10月12日，雙節(jié)過后首個(gè)工作周，寶鋼股份熱軋1880單元為確保四季度軋制生產(chǎn)的穩(wěn)定，當(dāng)日產(chǎn)線停機(jī)開展軋機(jī)定修工作，計(jì)劃停機(jī)18小時(shí)完成。10月13日，工業(yè)公司行車配合地面檢修的吊運(yùn)工作順利結(jié)束，3點(diǎn)20分軋機(jī)設(shè)備調(diào)試完成順利恢復(fù)生產(chǎn)。吊運(yùn)配合過程中操作規(guī)范，運(yùn)行平穩(wěn)，有效管控。確保安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的前提下，提前近2小時(shí)圓滿完成主軋線機(jī)組檢修吊運(yùn)配合任務(wù)，為定修工作節(jié)約了寶貴時(shí)間獲寶鋼股份表揚(yáng)。

　　四季度現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)緊張，寶鋼股份熱軋1880單元始終處于高負(fù)荷、快節(jié)奏軋制狀態(tài)。為徹底消除設(shè)備遺留存在問題，保障設(shè)備功能，本次定修配合項(xiàng)目較多。有32項(xiàng)檢修項(xiàng)目需要行車吊運(yùn)配合作業(yè)，基中5項(xiàng)主控檢修項(xiàng)目中設(shè)備異常需要長(zhǎng)時(shí)間吊運(yùn)配合處理。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)存在汽車吊參與配合吊運(yùn)，分布密集，加上行車配合吊運(yùn)的檢修項(xiàng)目較多，行車與地面汽車吊交叉作業(yè)時(shí)存在一定的隱患及碰擦安全風(fēng)險(xiǎn)，工業(yè)公司及寶鋼股份各層級(jí)管理人員對(duì)本次定修安全工作與進(jìn)度高度重視。

　　工業(yè)公司提前掌握檢修項(xiàng)目與配合作業(yè)精度詳細(xì)要求，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際情況，提前做好配合作業(yè)的安全專項(xiàng)教育工作，利用班前會(huì)對(duì)員工進(jìn)行再教育，合理安排操作技能熟練員工進(jìn)行配合吊運(yùn)，同時(shí)做好地面監(jiān)護(hù)工作，對(duì)交叉作業(yè)時(shí)的安全距離、汽車吊狀態(tài)、位置的變化進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。各級(jí)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，做好安全管控工作，督促行車操作人員在配合人員、汽車吊交叉作業(yè)較多的區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，精細(xì)操作，確保吊物與地面人員、汽車吊的安全距離，嚴(yán)格遵守“十不吊”要求，最終提前順利完成檢修配合任務(wù)。
　　通過多項(xiàng)措施有效管控，現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)工作得到寶鋼股份的高度評(píng)價(jià)。工業(yè)公司精細(xì)管理、明確分工、落實(shí)到位，為寶鋼股份熱軋廠年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)做出貢獻(xiàn)。
　　（中冶寶鋼 陳銀根）