在新能源汽車(chē)的加持下，自主品牌乘用車(chē)7月銷(xiāo)量保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，而汽車(chē)國(guó)企“六小龍”的銷(xiāo)量增幅遠(yuǎn)超自主品牌的平均水平。其中，排在第一位的極狐，不論是銷(xiāo)量，還是同比增速，全都保持大幅領(lǐng)先。

　　有分析認(rèn)為，如果保持當(dāng)前的發(fā)展勢(shì)頭，極狐的月銷(xiāo)量有望在今年突破萬(wàn)輛的關(guān)口。去年12月，嵐圖和智己的單月銷(xiāo)量曾一度突破萬(wàn)輛，紅旗新能源也曾在去年數(shù)次跨過(guò)這道坎。不過(guò)，月銷(xiāo)突破萬(wàn)輛猶如曇花一現(xiàn)，“六小龍”在今年都沒(méi)曾邁過(guò)這道關(guān)口。

　　在新能源汽車(chē)的加持下，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。

　　據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為132.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的66.4%，比上年同期提升9.2個(gè)百分點(diǎn)；1-7月共銷(xiāo)售874.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，市場(chǎng)份額為62.6%。

　　作為背靠著國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)的“創(chuàng)二代”新能源車(chē)企,“六小龍”在7月的銷(xiāo)量增幅遠(yuǎn)超自主品牌的平均水平。

　　數(shù)據(jù)顯示，7月，極狐、嵐圖、智己和阿維塔的銷(xiāo)量分別為8017輛、6015輛、4180輛、3625輛，同比分別增長(zhǎng)329%、76%、142.74%、103%。

　　排在第一位的極狐，繼6月銷(xiāo)量站上8000輛大關(guān)之后，7月再次“破八”，同時(shí)還帶動(dòng)北汽新能源銷(xiāo)量破萬(wàn)輛。更令人驚喜的是，不論是銷(xiāo)量，還是同比增速，極狐在“六小龍”中全都保持大幅領(lǐng)先。

　　有分析認(rèn)為，如果保持當(dāng)前的發(fā)展勢(shì)頭，極狐的月銷(xiāo)量有望在今年突破萬(wàn)輛的關(guān)口。

　　去年12月，嵐圖和智己的單月銷(xiāo)量曾一度突破萬(wàn)輛，紅旗新能源也曾在去年數(shù)次跨過(guò)這道坎。不過(guò)，月銷(xiāo)突破萬(wàn)輛猶如曇花一現(xiàn)，“六小龍”在今年都沒(méi)曾邁過(guò)這道關(guān)口。

　　對(duì)于新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛汽車(chē)一直被視為“生死線”，分解到單月銷(xiāo)量，突破萬(wàn)輛自然成為它們競(jìng)相追逐的目標(biāo)。

　　單月銷(xiāo)量難以達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致“六小龍”今年的任務(wù)完成率均不太理想。從目標(biāo)進(jìn)度來(lái)看，今年前7個(gè)月，嵐圖、智己和阿維塔的累計(jì)銷(xiāo)量分別為36391輛、26632輛、32655輛，分別完成目標(biāo)任務(wù)的36.39%、22.19-20.49%、36.28%。

　　“我們的量或者形象也好，可能還不如理想等公司，還沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)上真正期待表現(xiàn)的結(jié)果?！?嵐圖汽車(chē)CEO盧放此前在接受媒體采訪時(shí)坦言。

　　為了推動(dòng)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，嵐圖近來(lái)加快了“出?！钡牟椒?。盧放日前在某社交媒體上透露，“嵐圖旗下純電SUV嵐圖知音全球版車(chē)型，將于9月中旬在海外正式發(fā)布?！?/p>

　　據(jù)了解，“出?！币恢倍际菎箞D的重要戰(zhàn)略方向之一。嵐圖目前已經(jīng)進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利、西班牙等國(guó)家，未來(lái)還將在中亞、中東等市場(chǎng)完成戰(zhàn)略布局。

　　不止嵐圖，紅旗新能源、智己、阿維塔和昊鉑在今年全都加快在海外市場(chǎng)的布局。

　　本月初，昊鉑旗下電動(dòng)超跑SSR迎來(lái)新型號(hào)——SSR海外版。有媒體報(bào)道稱(chēng)，“SSR海外版出口首站是泰國(guó)，昊鉑品牌在泰國(guó)已經(jīng)積累超過(guò)400張訂單，其中，包括昊鉑SSR。除泰國(guó)，昊鉑品牌還將亮相今年10月中旬舉行的巴黎車(chē)展，為年底登陸歐洲做準(zhǔn)備。”

　　自?xún)赡昵凹t旗E-HS9投放挪威市場(chǎng)以來(lái)，紅旗品牌已在瑞士、丹麥，冰島、荷蘭等歐洲國(guó)家建立起擁有82家線下網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)售渠道體系。中國(guó)一汽海外事業(yè)部副總經(jīng)理王作全在接受媒體采訪時(shí)表示，“2024年，我們?nèi)瓿隹谀繕?biāo)預(yù)計(jì)達(dá)到近2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近120%，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四年銷(xiāo)量倍增。”

　　智己汽車(chē)則是借助上汽集團(tuán)現(xiàn)有的體系化出海能力，在今年正式出海。據(jù)悉，上汽集團(tuán)目前在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤表示，“依托我們集團(tuán)多年在海外市場(chǎng)的布局和深耕，很早就為我們的各大品牌出海做好了準(zhǔn)備，我們智己相對(duì)晚一點(diǎn)，希望我們走得快一點(diǎn)?！?/p>

　　今年同樣也是阿維塔的出海元年。根據(jù)規(guī)劃，阿維塔將聚焦海外三大區(qū)域,陸續(xù)登陸東南亞、中東地區(qū)的40多個(gè)國(guó)家，并計(jì)劃開(kāi)設(shè)90余家官方授權(quán)門(mén)店。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍）