為提高應對運營突發(fā)事件應急處置能力，根據(jù)蕪湖市交通運輸局、蕪湖軌道交通有限公司、蕪湖市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司的統(tǒng)一部署，2023年蕪湖市軌道交通惡劣天氣供電系統(tǒng)故障及車站火災綜合應急演練在白馬山站舉行。

　　為全力抓好蕪湖軌道交通現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，提高運營服務(wù)質(zhì)量，作為蕪湖軌道交通維保專業(yè)單位之一的中鐵電氣化局上海公司蕪湖軌道交通維保項目部，高度重視，提前部署、迅速行動、積極落實、安排專人、責任到人、確保設(shè)施設(shè)備安全平穩(wěn)有序運行。

　　演練情景設(shè)置為下午17：00，蕪湖市氣象局發(fā)布冰雨及寒潮橙色預警，受惡劣天氣影響，部分區(qū)段出現(xiàn)接觸軌結(jié)冰，導致列車網(wǎng)壓異常，影響正線運營。OCC組織人員進入軌行區(qū)搶修、交路調(diào)整、啟動公交接駁，應急工作組及各專業(yè)應急救援隊開展應急處置。白馬山站低壓開關(guān)柜室，變電器線圈擊穿引發(fā)火災，火勢不可控，車站組織關(guān)站，緊急疏散站內(nèi)乘客。

　　面對現(xiàn)場突發(fā)火情，FAS、風水電及各專業(yè)搶修隊人員對各自設(shè)施設(shè)備進行現(xiàn)場查看，FAS專業(yè)搶修人員現(xiàn)場查看火災發(fā)生后，火災消防設(shè)備是否正常聯(lián)動。風水電專業(yè)搶修人員現(xiàn)場火災發(fā)生后，查看防排煙系統(tǒng)運行是否正?！，F(xiàn)場火災得到控制后，接到運達公司綜合生產(chǎn)調(diào)度發(fā)布白馬山站軌道梁及接觸軌出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。接觸軌專業(yè)迅速響應出動，對正線進行驗、放電，掛設(shè)接地線?，F(xiàn)場滿足作業(yè)條件后，工建、接觸軌專業(yè)迅速趕往軌行區(qū)對軌道梁、接觸軌設(shè)備開展掃雪除冰工作，其余專業(yè)搶修隊人員全力協(xié)助此項工作。

　　演練歷時3個小時，共實施了“危情發(fā)現(xiàn)、前期處置、應急救援、恢復運營”等四個階段，演練中，在指揮組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各專業(yè)緊密配合、科學處置，順利完成了信息報送、應急響應、指揮調(diào)度、現(xiàn)場處置。整場演練組織嚴密，達到了預期演練效果。
　　項目經(jīng)理云寶真表示，項目部將持續(xù)貫徹“居安思危、未雨綢繆”的應急理念，將安全生產(chǎn)工作落實落細，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，通過本次演練認真總結(jié)，找出不足，增強真實性和實效性，持續(xù)加強現(xiàn)場應急演練，增強員工安全防范意識，提高應急防范的本領(lǐng)，筑牢筑強安全屏障。保障好蕪湖軌道交通各項安全生產(chǎn)工作。
　　（圖：張立冬）