近日,在合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站施工現(xiàn)場,隨著軌道吊車吊鉤緩緩落下,由中鐵電化運管公司上海維管處合肥維管段負責(zé)的合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站接觸網(wǎng)遷改過渡工程順利完成首組硬橫梁架設(shè),標志著該項目步入正式施工階段。
硬橫梁是站場接觸懸掛的重要支持結(jié)構(gòu),是接觸網(wǎng)站區(qū)工程的“脊梁”。該項目硬橫梁屬于特殊設(shè)計,對吊裝、運輸、工藝方法等提出了較高的要求,為保證首組硬橫梁架設(shè)任務(wù)順利完成,項目部人員對工程的基礎(chǔ)位置、基礎(chǔ)標高、吊車停放地點、起吊高度、硬橫梁存放位置、起吊位置都進行了精準計算。
隨著開工令下達,在作業(yè)人員標準規(guī)范的操作下,順利完成了起吊、旋轉(zhuǎn)、對位、連接、緊固、落鉤等工作,長達42.7米的硬橫梁精準地安裝在支柱上。
據(jù)悉,合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站接觸網(wǎng)遷改過渡工程,共涉及6組平均長度42.7米硬橫梁的拆裝,首組硬橫梁的成功架設(shè),為后續(xù)安裝工程提供了重要參考依據(jù)。