，綠源的未來靠我們也靠你們這批對口專業(yè)的大學生們。希望金職大的學子們在兩年后面對畢業(yè)季能夠堅定做出自己的選擇?！?br />