12月1日至3日,隨著國際汽聯(lián)東南亞四級(jí)方程式錦標(biāo)賽最后三個(gè)回合在馬來西亞雪邦國際賽車場上演速度與激情。佳通輪胎在2023年的賽事征程將伴隨著轟鳴的引擎聲告一段落。這一年里,佳通輪胎以極速?zèng)_刺的黑色車輪無數(shù)次丈量賽道,飽含激情的與一輛輛戰(zhàn)車共同馳騁,助力車手榮耀加冕。
佳通輪胎馳騁賽道
以賽促研 反哺民用
“以賽促研,反哺民用”始終是佳通輪胎參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷,輪胎離不開路面環(huán)境及千錘百煉的測試,佳通輪胎積極投身國際專業(yè)賽事,旨在通過比賽來檢驗(yàn)輪胎品質(zhì),并收集寶貴的數(shù)據(jù)資料,提取賽事基因移植到民用輪胎,研發(fā)出高品質(zhì)、高性能的民用輪胎產(chǎn)品,更好地服務(wù)于廣大消費(fèi)者。
佳通對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的專注與熱情,締造出各種創(chuàng)新技術(shù)和極具競爭力的輪胎產(chǎn)品,在賽場上不斷演繹著傳奇。2023年,佳通輪胎作為國際汽聯(lián)中東區(qū)域方程式錦標(biāo)賽、國際汽聯(lián)東南亞四級(jí)方程式錦標(biāo)賽的官方唯一輪胎供應(yīng)商,以極致的速度挑戰(zhàn)極限,同時(shí)也不斷在紐博格林24小時(shí)耐力賽、澳門格蘭披治大賽車等世界多項(xiàng)著名賽事斬獲桂冠。
佳通GitiCompeteGTR1賽事輪胎
國際汽聯(lián)中東區(qū)域方程式錦標(biāo)賽
賽事在開年之際進(jìn)行了五站比賽,造訪阿聯(lián)酋迪拜賽車場、阿布扎比亞斯碼頭賽道、科威特汽車城三座國際汽聯(lián)一級(jí)賽道。無數(shù)賽車領(lǐng)域的青年才俊把區(qū)域方程式錦標(biāo)賽當(dāng)作成功打開并進(jìn)入高級(jí)別方程式以及“賽車殿堂”F1大門的“黃金鑰匙”。佳通輪胎為車手全程提供卓越的GitiCompeteGTR1賽事輪胎,助力車手不斷向前實(shí)現(xiàn)突破、成功完賽積累寶貴經(jīng)驗(yàn),從而進(jìn)階更高規(guī)格的國際賽車舞臺(tái)。
不斷突破、全力進(jìn)階
國際汽聯(lián)東南亞四級(jí)方程式錦標(biāo)賽
作為未來之星的“訓(xùn)練營”,在2023國際汽聯(lián)東南亞四級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F4 SEA)中,我們看到了來自世界各地的少年賽車手們。其中在湖南株洲的揭幕戰(zhàn)中,還見到了一些中國新秀的身影。作為F4方程式賽車的官方唯一輪胎供應(yīng)商,佳通輪胎為車隊(duì)提供GitiCompeteGTR1賽事輪胎與技術(shù)支持,讓賽車手們能夠在賽道上發(fā)揮出最大潛力,馳騁在株洲、澳門、馬來西亞以及更多更廣闊的舞臺(tái)之上。
佳通輪胎幫助車手發(fā)揮最大潛力
紐博格林24小時(shí)耐力賽
24小時(shí)內(nèi)天氣變幻莫測,24小時(shí)內(nèi)激戰(zhàn)不眠不休,177處高速彎道、300米路面垂直落差,名副其實(shí)的“綠色地獄”紐博格林,對(duì)于車手、賽車及輪胎都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。面對(duì)惡劣天氣、復(fù)雜路況、驚險(xiǎn)彎道,佳通賽事輪胎GitiCompete GTR1以百分百完好率幫助車隊(duì)最終取得佳績。從2017-2023,七年間佳通輪胎從未停止挑戰(zhàn)這“綠色地獄”賽道的腳步,全程為賽車提供輪胎及技術(shù)服務(wù)。
佳通輪胎挑戰(zhàn)“綠色地獄”的腳步從未停止
澳門格蘭披治大賽車
單圈長6.7公里東望洋賽道沿途迂回多急彎,被賦予“東方摩納哥賽道”之名,作為世界上難度最高的賽道之一,這條混合著鬧市街道和狹窄山路的賽道節(jié)奏多變,見證了多位車手踏上一級(jí)方程式的職業(yè)生涯。高難度的賽道、多變的賽況和緊湊的賽程,佳通輪胎GitiCompete GTR1在澳門街頭的競速狂潮中發(fā)揮重要作用,展現(xiàn)了出色的運(yùn)動(dòng)基因和優(yōu)越的性能實(shí)力,驚艷澳門。
Giti黃色旋風(fēng)閃耀澳門街頭
2023年,佳通輪胎在賽事領(lǐng)域披荊斬棘,圓滿收官。這期間目睹了無數(shù)次賽道榮耀的誕生,見證了無數(shù)天才賽車手的成就,這背后同樣承載著佳通賽事工程師們的汗水與付出。未來,在踏上2024年新賽季的征程中,佳通將進(jìn)一步開疆拓土、全力出擊,Giti黃色旋風(fēng)不斷續(xù)寫賽道傳奇,Giti佳通的全球品牌認(rèn)可度及影響力持續(xù)攀升、佳績頻傳,讓我們拭目以待!
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