2024年龍年春節(jié)假日8天,云南實現(xiàn)旅游總收入637.4億元,增長45.1%。其中昆明、大理等傳統(tǒng)旅游目的地更趨火熱,游客人數(shù)和旅游收入同比在高位上增幅均為10%以上,西雙版納告莊西雙景日均游客達15萬,昆明滇池海埂大壩和大理洱海生態(tài)廊道等免費景區(qū)單日峰值游客超過10萬人次;玉龍雪山峰值接待游客超3.6萬人;西雙版納、大理入圍網(wǎng)評全國10大最擁擠景點第4位和第5位,大理高峰日被網(wǎng)友戲稱為“今年中國春節(jié)最‘堵’城市”。
云南獨特又稀缺的旅游資源,再加上大力提升旅游服務質量,持續(xù)推出別具特色、精彩紛呈、種類繁多、群眾樂享的文旅活動,吸引了全國各地的游客前赴后繼地來到云南觀光旅游,成就了云南空前繁榮的旅游業(yè)態(tài)。
在旅游行業(yè)從業(yè)多年,云南麗江華洋旅行社(以下簡稱“麗江華洋”)相關負責人柯曾友對后疫情時代云南旅游的總結頗為精準:客流量爆發(fā)式增長,但消費非常理性。并且,旅游業(yè)作為與國民經(jīng)濟深度相關的行業(yè),未來很長一段時間內(nèi),這都將是旅游業(yè)的常態(tài)。
火熱與理性并存 旅游業(yè)進入“新常態(tài)” 新常態(tài)催生新需求,新需求則帶來了旅游行業(yè)供需關系的新一輪調整。
去年5月,麗江華洋采購的30輛蘇州金龍海格11米KLQ6111YAE61高端旅游大巴正式投入運營。作為一家旅行社,麗江華洋由此開啟了自購自營旅游客運車輛的新階段。而作出這樣的轉變,正是基于對當前旅游行業(yè)業(yè)態(tài)的理解與對未來發(fā)展趨勢的預判。
據(jù)柯曾友介紹,疫情之后,游客出行都是往更安全、更高端、更舒適的方向發(fā)展,而這需要旅游行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈向著提升服務質量這個目標共同使勁兒。“像我們這種公司更像是一個‘工廠’,服務是我們的核心,其余的配套,住是酒店提供,行以前是客運公司提供,我們根據(jù)需求進行相關資源的調配,游客需要什么我們就做什么?!笨略颜f。
在云南,由于旅游景點眾多,旅游周期普遍在4~6天,比較長的服務周期也凸顯了出行的重要性,能否贏得游客滿意,出行車輛是很大的影響因素。這也是麗江華洋自購車輛把業(yè)務向下拓展的原因之一,自購自營車輛能夠更好地把控出行服務質量,提高游客滿意度。
只做高端業(yè)務 多方對比選定蘇州金龍海悅 據(jù)介紹,麗江華洋已經(jīng)成立10年,是一家扎根云南本土的旅游企業(yè)。目前共有員工600~700人、車輛100余輛。其中,海格客車占比在三分之一以上,是占比最高的品牌。
購買這批車輛之前,麗江華洋對國內(nèi)主流客車品牌進行了多方對比,最終選定了蘇州金龍海悅KLQ6111YAE61。
對此,柯曾友給出了幾方面的原因。一是蘇州金龍精準識別了他們的需求,并且依此提供了匹配的車型?!疤K州金龍的銷售人員是云南本地人,對我們當?shù)芈糜慰瓦\市場比較了解,也很了解我們的需求,這個很重要?!?br /> 二是蘇州金龍的旅游客運車輛在業(yè)內(nèi)有著不錯的市場口碑?!奥糜慰瓦\和基礎客運不一樣,游客對車輛的要求更多。游客出了酒店的大部分時間都在車上,因此對車輛的安全性、舒適性,甚至車輛外觀檔次都很看重。”柯曾友表示,海格大巴的舒適度、安全性都很不錯,售后服務也很積極到位。
作為蘇州金龍在旅游客運市場的王牌產(chǎn)品,海悅秉承斯堪尼亞·海格品質理念,共享設計和制造團隊,構建大數(shù)據(jù)研發(fā)和制造平臺——應用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件、進行制造信息管控和產(chǎn)品品質管控,打造數(shù)字化精品客車。外觀、內(nèi)飾設計風格鮮明,極具現(xiàn)代科技感。特別是座椅,按照人機工程學功能布局,空間合理舒適,色彩歡快明亮,內(nèi)飾用料環(huán)保,能夠為游客帶來愉悅舒適的出游體驗。
在游客和運營方都很看重的安全方面,海悅全面符合JT/T1094《營運客車安全技術條件》標準要求,匹配一系列主被動安全系統(tǒng),有效提高行車安全性,更安全可靠。
由于只做高端市場,麗江華洋對車輛的要求更高,提出了諸多個性化配置要求??略颜f:“包括車輛外觀、顏色、空調、座椅、行李艙等,都根據(jù)我們的需要提了要求,蘇州金龍也在合規(guī)的基礎上對車輛進行了量身定制,更符合云南道路條件和游客高端游需求?!?br /> 據(jù)柯曾友介紹,麗江華洋在車輛升級、服務升級方面做了很多工作,其中就包括游客回訪,“我們會向游客發(fā)放調查意見表,收集他們對車輛、對我們的服務的反饋,然后進行調整?!笨略颜f,自去年5月份投運以來,游客對這批蘇州金龍海悅的滿意度很高,在龍年春節(jié)游客接待方面更是發(fā)揮了主力軍的作用。
需求一直在 行業(yè)發(fā)展要跟隨需求走 當下,擴大內(nèi)需已經(jīng)成為打開增長新空間的必由之路。而旅游業(yè),是拉動消費的重要著力點。如今,在疫情后爆發(fā)式的流量裹挾下,旅游行業(yè)的轉型升級已是迫在眉睫。一方面,市場上巨大的旅游出行需求亟需滿足;另一方面,供給與需求不匹配的矛盾越來越凸出。
柯曾友對此的認識頗為深刻,他說道:“行業(yè)發(fā)展是要跟著市場需求走的,市場需求變了,產(chǎn)業(yè)鏈相關環(huán)節(jié)都要跟著調整?!?br /> 以車輛為例,旅行社、客運公司是直接接觸游客的,對游客的出行需求有著更全面深入的了解,“以我們從事的高端業(yè)務來看,12人、15人、18人的定制游、小團游、康養(yǎng)游是未來的重點,這類游客對車輛的要求突出體現(xiàn)在外觀要上檔次、座椅要足夠舒適、行李艙也要夠大?!笨略驯硎?#xff0c;只要能滿足這些需求,這類客戶完全愿意支付因此增加的成本?!八允袌鲂枨笠恢笔窃诘?#xff0c;只是需要對消費群體進行細分,把對應的服務賣給需要的人,要‘賣對人’?!?br /> 作為旅游客運車輛制造商,在柯曾友看來,蘇州金龍對市場需求變化的感知和接納程度更高,“蘇州金龍的業(yè)務員、工程師能夠深入到我們企業(yè)中來,聽取我們對車輛的意見和個性化需求,這一點非常重要?!笨略驯硎?#xff0c;希望蘇州金龍未來進一步提升車輛檔次,推出更高端的旅游車型,以滿足高端旅游市場的需求。
如今,旅游行業(yè)熱度不減,出游方式也越來越多元,自由行、自駕游、房車游等等新興出游方式不斷分流旅游客運的業(yè)務量,以旅行社、旅游客運公司為代表的“傳統(tǒng)旅游”面臨新的挑戰(zhàn)。正如柯曾友所說,需求一直都在。但是,要承接住這些需求,就需要產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)不斷提高產(chǎn)品、服務上限,在游客出游熱情高漲但消費越發(fā)理性的“新常態(tài)”中找到并占穩(wěn)自己的位置。