4月28日，中鐵八局滬寧合高鐵項(xiàng)目部迎來百人觀摩團(tuán)，業(yè)主皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司組織其管段內(nèi)各在建項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等共130余人到中鐵八局滬寧合高鐵項(xiàng)目部全椒制梁場現(xiàn)場觀摩。皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理冀福孝等參加。

　　觀摩團(tuán)一行深入滬寧合高鐵項(xiàng)目部全椒制梁場施工現(xiàn)場，聽取了標(biāo)段概況、施工進(jìn)度情況、預(yù)制箱梁先進(jìn)工裝設(shè)備、工藝優(yōu)化、小改創(chuàng)新等方面的介紹。逐一參觀了箱梁預(yù)制工藝過程，詳細(xì)了解了鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋集中加工場、箱梁模板、智能噴淋養(yǎng)護(hù)、智能張拉設(shè)備、智能壓漿移動(dòng)臺(tái)車以及壓漿封錨等箱梁預(yù)制智能化設(shè)施設(shè)備、信息化管理、工藝創(chuàng)新、安全質(zhì)量管理等方面取得的成果和經(jīng)驗(yàn)。

　　在鋼筋加工廠，觀摩團(tuán)聽取了項(xiàng)目部對(duì)全自動(dòng)定位網(wǎng)片焊機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋彎曲內(nèi)徑快速檢測卡片等工裝設(shè)備的介紹。通過智能鋼筋加工設(shè)備的運(yùn)用，有效提高鋼筋加工質(zhì)量和施工效率，降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
　　在制梁區(qū)，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)制箱梁工裝設(shè)備改進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)行了介紹，重點(diǎn)對(duì)龍門吊安全觸滑線、梁端底板倒角及錨穴內(nèi)凹槽橡膠圈優(yōu)化、端模脫模液壓輔助裝置、內(nèi)模自走行系統(tǒng)、橋面泄水孔排水坡度成型工裝及橋面提漿、整平、成型一體機(jī)等進(jìn)行了展示介紹。
　　在存梁養(yǎng)護(hù)區(qū)，觀摩團(tuán)聽取了項(xiàng)目部對(duì)智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智能壓漿移動(dòng)臺(tái)車、智能張拉設(shè)備、內(nèi)卡式千斤頂與“子彈頭”工裝、管道壓漿密實(shí)度檢測內(nèi)窺鏡和補(bǔ)漿工裝等智能化信息化設(shè)備設(shè)施的介紹。
　　皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司對(duì)本次觀摩會(huì)表示高度贊賞，對(duì)項(xiàng)目部近期的工作成績給予了充分肯定。并強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，堅(jiān)持嚴(yán)的基調(diào)，讓“標(biāo)準(zhǔn)化”成為項(xiàng)目管理的“常態(tài)化”。
　　據(jù)了解，中鐵八局滬寧合高鐵項(xiàng)目部全椒制梁場制架梁906孔，占地204畝，位于新建大墅站。梁場設(shè)置4個(gè)鋼筋綁扎臺(tái)座和11個(gè)制梁臺(tái)座，設(shè)計(jì)日產(chǎn)2榀，月產(chǎn)54孔。設(shè)置雙層存梁臺(tái)座57個(gè)，有效存梁能力90孔。