當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日下午，中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議閉幕式在巴黎舉行，出席的中國(guó)企業(yè)央企和民企均為在各細(xì)分領(lǐng)域或全球市場(chǎng)具備較大影響力的企業(yè)，包括中國(guó)銀行、中國(guó)移動(dòng)、中興通訊、華為、九號(hào)公司、寧德時(shí)代等。其中，九號(hào)公司作為全球創(chuàng)新短交通領(lǐng)軍企業(yè)，首次隨團(tuán)出訪法國(guó)，公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰還受邀出席了中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議開幕式、企業(yè)家圓桌會(huì)及閉幕式，并與中法企業(yè)家就創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作、綠色經(jīng)濟(jì)與低碳轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展等議題進(jìn)行了深入交流。

　　九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰受邀出席中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議閉幕式

　　高祿峰表示，法國(guó)作為歐洲主要國(guó)家之一，也是公司全球化布局的重要市場(chǎng)，公司目前已在法國(guó)等歐洲國(guó)家擁有完善的市場(chǎng)、渠道等產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)，公司也在積極參與歐洲區(qū)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)的制定，進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。高祿峰強(qiáng)調(diào)，九號(hào)公司的愿景是“讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品，服務(wù)全球10億人”，這既需要我們把產(chǎn)品賣向全球，更需要我們與行業(yè)一道，通過(guò)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，持續(xù)滿足并挖掘新的用戶需求，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新的高度結(jié)合，并通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，不斷把賽道做寬，實(shí)現(xiàn)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
　　事實(shí)上，作為一家全球化企業(yè)，歐洲一直是九號(hào)公司的大本營(yíng)之一，并在法國(guó)、荷蘭、德國(guó)、西班牙等主要?dú)W洲國(guó)家設(shè)有分公司和辦公室，以本地化經(jīng)營(yíng)策略，開展電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、E-bike、智能割草機(jī)器人等產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的銷售及品牌建設(shè)。到目前，公司已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成歐洲、美洲和亞太三大業(yè)務(wù)區(qū)域，旗下產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在歐洲實(shí)現(xiàn)自主品牌電動(dòng)滑板車市占率第一。
　　公司最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收102.22億元，其中境外收入達(dá)47.05%，公司電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車全球累計(jì)出貨量也分別超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)和400萬(wàn)臺(tái)，并在歐洲、美洲等市場(chǎng)占據(jù)主要份額；旗下Navimow智能割草機(jī)器人自2022年落地歐洲以來(lái)，到如今已銷往30多個(gè)國(guó)家，成為全球首個(gè)用戶激活量超3萬(wàn)臺(tái)的無(wú)埋線割草機(jī)品牌，今年一季度，Navimow智能割草機(jī)器人更是實(shí)現(xiàn)銷量3.31萬(wàn)臺(tái)，直逼去年全年的3.68萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入1.8億元，同比增長(zhǎng)2.67倍。
　　除了實(shí)現(xiàn)公司自身在全球化市場(chǎng)中的高質(zhì)量增長(zhǎng)，九號(hào)公司也在基于自身科創(chuàng)實(shí)力和全球市場(chǎng)影響力，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。旗下智能割草機(jī)器人搭載公司自主研發(fā)的EFLS精準(zhǔn)融合定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的戶外定位精度，無(wú)需人工布線，極大降低了家庭割草的運(yùn)維成本，徹底顛覆了以人工或布線為主，整體運(yùn)維成本高的傳統(tǒng)割草模式；同樣，公司2019年入局的國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車行業(yè)，憑借更懂用戶的整車智能化理念，不到4年便實(shí)現(xiàn)超300萬(wàn)臺(tái)出貨量，是業(yè)內(nèi)率先達(dá)到該成就的品牌，實(shí)現(xiàn)彎道超車，并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入高端智能化發(fā)展路徑，為這個(gè)紅海市場(chǎng)打開新的藍(lán)海空間。
　　正是憑借在技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面全球影響力，公司牽頭制定了多項(xiàng)面向短交通及服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域的國(guó)際或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有力推動(dòng)了電動(dòng)滑板車等短交通產(chǎn)品在多國(guó)合法上路。2023年，公司主導(dǎo)制定了我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》，填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白之際，也有力推動(dòng)了我國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，同樣由公司主導(dǎo)制定的IEC 63281-2-1：2024《電氣運(yùn)輸設(shè)備 第2-1部分：載人電氣運(yùn)輸設(shè)備安全要求和試驗(yàn)方法》，則填補(bǔ)了全球短交通領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。到目前，公司已主導(dǎo)或參與了超80項(xiàng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。
　　此番參加中法企業(yè)家委員會(huì)，既是對(duì)九號(hào)公司全球市場(chǎng)影響力的肯定，也將繼續(xù)為公司在驅(qū)動(dòng)整個(gè)短交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，及全球化發(fā)展帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。