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能源在變節(jié)能不變,老用戶對(duì)歐曼GTL 500燃?xì)廛囌J(rèn)可始終如一

2023-12-14 10:55 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
能源在變節(jié)能不變,老用戶對(duì)歐曼GTL 500燃?xì)廛囌J(rèn)可始終如一

  對(duì)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),車不僅僅是掙錢養(yǎng)家的工具,更多時(shí)候也是枯燥運(yùn)輸路上最忠心的伙伴。山西的馬俊彬和他的歐曼GTL油車一起走過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)日夜,省油安心,是他對(duì)“老伙計(jì)”最多的贊許。今年,馬師傅把車換成了GTL500燃?xì)庵乜?#xff0c;換車之后的每一趟路途,每一次成本計(jì)算,都讓馬師傅對(duì)他的歐曼GTL500燃?xì)庵乜ǖ男刨嚫訄?jiān)定。
  始于成本,老伙計(jì)重?zé)ㄐ律?/strong>

  “過(guò)去對(duì)自己來(lái)說(shuō)沒(méi)什么好的行業(yè),于是就選擇了運(yùn)輸這一行。”馬師傅在運(yùn)輸生涯中選車只遵循一個(gè)原則車好開(kāi)、錢好賺,對(duì)此他談起選擇歐曼GTL500燃?xì)廛嚨母惺苷f(shuō)道:“當(dāng)時(shí)選擇車的時(shí)候就知道,歐曼大品牌有口碑,車能耗低,保證能省能賺,開(kāi)上之后確實(shí)如此,效益比之前有明顯增長(zhǎng)。說(shuō)來(lái)說(shuō)去,咱們卡友跑車一切選擇的出發(fā)點(diǎn)就是為了掙錢?!?/p>

  從跑運(yùn)輸開(kāi)始,馬師傅已經(jīng)工作了將近二十年,運(yùn)輸行業(yè)的變化他都親身經(jīng)歷過(guò):“現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)不好干,我運(yùn)煤從山西大同到陜西榆林,運(yùn)費(fèi)比之前降了好多。我這還是有固定貨源的情況,更不用說(shuō)那些不穩(wěn)定的了?!?br />  在這種情況下,既然不能開(kāi)源,馬師傅就想從節(jié)流方面入手。燃料費(fèi)無(wú)論何時(shí)永遠(yuǎn)是運(yùn)輸行業(yè)的大開(kāi)銷,能源價(jià)格上漲,不斷攀升的油價(jià)和相對(duì)低廉的氣價(jià)就形成了鮮明的對(duì)比。因此,馬師傅也在不久前把自己的油車換成了燃?xì)廛?#xff1a;“我之前用的就是GTL,換車時(shí)候沒(méi)有什么猶豫還是選擇了歐曼。這輛歐曼GTL500燃?xì)庵乜ǜ袷恰匣镉?jì)’換了一種樣子在繼續(xù)陪著我?!?br />  陷于品質(zhì),性能強(qiáng)還更節(jié)氣
  每當(dāng)進(jìn)入冬季,各地煤炭需求增多,煤炭運(yùn)輸也會(huì)比較繁忙。“來(lái)回一趟時(shí)間兩天多,一個(gè)月要出十來(lái)趟車。”在路上是馬師傅一個(gè)月主要的生活狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛這也讓他和他的車有著深厚的情誼:“之前那輛GTL我就特別滿意,決定換車當(dāng)時(shí)還是特別舍不得,一起經(jīng)歷了太多地方,一起見(jiàn)過(guò)很多風(fēng)景,但是自己也知道確實(shí)是時(shí)候換車了”
  雖然接觸的時(shí)間還不是特別長(zhǎng),但馬師傅對(duì)新車的感情一點(diǎn)都不比舊車差:“我每次的路程大概800多公里,沒(méi)有什么復(fù)雜路段,路好走,車的性能就體現(xiàn)在時(shí)間上了。歐曼GTL500燃?xì)庵乜R力大,而且自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)特別輕松,比之前跑一趟能節(jié)省不少時(shí)間;并且百公里氣耗30KG左右,省的多就是賺的多。”認(rèn)準(zhǔn)歐曼,馬師傅不僅看重與舊車的情感,更是相信歐曼一貫的高品質(zhì)。正因?yàn)槿绱?#xff0c;馬師傅憑借歐曼GTL500燃?xì)庵乜ū韧愋蛙嚢俟锸?-2kg的硬實(shí)力,一年在燃?xì)獬杀具@一項(xiàng)就能省出一萬(wàn)多元。
  歐曼GTL500燃?xì)庵乜ㄊ饷卦E在于其一系列的省氣配置:動(dòng)力方面搭載了歐曼專屬的??礎(chǔ)15L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有2400N·m超大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁。并且采用高精度高可靠性燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),同時(shí)還具有行業(yè)獨(dú)有的雙級(jí)后處理及耦合式三元催化系統(tǒng),能夠有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱,無(wú)需額外燃?xì)庀募纯蓪?shí)現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化,幫助卡友達(dá)到高效節(jié)氣、快速盈利的目的。
  忠于服務(wù),運(yùn)輸路上有保障
  對(duì)于服務(wù)來(lái)說(shuō),最高的標(biāo)準(zhǔn)就是讓客戶滿意,作為歐曼產(chǎn)品的老客戶,馬師傅對(duì)歐曼的服務(wù)水平十分具有發(fā)言權(quán):“從用上歐曼產(chǎn)品開(kāi)始我就覺(jué)得歐曼的服務(wù)太棒了,不論是多偏僻的路段,只要一給400打電話,一會(huì)兒功夫就能到,就好像一直在身邊陪著我和我的車一樣,真的可以稱為一流服務(wù),售后沒(méi)得說(shuō),有啥事全給處理。“
  在服務(wù)方面,歐曼一直力求讓客戶滿意,提供的“321”閃修業(yè)務(wù),承諾針對(duì)一般故障1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)解決。最大程度保障卡友們的運(yùn)輸征途沒(méi)有后顧之憂!
  “對(duì)舊車還是不舍,但它過(guò)時(shí)了,也不適合現(xiàn)在的大環(huán)境?!瘪R師傅說(shuō):“歐曼GTL500燃?xì)庵乜ǜ?#xff0c;更省,更有保障,‘老伙計(jì)’知道的話也更放心了。”在未來(lái)的日子里,歐曼GTL500燃?xì)庵乜▽⒊休d著馬師傅和舊車的情感與希望,用更強(qiáng)的姿態(tài)去創(chuàng)造更多的財(cái)富和幸福。

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