7月11日，新能源商用車領(lǐng)域的頂級(jí)賽事——“2024 EC-PAC全國(guó)新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽”在重慶圓滿落幕。安凱客車等23家主流車企的新能源代表性車型，同臺(tái)競(jìng)技，一爭(zhēng)高下，全面展示了我國(guó)新能源商用車的頂尖水平。

安凱攜6米純電動(dòng)E6和8米純電動(dòng)E9公交車參賽，其中E9脫穎而出，榮獲“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”；E6更是表現(xiàn)非凡，一舉斬獲“全能獎(jiǎng)”“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”“續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)”三項(xiàng)殊榮。

此次，安凱客車兩款參賽產(chǎn)品出色地完成了各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試挑戰(zhàn)，總計(jì)摘得四項(xiàng)大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量位列行業(yè)第一，領(lǐng)跑參賽企業(yè)獎(jiǎng)牌榜，充分彰顯了安凱新能源客車的強(qiáng)勁實(shí)力。

頂級(jí)賽事煥新篇，實(shí)力啟航樹(shù)標(biāo)桿

隨著新能源革命不斷深入，國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略不斷落實(shí)，新能源商用車將迎來(lái)發(fā)展黃金期與轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)?！癊B-PAC全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽”歷經(jīng)4屆賽事，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步與技術(shù)突破。

本屆評(píng)價(jià)賽由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、西部（重慶）科學(xué)城管委會(huì)、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司等單位聯(lián)合主辦。賽事共設(shè)有節(jié)能、續(xù)駛、動(dòng)力三個(gè)單項(xiàng)優(yōu)勝獎(jiǎng)，以及一個(gè)全能獎(jiǎng)。

今年，大賽賽制全面升級(jí)，參賽車型從公交車領(lǐng)域擴(kuò)大到商用車領(lǐng)域，結(jié)合新能源商用車的應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)車輛的能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力性、舒適性、 制動(dòng)性、安全性和人機(jī)交互等方面進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，旨在展示新能源商用車的最新技術(shù)應(yīng)用成果，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)與質(zhì)量雙重提升。

另外，本屆評(píng)價(jià)賽還在原有電耗、續(xù)駛里程、加速時(shí)間、低頻磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度和涉水安全等測(cè)評(píng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，新增駕駛員群體主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目，對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、空調(diào)等方面進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)，更加關(guān)注應(yīng)對(duì)不同路況的乘客舒適度體驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)全方面的綜合考評(píng)，最終，安凱客車憑借優(yōu)異的綜合實(shí)力脫穎而出，斬獲四項(xiàng)大獎(jiǎng)，尤其是安凱E6以總分第一的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，橫掃5.8至6.89米組的全部獎(jiǎng)項(xiàng)，引領(lǐng)綠色出行，再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。

以綠色車輛驅(qū)動(dòng)，享低碳出行之美

2023年我國(guó)新能源汽車全年產(chǎn)銷分別完成 958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 31.6%。傳統(tǒng)燃油車的占比逐步下降，有序推動(dòng)了碳達(dá)峰碳中和工作進(jìn)展。

作為中國(guó)新能源客車行業(yè)的先行者，安凱客車始終對(duì)新能源技術(shù)保持高投入、高標(biāo)準(zhǔn)和前瞻性，提前布局、不斷探索，逐步推進(jìn)新能源核心技術(shù)突破，并不斷應(yīng)用于產(chǎn)品，為公路、公交、旅游、團(tuán)體等客運(yùn)出行提供多種成熟的使用場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方案。

以此次獲得“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”的安凱E9為例，該產(chǎn)品作為安凱E系列代表車型，集時(shí)尚外觀、低地板設(shè)計(jì)、全承載車身與尖端智能輔助駕駛技術(shù)于一身，靈活應(yīng)對(duì)多元出行場(chǎng)景，引領(lǐng)公交客運(yùn)新風(fēng)尚。

而E6平臺(tái)車型，則集“高顏值、高智商、高安全、高舒適”于一體，面向“短程接駁、循環(huán)巴士、景區(qū)對(duì)接、網(wǎng)約出行、定制公交”等用車場(chǎng)景，助力城市打造“快、干、支、微”公交網(wǎng)絡(luò)體系，是安凱布局城市“最后一公里”和支線綠色出行的主力車型。

目前，在“雙碳”戰(zhàn)略及“新四化”浪潮的推動(dòng)下，安凱客車堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以綠色創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極應(yīng)用電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、低碳化和輕量化的“五化”技術(shù)，構(gòu)建新一代節(jié)能型和新能源產(chǎn)品平臺(tái)，推動(dòng)整車、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等各方面技術(shù)提升。

2024年，安凱將持續(xù)以科技創(chuàng)新為底色，堅(jiān)持為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值，以前沿科技賦能，不斷為行業(yè)注入新動(dòng)能，用更多高品質(zhì)、高科技水平的新能源客車，助力公眾美好出行，不斷推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。