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連云港港口控股集團大力推進綜合管廊建設(shè)

作者:俞惠康 2021-06-18 16:24 來源:新華社江蘇頻道 次閱讀
 
連云港港口控股集團大力推進綜合管廊建設(shè)

黃海之濱,長龍臥波,逶迤壯闊。在江蘇連云港港,一條連接海陸兩域、全長11.2公里的液體輸送管廊橫亙于碧波萬頃之中,同時串聯(lián)起海域內(nèi)2個30萬噸級原油泊位、4個液體散貨泊位。連云港港口控股集團相關(guān)負責(zé)人介紹,由連云港港口控股集團徐圩公司開發(fā)建設(shè),該項目的建成將有利于港區(qū)統(tǒng)籌資源的利用。

  該項目從東防波堤斜坡堤根部至中石化30萬噸級原油碼頭,在六港池規(guī)劃的公用配套設(shè)施區(qū)內(nèi)建設(shè)水、電、通信等公共配套工程,總投資約11.88億元。管廊一期工程可滿足2個原油泊位和4個煉化項目配套成品油化工品泊位管道敷設(shè)要求。此項目先后獲得“江蘇省2019年平安工地示范工地”和“江蘇省2019年度公路水運省級品質(zhì)工程”的榮譽稱號。專家表示,該項目建設(shè)可以連接原油、化工品碼頭與石化產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)石化企業(yè),可為原油及化工品碼頭提供液化品輸送水、電、消防等公共服務(wù),為連云港徐圩新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)基地提供輸送服務(wù)。

  打造省內(nèi)首個建養(yǎng)營一體化海港項目。在建設(shè)之初,連云港港口集團就提出使用“建養(yǎng)一體化”模式打造行業(yè)樣板工程。這種模式不同于傳統(tǒng)模式單一立項,單一招標,而是由社會資本融資來“打捆”建設(shè)項目,便于以施工企業(yè)為主的社會資本集中拿到項目,提升社會資本的參與熱情。在打造該項目”建養(yǎng)營一體化”模式的過程中,港口集團在原有的工程承發(fā)包的基礎(chǔ)上,以下屬管理公司作為項目管理主體,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項目開發(fā)全過程,實現(xiàn)從規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)、運營管理各過程統(tǒng)籌優(yōu)化,提升項目整體效益。目前,該項目通過加強與周邊臨港產(chǎn)業(yè)如盛虹石化、衛(wèi)星石化等合作伙伴的產(chǎn)能合作,帶動了連云港徐圩石化產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)發(fā)展,為該產(chǎn)業(yè)園“再升級”作出了巨大貢獻。

  打造省內(nèi)首條智慧管廊項目。作為石化基地重點項目,連云港徐圩港區(qū)綜合管廊總控中心搭建智慧化運營綜合管理平臺。以 GIS 技術(shù)為基礎(chǔ),以公共管廊數(shù)據(jù)為核心,通過二維地圖對公共管廊的管架、管道、設(shè)備設(shè)施以及地面道路等進行一體化虛擬展示,為管廊數(shù)據(jù)可視化管理等提供技術(shù)支撐。該項目負責(zé)人介紹,智慧管廊項目形成以公共管廊安全為核心的管理體系,通過前端物聯(lián)感知體系建設(shè),實現(xiàn)管廊運行狀態(tài)的互聯(lián)感知;并通過巡檢、監(jiān)控預(yù)警等業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),提升管廊安全管理水平。與此同時,該項目還以公共管廊管理為核心的智能化應(yīng)用體系,通過建設(shè)以管廊管理為核心的業(yè)務(wù)應(yīng)用,打通各部門之間的信息通道,實現(xiàn)業(yè)務(wù)之間的有效整合,全面實現(xiàn)各業(yè)務(wù)的信息化、可視化、智能化管理。

  打造省內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)化、標準化、裝配化工程。連云港徐圩港區(qū)綜合管廊設(shè)計中采取鋼結(jié)構(gòu),以一種創(chuàng)新型可調(diào)式鋼結(jié)構(gòu),可以很好地達到標高調(diào)節(jié)目的。在施工中,該項采用裝配式建筑施工。不同于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工方式,這種新模式不需要一磚一瓦地壘砌,因此工地沒有隨意堆放的水泥、磚塊、鋼筋、木材,也就不會有砂石運送車輛的進進出出和揚起的塵土。管廊施工中的鋼柱、鋼梁、斜支撐等構(gòu)件會依照設(shè)計圖紙在工廠車間中加工預(yù)制,之后運到工地上直接組裝拼接展開施工作業(yè),經(jīng)層層嚴格工序和交叉作業(yè),一個個標準段拔地而起,再如“拼積木”般將其串聯(lián)為一體。

  打造聯(lián)通后方產(chǎn)業(yè)的“鋼鐵蛟龍”。目前,徐圩港區(qū)管廊工程主管廊部分已經(jīng)服務(wù)于衛(wèi)星石化等石化企業(yè),成為連云港徐圩新區(qū)水路運輸?shù)摹按髣用}”,在這條“大動脈”上每年可輸送5000萬噸以上的貨物,不僅為后方臨港解決了產(chǎn)業(yè)需求,而且對于延伸徐圩港的運輸范圍具有重大意義。預(yù)計將拉動萬億元的資產(chǎn)流動,促進后方產(chǎn)業(yè)和周邊經(jīng)濟的發(fā)展。港口集團相關(guān)負責(zé)人表示,連云港徐圩港區(qū)管廊工程的快速建設(shè)無疑將對千億級臨港產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,為連云港徐圩港區(qū)構(gòu)建“大碼頭、大航道、大港口”綜合產(chǎn)業(yè)體系和石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)提供強有力的基礎(chǔ)支撐。 (俞惠康)


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