10月20日5時(shí)30分,經(jīng)過中鐵電氣化局西安電化公司150余名員工270分鐘的奮戰(zhàn),烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所、客車整備所擴(kuò)能改造工程圓滿完成。
2023年10月20日凌晨,烏魯木齊鐵路局集團(tuán)公司軌道車上線檢測(高寒 攝)
烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所、客車整備所擴(kuò)能改造工程于4月初進(jìn)場施工,歷時(shí)200余天。主要包含動(dòng)車運(yùn)用所新增10組聯(lián)鎖道岔,拆鋪2組聯(lián)鎖道岔,新增25個(gè)軌道區(qū)段、20架信號(hào)機(jī),新增接觸網(wǎng)支柱161根,更換軟橫跨46組,新架設(shè)接觸網(wǎng)和附加線15條公里,恢復(fù)調(diào)整既有接觸網(wǎng)21條公里,新增分段絕緣器7臺(tái)、避雷器1臺(tái)、接觸網(wǎng)隔離開關(guān)1臺(tái)、室外斷路器1臺(tái),拆除各類支柱113根,軟橫跨23組;客車整備所新增16組聯(lián)鎖道岔,拆鋪11組聯(lián)鎖道岔,新增19個(gè)軌道區(qū)段、25架信號(hào)機(jī);以及臨時(shí)限速服務(wù)器、CTC、聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測換裝、相關(guān)應(yīng)答器報(bào)文修改等施工任務(wù)。
2023年10月20日凌晨,中鐵電氣化局西安電化公司信號(hào)技術(shù)人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室指揮盯控全站信號(hào)設(shè)備調(diào)試(高寒 攝)
施工期間,項(xiàng)目部全員上下齊心、團(tuán)結(jié)一致,克服高溫酷暑天氣,以倒排工期為主線、以精細(xì)化管理為依托,周密組織、精心設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工組織,合理規(guī)劃人員、機(jī)具設(shè)備,狠抓安全質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了全部施工任務(wù)。
烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所、客車整備所的擴(kuò)能改造,極大提高了蘭新客專、檢修整備功能,有效緩解了客車整備所運(yùn)輸組織壓力,提高了調(diào)車效率,實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)提質(zhì)增效的目標(biāo)。
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