本報上海8月10日訊(記者李治國)隨著暑運高峰的來臨,上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量屢創(chuàng)新高。7月份,該站完成集裝箱到發(fā)逾8.7萬標(biāo)箱,同比增長近六成;完成貨物發(fā)送逾18.2萬噸,同比增長逾九成。前7個月,蘆潮港中心站完成集裝箱量51.7萬標(biāo)箱,同比增幅逾五成;完成貨物發(fā)送逾102萬噸,同比增長近七成,創(chuàng)該站歷史新高。
面對海鐵聯(lián)運量的激增,中國鐵路上海局集團公司完善服務(wù)舉措,拓寬服務(wù)“接口”,努力提供可靠運力保障。該公司下屬南翔編組站優(yōu)化固定機班設(shè)置,減少車流在站停留時間,不斷提升鐵路通過能力。同時,發(fā)揮上海鐵路樞紐“中場發(fā)動機”作用,與蘆潮港中心站、上海港海鐵聯(lián)運公司、上海鐵路物流中心等多方力量緊密合作,共同構(gòu)建起一套高效作業(yè)模式,按照客戶需求分階段精準(zhǔn)安排開車計劃,無縫對接裝卸、船期,最大限度滿足市場需求。
“各方明確分工協(xié)作,為上海地區(qū)海鐵聯(lián)運提供了堅實的運營保障?!蹦舷枵鞠聦偬J潮港站站長張杰介紹,該站調(diào)車作業(yè)人員保持24小時生產(chǎn)不間斷,重點保障每日到達的海鐵聯(lián)運班列及時送達裝卸貨位。在嚴格落實調(diào)度日班計劃的同時,建立班中對接制度,滿足蘆潮港海鐵聯(lián)運集裝箱持續(xù)上量的運輸需求。
隨著鐵路、口岸等部門合作的日益密切,海鐵聯(lián)運正成為推動“一帶一路”共建國家深化經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。中國鐵路上海局集團公司積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量轉(zhuǎn)移,開通多條通往長三角及周邊地區(qū)的集裝箱海鐵聯(lián)運班列,為全國各地物資的快速流通開辟新通道。這些物資通過火車運輸?shù)诌_蘆潮港后,再通過船運發(fā)往東南亞、北美等國家和地區(qū)。
上海鐵路物流中心營銷部經(jīng)理王勝表示,將繼續(xù)加強海鐵聯(lián)運政策宣介,拓展開行線路,創(chuàng)新服務(wù)舉措,整合信息資源,實現(xiàn)鐵路運行時刻可視化,更好支撐海鐵聯(lián)運持續(xù)增量和高質(zhì)量發(fā)展。
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