位于陜西寶雞境內(nèi)的岐山,既是昔日三國時期諸葛孔明與司馬懿決勝千里的古戰(zhàn)場,也是今天陜汽滾滾、商海征戰(zhàn)的大本營。50年前,新中國第一代重型軍用越野車,徹底結(jié)束我軍“有炮無車”歷史,為我國和平年代的建立作出巨大貢獻(xiàn)的延安SX250軍車就誕生于此。
百年信物,薪火相傳。如今,昔日的延安軍車以一種全新姿態(tài)出現(xiàn)在我們的面前,這款由陜汽商用車嘔心瀝血、匠心重塑的重卡新車型,被命名為延安S700的新車型,不僅定位高端,更是在動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和舒適性等核心性能方面超越時代、領(lǐng)先競品。未來,它能否像先賢一樣開創(chuàng)歷史、創(chuàng)造輝煌,助力用戶獲得更高的運(yùn)營價值,走!跟著《卡車之友網(wǎng)》的鏡頭一起去感受一番。
外觀方面,這款車采用銀河星空造型進(jìn)氣格柵,搭配貫穿式鍍鉻裝飾,整個前臉充斥著科技、時尚、前衛(wèi)的味道,視覺沖擊力極強(qiáng)。
兩側(cè)不規(guī)則形狀的熏黑大燈組造型犀利,與星空進(jìn)氣格柵相得益彰。同時還配備了遠(yuǎn)近光自動開啟,切換功能,極大提高了夜間行車的安全性。
再看側(cè)面,一體式的后視鏡美觀大方,上下兩個鏡片支持獨(dú)立調(diào)節(jié),且全部帶有加熱功能。
整個車身造型流暢,所有邊角都進(jìn)行了外流場優(yōu)化設(shè)計,加上能夠無極調(diào)節(jié)的頂部導(dǎo)流罩,有效降低了整車的風(fēng)阻系數(shù),節(jié)約能耗。
有了精致的外觀,想必它的內(nèi)飾配置也不會遜色。進(jìn)到車內(nèi),第一感覺就是空間非常的充裕。2.13米的內(nèi)高加上平地板設(shè)計,極大方便了主副駕駛員在車內(nèi)的自由切換。不會在極端天氣下,因?yàn)殚_關(guān)車門,導(dǎo)致車內(nèi)溫度的明顯變化。
舒適性上,格拉默豪華氣囊減震座椅,帶一鍵充放氣,加熱通風(fēng)功能,可以多角度調(diào)節(jié),有效減少長途駕駛的疲勞感。
自動空調(diào)、USB接口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、駐車空調(diào)等等先進(jìn)的配置一應(yīng)俱全。
該車配有雙臥鋪,下鋪寬度接近1M,即便是身材壯碩的司機(jī)也能躺在上面隨意的翻身。臥鋪下面配備了多個大容積儲物格,可供長途運(yùn)輸放置一些日常的用品、衣物等等。
靜謐性上,該車采用車門密封加強(qiáng)、發(fā)動機(jī)降噪等多重隔音降噪技術(shù),車輛無論是怠速還是行駛時,噪音均優(yōu)于行業(yè)同級。
智能配置上,多功能方向盤,帶ACC自適應(yīng)巡航按鍵。12.3英寸的全液晶儀表,科技感十足,顯示信息十分豐富。大尺寸的觸控屏集成了影音娛樂,手機(jī)互聯(lián),360°影像等功能。另外,這款車還配備了天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有車隊管理、油氣耗監(jiān)測、車輛定位等一系列的智能功能,方便了車隊運(yùn)營全方位立體化的管理。
安全配置上,智能領(lǐng)先的LDWS(車道偏離預(yù)警)+AEBS(防碰撞預(yù)警)+TPMSR(輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))、ESC(電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))等主動安全技術(shù)+符合歐盟ECE認(rèn)證的駕駛室,全方位保障了車輛和駕乘人員的安全
看得見的地方精心打造,看不見的地方,細(xì)節(jié)依然出色。例如車門上帶有的獨(dú)立通風(fēng)道,可以讓車窗快速的除霜除霧,在低溫或者是雨天行車時特別實(shí)用,有效提升行車的安全。
產(chǎn)品好不好,動力鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵的靈魂所在。這款車搭載西安康明斯M15N高熱效率燃?xì)獍l(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)580馬力,最大扭矩達(dá)2600N/m。發(fā)動機(jī)應(yīng)用的雙流道增壓器、EGR模塊優(yōu)化等技術(shù),可以讓氣耗更低。與發(fā)動機(jī)匹配的是伊頓最新一代的集成化AMT變速器,傳動效率高達(dá)99.8%,具有瞬態(tài)響應(yīng)迅速,起步提速快,運(yùn)輸效率高等一系列特點(diǎn)。后橋采用速比為3.545的11.5T漢德免維護(hù)車橋,可以說,這套超級動力鏈高效穩(wěn)定,非常適合長途干線以及冷鏈物流等運(yùn)輸場景。
跑得快更要跑得久,這款車配備1500L氣瓶,續(xù)航里程可達(dá)2000公里以上,有效減少了車輛進(jìn)出站加氣的次數(shù),極大的提高了運(yùn)營效率。
除了燃?xì)廛囆?#xff0c;根據(jù)用戶不同需求,這款車還可以選擇更大馬力的燃油車型。燃油車型搭載西安康明斯M13燃油發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)600馬力,最大扭矩可達(dá)2750Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的同樣是伊頓12擋AMT變速箱、以及11.5T的漢德免維護(hù)車橋。
續(xù)航方面,燃油車型配備的850L+380L雙油箱設(shè)計,續(xù)航里程可達(dá)4200km以上。
底盤配置方面,這款車采用的是270/8高強(qiáng)度車架,前2后3的少片鋼板彈簧懸架,在保證承載力的同時,可有效降低車身重量,讓用戶多拉多賺。
卓越品質(zhì),精良工藝,只為呈現(xiàn)最完美的產(chǎn)品。這款車的底盤布局非常平整,能有效降低風(fēng)阻,節(jié)約能耗。另外,它的管線走向、包扎都非常規(guī)整,可有效減少很多的安全隱患。
這款車四輪均采用低滾阻輪胎,且都是全鋁合金輪轂,有效降低了車重。最重要的是,它的剎車制動可以達(dá)到行業(yè)最高,系統(tǒng)壓力為1.3Mpa,制動響應(yīng)時間縮短0.2秒,制動距離較行業(yè)同級縮短1.05米,行車更安全。
可以說,這款集合陜汽商用車目前最新、最強(qiáng)技術(shù)的新產(chǎn)品,每一處細(xì)節(jié)都熠熠生輝,盡顯設(shè)計師的匠心獨(dú)運(yùn),將霸氣詮釋得淋漓盡致。目前,該車已在紅色圣地延安正式發(fā)布,歡迎各位卡友試乘試駕,感受熱血鑄就,鐵膽車魂的魅力吧!
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