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廣州車展“頂流”星紀元ES、智界S7、極氪007、阿維塔12,誰能扛起自主高端大旗?

2023-11-17 09:53 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
廣州車展“頂流”星紀元ES、智界S7、極氪007、阿維塔12,誰能扛起自主高端大旗?

  本年度最后一個A級車展——廣州車展將于11月17日開幕,在活力與新潮的廣州,新能源汽車成為絕對主角。據(jù)不完全統(tǒng)計,本次車展展出469輛新能源汽車,星紀元ES、智界S7、極氪007、阿維塔12、一汽大眾ID.7 VIZZION等眾多熱門車型都將在本次車展悉數(shù)登場。
  不難發(fā)現(xiàn),今年自主品牌重磅打造一批高端智能純電轎車,不斷向高端市場發(fā)起沖擊。這些車型無一例外都具備十足的科技含量:高算力芯片、激光雷達、智能座艙、空氣懸架幾乎成為了“高端化”的標配。其中,近期備受熱議的星紀元ES將在車展開啟預(yù)售,占據(jù)了絕對頂流C位。
  幾款熱度最高的車型各有特點,在競爭最為激烈的細分市場開啟大亂斗。星紀元ES、智界S7同為奇瑞歷時4年累計研發(fā)投入達百億元的E0X平臺產(chǎn)品,極氪007基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的PMA2+平臺打造,阿維塔12基于長安汽車、華為、寧德時代共同研發(fā)的CHN平臺,這三個平臺能代表中國汽車行業(yè)最高水準。相比之下一汽大眾ID.7 VIZZION的MEB平臺雖然強悍但相對老舊,畢竟是2019年發(fā)布的平臺,技術(shù)有待更新完善。所以,當目光聚焦在前面4款車身上,誰能代表行業(yè)頂尖水平,更適合當前的消費者?

  極氪007在智能化配置和前瞻科技感上十分出挑,90英寸智慧燈幕,堪稱車圈“大彩電”。在20-30萬元價位區(qū)間,用戶最關(guān)心的高端和舒適感營造方面不足,沒有豪華車型標配的空氣懸架令人有些遺憾。此前,官方給極氪 007冠上了“最強的電動轎車”“新王當立”的名頭,目前看來言過其實。阿維塔12在設(shè)計上極具未來感,但配置和內(nèi)飾中規(guī)中矩,好在有華為智駕的加分項,整體來看在行業(yè)內(nèi)算得上第一梯隊。
  星紀元ES與智界S7這對親兄弟,雖然同為E0X平臺打造,但為了拉開一些差距,在配置、高端服務(wù)等方面會存在區(qū)別。智界S7最引以為傲的鴻蒙OS車機和華為智駕實力出眾,但星紀元ES的 Lion AI大模型平臺也是業(yè)界頂尖的存在。作為奇瑞集團集大成者,星紀元ES沒有其他車企的套路,一味的堆砌傳統(tǒng)高端配置,而是從技術(shù)、生態(tài)、產(chǎn)品多維度打磨,滿足用戶全場景的進階超舒適體驗。將空氣懸架+CDC、全鋁底盤、智能座艙等高端技術(shù)的引入,讓原本百萬級的高端配置也能惠及大眾消費群體,為用戶帶來了極高的體驗價值,開創(chuàng)了純電轎車超舒適品類的先河。這就是星紀元ES能在大亂斗中突出重圍的原因,完全靠的是實打?qū)嵉恼婀Ψ颉?br />

  當然,這也為星途帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn),打造一輛讓舒適平權(quán)的純電轎車絕非易事。 在技術(shù)層面,搞好核心技術(shù),離不開技術(shù)底座E0X平臺。官方消息稱E0X全球超舒適高性能電動平臺,是凝集奇瑞集團26年技術(shù)積累的全新平臺。不夸張的說,你可以不相信男足,但不能不相信奇瑞的技術(shù),技術(shù)是奇瑞和星途的安身立命之本。

  在產(chǎn)品層面,用配置征服用戶。雙叉臂+后五連桿、全鋁底盤+一體式壓鑄這些厚道配置,在技術(shù)奇瑞眼中都算做“常規(guī)配置”。星紀元ES將風(fēng)之美學(xué)融入外觀設(shè)計,實現(xiàn)全球量產(chǎn)車前三的0.205Cd 超低風(fēng)阻系數(shù),好處是跑得快、跑得遠。前幾年還是超跑才搭載的“黑科技”如今星紀元ES做到了全面技術(shù)下放:最快3.7秒的百公里加速,主動、可調(diào)的馭風(fēng)電動尾翼,配合全系標配的智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減震系統(tǒng),跑得快更跑得穩(wěn),真正實現(xiàn)安全舒適的“性能自由”。

  E0X之所以叫全球超舒適高性能電動平臺,要拆開了解讀,長續(xù)航和超舒適也是看家本領(lǐng)。多項能量管理核心技術(shù),實現(xiàn)全球同級最低能耗,CLTC工況百公里能耗僅為11.7kWh,超過在售的絕大部分同級車型。星紀元ES還是首個量產(chǎn)800V高壓平臺的中國品牌轎車,續(xù)航里程最高900km+,充電5min可續(xù)航150km,15min即可實現(xiàn)補能30%至80%。
  舒適層面,70.2%凈空間得房率堪稱同級佼佼者。前后排肩部、腿部、頭部空間表現(xiàn)全面優(yōu)于同級。近5米大車身、3米超長軸距、越級大五座布局,有效拓寬用戶的舒適駕乘空間。此外,還有超強大腦Lion AI大模型平臺,擬人化的場景交流讓用戶與車輛的溝通更自然……過多參數(shù)不再一一贅述,上面提到的數(shù)據(jù)足夠亮眼,在競爭激烈的高端智能純電細分市場,是實打?qū)嵉耐跖啤?br />

  在生態(tài)層面,星紀元ES一直努力布局品牌高端化。星途全系車型整車終身質(zhì)保,升級品質(zhì)午餐2.0、“雙網(wǎng)共修”無憂服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃、六個一服務(wù)承諾等高端服務(wù)持續(xù)升級。前不久消息,星途還為星紀元打造專屬形象店,為用戶開辟新的高端服務(wù)體驗空間。據(jù)悉,2023年星紀元渠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將達到200家,星途中東旗艦店已經(jīng)重磅開業(yè),實現(xiàn)跨出國門走向世界。相信以星途的實力,用戶選擇星紀元ES可以真正享受到國際化水準的高端服務(wù)。
  本屆廣州車展,幾款熱門好車將全部亮相同臺競技,究竟哪款車更適合用戶有待市場檢驗。無論如何,星紀元ES在自主品牌高端化、全球化方面做出的努力值得稱贊,期待它在未來有更好的表現(xiàn),真正為用戶帶來舒適用車生活新體驗。

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