6月7日，由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的合肥市軌道交通4號(hào)線南延線接觸網(wǎng)第一桿在小龍山站成功組立，標(biāo)志著站后“四電”工程正式進(jìn)入全面施工階段。

　　為確保接觸網(wǎng)第一桿組立成功，項(xiàng)目部精心部署、精細(xì)組織，積極與業(yè)主單位、監(jiān)理單位等溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工方案，克服時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難，順利完成接觸網(wǎng)第一桿的成功組立。

　　合肥市軌道交通4號(hào)線南延線起于金橋路站，接入已運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線豐樂(lè)河路站。全長(zhǎng)13.62km，其中地下線6.6km，高架線6.75km，路基段0.27km，共設(shè)車(chē)站8座，其中3座地下站，5座高架站。平均站間距1.73km。新建華南城車(chē)輛段一座，豐樂(lè)河主變電所一座。

　　建成后將與運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線貫通，串聯(lián)華南城、高新區(qū)柏堰湖片區(qū)與城市核心區(qū)，解決華南城建設(shè)發(fā)展需求，帶動(dòng)柏堰湖片區(qū)的開(kāi)發(fā)；實(shí)現(xiàn)華南城與主城區(qū)東部的五里廟、五金建材城、安徽大市場(chǎng)、京商商貿(mào)城等項(xiàng)目快速聯(lián)系。（圖/文：杜晨宇/劉晨）