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油氣兩用+高承載+大容積 奧鈴M卡CNG新車全面評測

2023-06-22 14:51 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
油氣兩用+高承載+大容積 奧鈴M卡CNG新車全面評測

  近日,福田奧鈴?fù)瞥隽藠W鈴M卡氣體機(jī)產(chǎn)品。這款全新一代奧鈴M卡油氣兩用產(chǎn)品售價(jià)6.98萬元起,有單排、排半、雙排多種駕駛室供選擇,該車以極低的能耗成本可滿足卡友在城配、搬家、散雜、下鄉(xiāng)、水產(chǎn)、果蔬等多種使用場景的運(yùn)輸需求。

  究竟最新上市的奧鈴M卡氣體機(jī)都有哪些配置,在承載、舒適性和容積等方面又具備哪些優(yōu)勢?下面,就請跟隨小編近距離了解下這款新車。



  外觀靈動(dòng) 大容積貨廂實(shí)現(xiàn)多拉多賺

  奧鈴M卡氣體機(jī)擁有超高顏值,清新靚麗的配色,彰顯時(shí)尚年輕;駕駛室整體流線型設(shè)計(jì),前臉采用大曲面擋風(fēng)玻璃,在行駛過程中可減少風(fēng)阻;小巧靈動(dòng),走街串巷不在話下;845mm的行業(yè)最低貨臺,輕松裝卸貨,提高作業(yè)效率;行業(yè)最小轉(zhuǎn)彎半徑5m,城市道路可一把掉頭。



  奧鈴M卡氣體機(jī)的前臉,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡潔為主,標(biāo)配LED大燈和日間行車燈,照射亮度高、壽命長、節(jié)能經(jīng)濟(jì)。該車的黑色進(jìn)氣格柵、兩側(cè)大面積鍍鉻裝飾板加上鷹眼前大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使得前臉造型層次十分豐富,并與眾不同,充滿青春感。



  該車采用原廠廂體,貨廂采用輕量化、大容量設(shè)計(jì),大件貨物輕松裝;具有不鼓包、不變形、不漏雨、不易銹等優(yōu)勢。

  具體來看,這款貨廂制板工藝先進(jìn),數(shù)控淋膠粘結(jié)力強(qiáng),經(jīng)久耐用不鼓包;頂蓋采用弧形頂,避免雨水積聚,提升防水密封性;頂蓋側(cè)邊梁采用擋水臺階,避免雨水滲入廂內(nèi),提升防水密封性;廂體采用電泳噴漆處理工藝、滿足720小時(shí)鹽霧試驗(yàn)要求;采用內(nèi)置密封條,減少陽光直射,提升密封條耐老化周期,提升貨廂密封性。



  乘用化內(nèi)飾設(shè)計(jì) 高標(biāo)準(zhǔn)安全駕駛室加持

  奧鈴M卡氣體機(jī)采用嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,車身強(qiáng)度高;內(nèi)部寬敞舒適,整車儲物空間超多,駕駛員出行物品再多也放得下;并配有電動(dòng)升降玻璃、多功能方向盤、減震座椅等,讓駕駛員的駕駛更方便舒適。

  此外,該車駕駛室內(nèi)裝有燃?xì)庑孤﹤鞲衅骱蛨?bào)警器,如果有燃?xì)庑孤┑今{駛室,傳感器會(huì)報(bào)警提示,并自動(dòng)關(guān)閉減壓閥,同時(shí)強(qiáng)制切換至燃油模式,將駕乘人員置身于周密安全之中,為安全行車保駕護(hù)航。



  這輛車采用三輻式多功能方向盤,PVC材質(zhì),在方向盤兩側(cè)集成設(shè)計(jì)了多媒體控制按鍵,包括藍(lán)牙電話、定速巡航、儀表菜單等功能,讓駕駛員在行駛過程中的操控更便利;搭載全球先進(jìn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速輕、高速穩(wěn),女生單手也能開;中控臺偏向駕駛員一側(cè),燈光高度還可電子調(diào)節(jié)非常貼心。



  該車采用機(jī)械指針+液晶屏的組合式儀表,設(shè)計(jì)美觀易識別,液晶屏擁有三層顯示頁面,車輛信息更加清晰;啟動(dòng)后可以顯示轉(zhuǎn)速、車速、車輛狀態(tài)以及其他輔助信息。



  奧鈴M卡氣體機(jī)采用轎車化內(nèi)飾,并輔以9寸高清智能中控大屏,帶有導(dǎo)航、收音機(jī)、音樂、藍(lán)牙、倒車影像等功能,既方便實(shí)用,又能為駕駛員帶來行車樂趣。



  搭載黃金動(dòng)力鏈 高強(qiáng)度底盤鑄就超強(qiáng)承載力

  奧鈴M卡氣體機(jī)搭載東安動(dòng)力黃金動(dòng)力鏈,內(nèi)置2.0L大排量的氣體專用發(fā)動(dòng)機(jī)及一體式變速箱。這款東安N20氣體機(jī)針對CNG專向研發(fā),最大馬力126馬力,最大扭矩185N·m;采用高壓縮比、Atkinson循環(huán)、外部EGR等技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)高度節(jié)能減排,氣耗低于行業(yè)同類產(chǎn)品6%-14%;通過減摩涂層、短裙活塞、低摩擦軸瓦、輕量化連桿、大偏心曲軸等設(shè)計(jì)達(dá)成深度減摩,動(dòng)力強(qiáng)勁輸出穩(wěn)定,而且保養(yǎng)周期更長,運(yùn)營效率更高,可以為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

  匹配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是全新開發(fā)T25R后驅(qū)大扭矩5擋變速箱,采用鋁合金殼體,緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了輕量化;采用輸出增扭機(jī)構(gòu),怠速噪音更低;齒輪采用細(xì)長齒、小模數(shù)設(shè)計(jì),傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低;集成式換擋塔,低速擋采用三錐同步環(huán),前進(jìn)擋及倒擋全同步,換擋更輕便。



  奧鈴M卡氣體機(jī)匹配180L三江航天CNG雙氣瓶,遠(yuǎn)超同級別車型的氣瓶容量,空載總續(xù)航里程548公里,滿載總續(xù)航里程468公里,加氣便利及超長續(xù)航的同時(shí),安全有保障。

  值得一提的是,奧鈴M卡氣體機(jī)具有極高的安全可靠性。該車的氣瓶閥配有專門的“易熔塞-爆破片組合式”安全泄壓裝置,易熔塞的動(dòng)作溫度110℃±5℃,爆破片的公稱爆破壓力30MPa,即當(dāng)氣瓶內(nèi)溫度達(dá)到110℃或氣瓶壓力超過30MPa,氣瓶會(huì)主動(dòng)釋放氣體保證氣瓶使用安全。



  “油氣兩用”作為該車的一大特點(diǎn),是指以燃?xì)鉃橹?、燃油為輔來進(jìn)行的。當(dāng)該車的主燃料CNG氣體欠缺,罐里燃?xì)饫m(xù)航不足以支持車輛抵達(dá)就近加氣站時(shí),輔助小油箱就派上了用場?!癈NG一鍵切換”之后,油箱內(nèi)燃油可以維持車輛繼續(xù)行駛,抵達(dá)加氣站。此外,當(dāng)氣溫低于-10℃發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)費(fèi)力時(shí),轉(zhuǎn)換至燃油動(dòng)力可順利啟動(dòng)。該車匹配的15L輔助油箱,續(xù)航里程可達(dá)148km,既可滿足冷啟動(dòng),也能應(yīng)急,經(jīng)濟(jì)安全雙保障。



  該車底盤采用國際知名品牌零部件,加上整車線束的優(yōu)化布置、附件標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施,讓底盤可靠性更高。全車匹配的輪胎型號為185R15LT,雙后輪的設(shè)計(jì)和單級減速的助力下,能夠讓車輛同時(shí)獲得高動(dòng)力輸出和強(qiáng)承載性。



  結(jié)語

  在物流運(yùn)輸行業(yè),卡車作為運(yùn)輸工具,無疑是一項(xiàng)長期性的投資。而奧鈴M卡氣體機(jī)的高安全標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、強(qiáng)勁節(jié)能動(dòng)力、高承載能力、大容積優(yōu)勢,都大大提高了用戶體驗(yàn),也使得這款產(chǎn)品極具性價(jià)比和競爭力。相信在小輕卡市場,該車必將成為奧鈴當(dāng)之無愧的“明星”產(chǎn)品。


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