4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕。本次大會，中國電科圍繞“鍛造汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈”主題，全面展示了計算、控制、模擬、功率、驅(qū)動、電源、安全、傳感、通信、存儲等十大類領先芯片產(chǎn)品，廣泛應用于底盤、車身、動力、整車控制、智能駕駛、座艙網(wǎng)聯(lián)等六大系統(tǒng)的整體解決方案，系統(tǒng)展現(xiàn)了集團公司深耕“材料-裝備-設計-制造-芯片-軟件-認證-控制器-汽車”等環(huán)節(jié)，科技賦能汽車電子全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新、向價值鏈高端攀升的能力和水平。

　　馳騁“芯”賽道，國產(chǎn)芯片重磅來襲

　　“現(xiàn)在的汽車太智能了，行駛過程中能智能識別路障、天氣、路況等信息，像人腦對道路信息的識別和處理一樣。”在中國電科展臺，參觀者看著琳瑯滿目的芯片產(chǎn)品由衷感嘆道，有了各類芯片的支持，汽車才能實現(xiàn)智能“大腦”和強力“心臟”的新特性。

　　人頭攢動的展臺上，十大類“高精尖”芯片“群星閃爍”。

　　算力澎湃，掌控有力。研發(fā)的DSP、高安全FPGA等計算芯片，攻克架構設計、低功耗等關鍵技術，具備成本低、功耗小、性能高、集成度高、數(shù)據(jù)及程序存儲量大等特點，可應用于底盤控制、疲勞駕駛預警、車載信息娛樂等領域。32位MCU芯片集成豐富IP資源，已拓展成為品種豐富的譜系，可應用于車身控制、智能座艙等領域。

　　動力強勁，安全可靠。研發(fā)的模擬開關、運算放大器、比較器等模擬芯片，解決多通道、高增益、低失調(diào)等關鍵技術難題。研發(fā)的碳化硅MOSFET功率器件及模組，突破低導通、抗浪涌等關鍵技術，成功在百萬輛新能源汽車上應用。研發(fā)的高低邊驅(qū)動和LED驅(qū)動芯片，突破寬輸入、過壓過流保護等關鍵技術，為新能源汽車更強續(xù)航提供方案。

　　高效傳感，智能存儲。研發(fā)的加速度計、MEMS壓力傳感器、六軸慣性導航單元等傳感芯片，承擔著汽車感知并獲取自然環(huán)境中信息數(shù)據(jù)的功能。研發(fā)的短報文導航SoC芯片、通信接口等通信芯片，使汽車直接與衛(wèi)星進行信息交互。研發(fā)的MRAM、NAND等存儲芯片可靠性顯著提升，為汽車數(shù)據(jù)存儲提供大容量、高穩(wěn)定性解決方案。研發(fā)的物理噪聲源安全芯片、車聯(lián)網(wǎng)終端安全芯片、視頻終端安全芯片等，進一步提升汽車信息的安全性。

　　搶占“智”高點，智能方案全鏈覆蓋

　　如果功能各異的芯片是汽車的“數(shù)字之基”，基于芯片研制的車用控制器就是汽車由“感”到“智”的“進階之路”。

　　展會現(xiàn)場，中國電科展示了覆蓋底盤、車身、動力、整車控制、智能駕駛、座艙網(wǎng)聯(lián)等六大系統(tǒng)的技術產(chǎn)品，以及智能駕駛操作系統(tǒng)，為提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平提供支撐。

　　底盤系統(tǒng)方面，展示安全氣囊控制器、車身穩(wěn)定控制器等產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)碰撞的準確判斷、點火時刻的精確控制，具備超強的抗干擾能力和超高的可靠性、穩(wěn)定性。

　　車身系統(tǒng)方面，展示車身域控制器、智能保險絲盒域控制器、智能鑰匙等產(chǎn)品，能實現(xiàn)無鑰匙啟動等控制功能。

　　動力系統(tǒng)方面，展示三合一控制器、電池管理系統(tǒng)、動力系統(tǒng)傳感等產(chǎn)品，具備智能化動力集成管理，智能診斷電氣故障、智能節(jié)電等功能。

　　整車控制方面，展示整車控制器系列產(chǎn)品，能基于采集信號，根據(jù)駕駛員意圖綜合分析，監(jiān)控下層部件控制器動作，負責汽車正常行駛、制動能量回饋、車輛狀態(tài)監(jiān)控等。

　　智能駕駛方面，展示智能駕駛域控制器、超聲波雷達、多功能雙光車輔夜視儀等產(chǎn)品，能感知車輛周邊環(huán)境、檢測和識別目標物，實現(xiàn)泊車輔助、行車記錄、盲區(qū)監(jiān)測以及各類場景自動駕駛輔助功能。

　　座艙網(wǎng)聯(lián)方面，展示整車以太網(wǎng)關控制器、車載終端T-Box、汽車顯示屏、數(shù)字鑰匙、倒車雷達等產(chǎn)品，具備交互性、智能化、精確度、場景化等優(yōu)勢，帶來舒適駕駛體驗。

　　智能汽車操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”。現(xiàn)場展示了普華車用基礎軟件產(chǎn)品，包括普華靈智安全車控基礎軟件平臺、普華靈思智能駕駛基礎軟件平臺。產(chǎn)品符合國際汽車開放系統(tǒng)架構標準，全面覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、決策、控制系統(tǒng)的軟件開發(fā)，支撐傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

　　全“鏈”條布局，集群發(fā)力向高攀登

　　芯片、車用控制器、基礎軟件平臺持續(xù)創(chuàng)新，累計供貨近億只(套)……近年來，中國電科汽車電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　現(xiàn)場，中國電科展示了汽車電子全產(chǎn)業(yè)鏈布局“拼圖”。截至目前，中國電科已形成覆蓋集成電路材料、制造裝備、工藝、設計、封裝、檢測、可靠性認證、軟件、模組Tier1等全鏈條自主創(chuàng)新能力。作為國內(nèi)眾多一線整機廠商重要供應商，中國電科推出的車用智能電控系統(tǒng)、智能傳感系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等產(chǎn)品，獲得超二十多家主流整車廠配套資格，研發(fā)的各類芯片應用超1000萬片，車用基礎軟件平臺累積量產(chǎn)超1000萬套，數(shù)字鑰匙出貨超100萬套。

　　科技創(chuàng)新助力汽車電子迎來新的發(fā)展機遇。中國電科將繼續(xù)攻堅關鍵核心技術，持續(xù)打造創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，為汽車工業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。